Qozogʻiston 2030 yilgacha 21 ta yangi logistika markazini qurishni rejalashtirmoqda

Qozogʻiston transport infratuzilmasini kengaytirish, tranzit quvvatini oshirish va Yevropa bilan Osiyoni bogʻlovchi logistika xabi sifatidagi rolini mustahkamlash boʻyicha keng koʻlamli saʼy-harakatlar doirasida 2030 yilgacha yana 21 ta logistika markazini qoʻshishni maqsad qilgan.

Hozirgi vaqtda mamlakatda 46 ta logistika markazi mavjud, dedi transport vaziri oʻrinbosari Talgat Lastayev hukumat yigʻilishida.

Qozogʻiston, shuningdek, tranzit yuklarini qayta ishlash uchun hamkor mamlakatlarda terminallar tarmogʻini barpo etmoqda. Uchta xorijiy terminal allaqachon ishlamoqda va yana yettitasi qurilmoqda. Ushbu loyihalar asosan milliy temir yoʻl operatori boʻlmish «Qazaqstan temir joli» (QTJ) tomonidan boshqa Qozogʻiston logistika kompaniyalari bilan birgalikda amalga oshirilmoqda.

Avtomobil yoʻllari infratuzilmasi ham yana bir ustuvor yoʻnalishdir. Orol–Kaspiy avtomobil yoʻlidagi ishlar 2026 yil avgustida boshlandi va 2028 yil oxirigacha yakunlanishi rejalashtirilgan. Koʻkchetav–Petropavlovsk yoʻl uchastkasida tayyorgarlik ishlari joriy yilda olib borilmoqda, qurilishni esa 2027 yilda boshlash rejalashtirilgan.

Hukumat, shuningdek, 37 ta avtomobil oʻtkazish punktini modernizatsiya qilmoqda, bu ishlarni 2027 yil oxirigacha yakunlash kutilmoqda. Transport vazirligi respublika va mahalliy ahamiyatga ega yoʻllar uchun yagona sifat standartlarini belgilashni hamda yoʻl qurilishi, taʼmirlanishi va foydalanilishining har bir bosqichida nazoratni kuchaytirishni rejalashtirmoqda.

Qozogʻiston Yevropa va Osiyo oʻrtasidagi havo tranzitini oshirish uchun aviatsiya infratuzilmasini modernizatsiya qilmoqda. Uch yillik modernizatsiya dasturi uchish-qunish yoʻlaklari va aeroport terminallarini qayta qurishni, yonilgʻi va yuk obʼyektlarini yangilashni hamda yirik aviatsiya xablariga xizmat koʻrsatuvchi temir yoʻl va avtomobil yoʻli aloqalarini yaxshilashni oʻz ichiga oladi. Belgilangan xablarda erkin iqtisodiy zonalar ham tashkil etilmoqda.

Shuningdek, mamlakat havo navigatsiyasi tizimini eng soʻnggi standartlarga muvofiqlashtirish uchun uni modernizatsiya qilishni boshlagani taʼkidlandi.

«AirCargo» milliy yuk tashuvchisi samolyotlarni yetkazib berish boʻyicha shartnoma imzoladi, birinchi Airbus A340 2026 yil noyabrida va ikkinchisi 2027 yil martida kelishi kutilmoqda. Tashuvchining samolyotlar parki 10 ta havo kemasiga yetishi kutilmoqda, dedi vazir oʻrinbosari.

Qozogʻiston, shuningdek, sohani raqamlashtirish uchun moʻljallangan «Ye-Kөlik» yagona intellektual platformasi orqali transport axborot tizimlarini birlashtirmoqda.

Tizim qogʻozsiz hujjat aylanishini taʼminlashi, qayta ishlash vaqtini qisqartirishi va transport yoʻnalishlari boʻylab yuklar harakatining shaffofligini oshirishi kutilmoqda.

Ushbu chora-tadbirlar Qozogʻistonning mamlakatni Yevraziyadagi yetakchi logistika xabiga aylantirish boʻyicha prezident tomonidan qoʻyilgan maqsadga muvofiq transport va logistika infratuzilmasini rivojlantirish boʻyicha kengroq saʼy-harakatlarining bir qismidir.