Темир йўл компаниялари релсдан чиқиб кетиш натижасида нефт тўкилиши учун 5 миллион фунт стерлинг миқдорида судга берилди
Ҳудудга 400 000 литрдан ортиқ ёқилғи тўкилган ва бу "экологик фалокат"га сабаб бўлган.
Нетворк Раил иккита темир ё'л компаниясига қарши суд жараёнини бошлади ва 5 миллион фунт стерлингдан ортиқ зарарни қоплашни талаб қилди. Бу поезднинг релсдан чиқиб кетиши натижасида катта миқдордаги ёқилг'и то'килиши ва муҳофаза қилинадиган табиий ҳудудга жиддий экологик хавф туг'дириши ортидан содир бо'лди.
Шу ой бошида қо'зг'атилган суд да'воси ДБ Сарго УК ва Тоуах Раил компанияларига қаратилган. Бу 2020-йил август ойида Кармартҳенширнинг Ллангеннеч шаҳри яқинида содир бо'лган воқеадан келиб чиқади, у ерда поезднинг релсдан чиқиб кетиши натижасида 446 000 литр ёқилг'и то'килган. Кейинги ёнг'ин яқин атрофдан тахминан 300 кишини эвакуация қилишни талаб қилди.
Олий судга тақдим этилган ҳужжатларда Нетворк Раил релсдан чиқиб кетиш Тоуах томонидан вагонга "этарлича эҳтиёткорлик билан хизмат ко'рсатилмагани" оқибати бо'лганини та'кидлайди ва бепарволик учун компенсация талаб қилмоқда. Ҳеч қандай жароҳатлар қайд этилмаган бо'лса-да, 116 000 литр ёқилг'и ёниб кетган ва қо'шимча 330 000 литр қо'шни ботқоқликларга оқиб кетган. Бу ботқоқликлар махсус илмий қизиқиш уйг'отадиган жой (СССИ) ва махсус муҳофаза қилинадиган ҳудуднинг бир қисмидир.
Темир ё'л ҳалокатларини текшириш бо'лими (РАИБ) 2022-йил январ ойида релсдан чиқиш вагонлардан бирининг г'илдиракларининг қулфланиб қолиши, эҳтимол тормоз носозлиги туфайли юзага келган деган хулосага келди. Тергов "техник хизмат ко'рсатишнинг етарли эмаслиги"ни бунга сабаб бо'лган омил сифатида аниқлади.
Буюк Британиянинг темир ё'л инфратузилмасига эгалик қилиш, фойдаланиш, техник хизмат ко'рсатиш ва ривожлантириш учун мас'ул бо'лган Нетворк Раил компанияси Тоуах вагонни оқилона парвариш қилиш мажбуриятини бажармаганини да'во қилмоқда. Бундан ташқари, Нетворк Раил ДБ Сарго УК компаниясидан зарарни қоплашни талаб қилмоқда ва компания вагонни парвариш қилишда "оқилона парвариш ко'рилганлигини та'минлаш бо'йича шартнома мажбуриятини бузганини" та'кидламоқда.
Нетворк Раил вакили бо'лган адвокатлар "5 миллион фунт стерлингдан ортиқ" ни ундиришни кутмоқдалар. ДБ Сарго ва Тоуах ҳали о'з ҳимояларини тақдим этишмаган ва иш бо'йича суд мажлиси режалаштирилган.
Рейсдан чиқиш пайтида локомотив вагонларни Пемброкешире штатининг Милфорд Ҳавен шаҳридан Реадинг яқинидаги Тҳеале шаҳрига ташиётган эди. Ҳодиса темир ё'л линиясининг олти ойга ёпилишига олиб келди, аммо у деярли бир йил давомида то'лиқ очилмади. Қайта тиклаш ишлари 30 000 тонна ёқилг'и билан то'йинган тупроқни қазиб олишни о'з ичига олди.
О'ша пайтда Нетворк Раил Валес ё'налиш директори бо'лган Билл Келли 2021-йил март ойида, линия то'лиқ қайта очилганда, воқеадан кейинги ишлар "Нетворк Раил иштирок этган энг йирик экологик тиклаш операцияларидан бири" эканлигини айтди. Шунингдек, у релсдан чиқиш "то'лиқ экологик фалокат" га олиб келиши мумкинлигини та'кидлади.
РАИБнинг 2022-йилги ҳисоботида поезд релсдан чиқиш пайтида тахминан 38 миля тезликда ҳаракатланаётгани ва 75,5 тоннагача ёқилг'и ташиётгани ко'рсатилган. РАИБ ҳисоботида айб ёки жавобгарлик ко'рсатилмаган, аммо шунга о'хшаш бахциз ҳодисаларнинг олдини олиш учун то'ққизта тавсия берилган.
Нетворк Раил ва ДБ Сарго давом этаётган суд жараёни ҳақида изоҳ беришдан бош тортдилар, Тоуахга эса изоҳ бериш учун мурожаат қилинди.