Oʻzbekistonda yoʻl chetidagi pullik avtoturargoh uchun toʻlovni amalga oshirmaganlik uchun 2 BRV miqdorida jarima solinishi taklif qilinmoqda.

Oʻzbekiston yoʻl chetidagi pullik avtoturargoh uchun toʻlovni amalga oshirmaganlik uchun maʼmuriy jazo choralarini joriy etishni rejalashtirmoqda. Qonun loyihasi 28-iyulgacha jamoatchilik muhokamasi uchun Toshkent shahar maʼmuriyati tomonidan eʼlon qilingan edi.

Hujjatda Maʼmuriy kodeksga oʻzgartirishlar kiritish, jumladan, “Yoʻl chetidagi pullik avtoturargohlardan foydalanganlik uchun toʻlovni amalga oshirmaslik”ga oid yangi 128-11-modda taklif qilinmoqda.

Loyihaga koʻra, belgilangan muddatda toʻlovni amalga oshirmaslik yoki toʻlovni amalga oshirishdan boʻyin tovlash 2 BRV (824 000 soʻm) miqdorida jarimaga sabab boʻladi. Ushbu qoida bepul yoki imtiyozli avtoturargoh huquqiga ega boʻlgan shaxslarga taalluqli emas.

Toʻlovni amalga oshirmaslik avtomatlashtirilgan foto va video kuzatuv tizimlari, shuningdek, axborot tizimlari yordamida qayd etiladi. Yoʻl harakati xavfsizligi xizmati bunday qoidabuzarliklarni koʻrib chiqish va maʼmuriy jazo choralarini qoʻllash uchun javobgar boʻladi.

Loyiha mualliflari bu, ayniqsa, yoʻllar boʻylab pullik avtoturargohlarga tegishli ekanligini taʼkidlamoqda. Ushbu qoida boshqa hududlarda joylashgan pullik avtoturargohlarga taalluqli emas, chunki bunday joylarda odatda pullik avtoturargohlarga toʻsqinlik qiluvchi toʻsiqlar mavjud.

Tushuntirish materiallarida pullik avtoturargohlar yo'l infratuzilmasining bir qismi ekanligi, shaharlar va boshqa aholi punktlari ko'chalari davlat mulki ekanligi va mahalliy hokimiyat organlari nazorati ostida ekanligi aytilgan. Shuning uchun hokimiyat organlari yo'l bo'yidagi avtoturargohlardan foydalanish qoidalarini belgilash huquqiga ega.

Toshkent shahar ma'muriyatining ma'lumotlariga ko'ra, har kuni Toshkentda taxminan 15 000 haydovchi pullik avtoturargohlardan foydalanadi, ammo ularning atigi 2-3 foizi yoki taxminan 300-450 kishi xizmat uchun haq to'laydi.

Shuning uchun, hujjat mualliflarining fikriga ko'ra, har kuni taxminan 14 500-14 700 haydovchi pullik avtoturargohlardan foydalanadi. Bu raqam oyiga 450 000 dan, yiliga esa 5 milliondan oshishi mumkin.

Loyihada shuningdek, davlat raqamlarini olib tashlash yoki pullik avtoturargohlarda soxta raqamlardan foydalanish orqali jarimalardan qochishga urinish uchun jarimalar ham ko'zda tutilgan.

Bundan tashqari, yaqinda sotib olingan va qonun bilan belgilangan 10 kunlik muddat ichida raqamlarsiz haydashga ruxsat berilgan transport vositalari ushbu jarimadan ozod qilinishi taklif qilinmoqda.

Qonun loyihasining tushuntirish xatida ushbu jarimaning joriy etilishi haydovchilarning qoidalarga rioya qilishini yaxshilashi, pullik avtoturargoh tizimining ishlashini ta'minlashi va avtoturargoh qoidalarini buzish holatlarini kamaytirishi kerakligi aytilgan.

Shuningdek, pullik avtoturargohlarni rivojlantirish va avtoturargoh infratuzilmasini tartibga solish shahar ko'chalarida tartibsiz avtoturargohlar va tirbandlikni kamaytirish usullaridan biri hisoblanadi.

Hozirda haydovchilar Ma'muriy kodeksning 128-6-moddasiga binoan to'xtash yoki avtoturargoh qoidalarini buzganliklari uchun 2 ta asosiy transport vositasi birligi (824 000 so'm) miqdorida jarimaga tortilmoqda. Ushbu qoida yo'l chetidagi avtoturargohlar bilan bog'liq qoidabuzarliklarga ham tegishli.

1-may kuni "Gazeta" gazetasida shahar aholisining tez-tez so'raladigan savollariga Toshkentdagi pullik avtoturargoh tizimi operatori Poytaxt Parking kompaniyasining javoblari e'lon qilindi. Ko'p o'tmay, O'zbekiston Kasaba uyushmalari Federatsiyasining Ishonch.uz nashri G'ulomjon Mirahmedovning "Boshqa savollar bor: Poytaxt avtoturargohini qayta ko'rib chiqish" nomli maqolasini chop etdi. Unda shahar yerlari bepul bo'lishi kerakligi, soliq allaqachon benzin narxiga kiritilganligi, yo'l chetidagi avtoturargohlar tirbandlikka sabab bo'lishi va boshqalar kabi keng tarqalgan argumentlar takrorlandi.

"Gazeta" jamoat transporti yechimlari bo'yicha mustaqil ekspert Vladimir Valdindan ushbu argumentlarga izoh berishni so'radi. Mutaxassis Poytaxt avtoturargoh operatorini emas, balki global pullik avtoturargoh tizimini himoya qilish nuqtai nazaridan javob berdi.

"Gazeta" veb-saytidagi ma'lumotlarni ko'paytirish, nusxalash, tarqatish yoki boshqa maqsadlarda foydalanish faqat tahririyatning oldindan yozma ruxsati bilan ruxsat etiladi.

Elektron ommaviy axborot vositalarini ro'yxatdan o'tkazish: 2024-yil 19-yanvardagi 209073-son. Ta'sischi: Gazeta News MChJ Bosh muharrir: Davlat Sulaymonovich Umarov Manzil: 100007, Toshkent, Parkent ko'chasi, 26A Elektron pochta: [email protected]

Rahmat. Biz sizning xabaringizni oldik va xatoni imkon qadar tezroq tuzatamiz.

Qo'shimcha funksiyalarga kirish uchun veb-saytga kiring.