Urganch-Xiva pullik yo'li qurilish jarayonida 120 million dollardan 150 million dollargacha ko'tarildi.
Fevral oyida Oʻzbekistonning birinchi pullik yoʻli - Urganch-Xiva yoʻlini qurish qiymati 120 million dollarga baholangan edi. Bir kun oldin Xorazm viloyat maʼmuriyati bu raqamni 150 million dollarga yetkazgan edi. Yoʻllar qoʻmitasi “Gazeta” nashriga loyiha qiymati 25 foizga oshganini tasdiqladi. Xorijiy hamkor hali ham aniqlanmoqda.

O'zbekistonning birinchi pullik yo'li - Urganch-Xiva yo'lini qurish qiymati 120 million dollardan 150 million dollargacha oshdi. Bu haqda 25-avgust kuni Xorazm viloyati hokimining birinchi o'rinbosari Anvar Davletov Prezident Shavkat Mirziyoyev ishtirok etgan yangi inshootlarni ishga tushirish marosimida e'lon qildi.
"Bugun biz 150 million dollar sarmoya bilan qurilgan birinchi pullik yo'l - Urganch-Xiva yo'lining ochilish marosimida ishtirok etmoqdamiz", dedi Davletov. Uning qo'shimcha qilishicha, yo'l Urganch va Xivani bog'laydi va mintaqaning turizm salohiyatini rivojlantirishga qaratilgan.
35 kilometrlik, to'rt polosali yo'l loyihasi ilgari 120 million dollarga baholangan edi.
Marosimda Shavkat Mirziyoyev bu yo'lni O'zbekistondagi birinchi pullik yo'l deb atadi.
"Biz kelishib olganimizdek, kelasi yil O'zbekistonda Xorazm yili bo'ladi. Shuning uchun biz bu yilga - tadbirkorlik, biznes, ijtimoiy soha, maktablar va yo'llar nuqtai nazaridan yaxshi tayyorgarlik ko'rishimiz kerak." "Ikkinchidan, O'zbekistonda birinchi marta biz Xorazm bilan pullik yo'l tajribasini boshlayapmiz. Men bu yo'ldan o'zim borganman - bu ajoyib", dedi prezident.
Yo'llar qo'mitasi dastlabki loyiha qiymati 120 million dollarni tashkil etganini va umumiy qiymati hozirda 150 million dollarga yetganini tasdiqladi. Bu xarajatlarning 30 million dollarga yoki 25% ga oshganini anglatadi.
Qurilish bitta yer osti tunneli, sakkizta yo'l o'tkazgich, 15 ta ko'prik va 106 ta suv o'tkazgichni o'z ichiga olgan. Dastlabki loyihada 17 ta ko'prik, sakkizta yo'l o'tkazgich, bitta tunnel va yettita maxsus o'tish joyi ko'zda tutilgan edi.
Loyiha boshida e'lon qilingan xorijiy hamkorga kelsak, qo'mita xorijiy hamkor hali aniqlanayotganini ta'kidladi.
Urganch-Xiva pullik yo'lining qurilishi fevral oyida boshlangan. O'sha paytda loyihaning qiymati 120 million dollarga baholangan edi. Yangi to'rt polosali, 35 kilometrlik avtomagistral ikki shahar o'rtasidagi mavjud yo'lga alternativa bo'lib, sayohat vaqtini taxminan 15-20 daqiqagacha qisqartirishi kerak.
Mijoz - Avtomobil yo'llari qo'mitasi huzuridagi Umumiy foydalanishdagi avtomobil yo'llarini qurish va rekonstruksiya qilish direksiyasi. Pudratchilar qo'mita tuzilmasidagi kompaniyalardir. Moliyalashtirish noma'lum tashqi investor va O'zbekistonni qayta qurish va taraqqiyot jamg'armasi tomonidan amalga oshiriladi. Tomonlarning ulushlari ham oshkor qilinmadi.
Fevral oyida Avtomobil yo'llari qo'mitasi loyiha amalga oshirilayotgan prezident farmonini taqdim etishdan bosh tortdi. Ochiq tender haqidagi ma'lumotlar ham oshkor qilinmadi. Korrupsiyaga qarshi kurash agentligi loyihani ko'rib chiqayotganini xabar qildi.
Mutaxassislar ilgari mijoz, pudratchi va yetkazib beruvchining funktsiyalarini yagona tizimda birlashtirish manfaatlar to'qnashuvini keltirib chiqarishi mumkinligini ta'kidlagan edilar. Bundan tashqari, qurilish loyihalash bosqichi bilan bir vaqtda boshlandi, bu esa loyihaga tuzatishlar kiritish va xarajatlarning oshishiga olib kelishi mumkin.
"Yo'l-Loyiha Byurosi" davlat kompaniyasi direktori G'ulom Zohidov ilgari Urganch-Xiva pullik yo'lini loyihalash prezident farmonlari asosida boshlanganini xabar qilgan edi. Biroq, qo'mita tegishli hujjatni taqdim etishdan bosh tortdi. Agentlik hujjat maxfiylashtirilganmi yoki yo'qligini aniqlamadi, ammo "Gazeta"ga ko'ra, maxfiy.
Yo'lda pullik transport avgust oyida ishga tushirildi. To'liq yo'nalish bo'ylab sayohat yengil avtomobil uchun 25 000 so'm, qisqartirilgan 28 kilometrlik qism uchun esa 20 000 so'm turadi. To'lov transport vositasini to'xtatmasdan elektron tarzda amalga oshiriladi.
18-avgust kuni prezident Xivadan Urganch xalqaro aeroportigacha bo'lgan yangi avtomagistral bo'ylab sayohat qildi.
Avtomagistralning o'tkazish qobiliyati kuniga taxminan 20 000 transport vositasini tashkil etadi.

