Қозоғистон 2030 йилгача 21 та янги логистика марказини қуришни режалаштирмоқда
Қозоғистон Европа ва Осиё ўртасидаги транзит хаби сифатидаги ролини мустаҳкамлаш мақсадида автомобиль, темир йўл ва авиация инфратузилмасини модернизация қилиш, хорижда юк терминалларини ривожлантириш ҳамда транспорт тизимларини рақамлаштириш баробарида, 2030 йилга келиб 21 та янги логистика марказини қуришни ва мавжуд 46 та объектдан иборат тармоғини кенгайтиришни режалаштирмоқда.
Қозоғистон транспорт инфратузилмасини кенгайтириш, транзит қувватини ошириш ва Европа билан Осиёни боғловчи логистика хаби сифатидаги ролини мустаҳкамлаш бўйича кенг кўламли саъй-ҳаракатлар доирасида 2030 йилгача яна 21 та логистика марказини қўшишни мақсад қилган.
Ҳозирги вақтда мамлакатда 46 та логистика маркази мавжуд, деди транспорт вазири ўринбосари Талгат Ластаев ҳукумат йиғилишида.
Қозоғистон, шунингдек, транзит юкларини қайта ишлаш учун ҳамкор мамлакатларда терминаллар тармоғини барпо этмоқда. Учта хорижий терминал аллақачон ишламоқда ва яна еттитаси қурилмоқда. Ушбу лойиҳалар асосан миллий темир йўл оператори бўлмиш «Қазақстан темир жолы» (ҚТЖ) томонидан бошқа Қозоғистон логистика компаниялари билан биргаликда амалга оширилмоқда.
Автомобиль йўллари инфратузилмаси ҳам яна бир устувор йўналишдир. Орол–Каспий автомобиль йўлидаги ишлар 2026 йил августида бошланди ва 2028 йил охиригача якунланиши режалаштирилган. Кўкчетав–Петропавловск йўл участкасида тайёргарлик ишлари жорий йилда олиб борилмоқда, қурилишни эса 2027 йилда бошлаш режалаштирилган.
Ҳукумат, шунингдек, 37 та автомобиль ўтказиш пунктини модернизация қилмоқда, бу ишларни 2027 йил охиригача якунлаш кутилмоқда. Транспорт вазирлиги республика ва маҳаллий аҳамиятга эга йўллар учун ягона сифат стандартларини белгилашни ҳамда йўл қурилиши, таъмирланиши ва фойдаланилишининг ҳар бир босқичида назоратни кучайтиришни режалаштирмоқда.
Қозоғистон Европа ва Осиё ўртасидаги ҳаво транзитини ошириш учун авиация инфратузилмасини модернизация қилмоқда. Уч йиллик модернизация дастури учиш-қуниш йўлаклари ва аэропорт терминалларини қайта қуришни, ёнилғи ва юк объектларини янгилашни ҳамда йирик авиация хабларига хизмат кўрсатувчи темир йўл ва автомобиль йўли алоқаларини яхшилашни ўз ичига олади. Белгиланган хабларда эркин иқтисодий зоналар ҳам ташкил этилмоқда.
Шунингдек, мамлакат ҳаво навигацияси тизимини энг сўнгги стандартларга мувофиқлаштириш учун уни модернизация қилишни бошлагани таъкидланди.
«AirCargo» миллий юк ташувчиси самолётларни етказиб бериш бўйича шартнома имзолади, биринчи Airbus A340 2026 йил ноябрида ва иккинчиси 2027 йил мартида келиши кутилмоқда. Ташувчининг самолётлар парки 10 та ҳаво кемасига етиши кутилмоқда, деди вазир ўринбосари.
Қозоғистон, шунингдек, соҳани рақамлаштириш учун мўлжалланган «Е-Көлiк» ягона интеллектуал платформаси орқали транспорт ахборот тизимларини бирлаштирмоқда.
Тизим қоғозсиз ҳужжат айланишини таъминлаши, қайта ишлаш вақтини қисқартириши ва транспорт йўналишлари бўйлаб юклар ҳаракатининг шаффофлигини ошириши кутилмоқда.
Ушбу чора-тадбирлар Қозоғистоннинг мамлакатни Евразиядаги етакчи логистика хабига айлантириш бўйича президент томонидан қўйилган мақсадга мувофиқ транспорт ва логистика инфратузилмасини ривожлантириш бўйича кенгроқ саъй-ҳаракатларининг бир қисмидир.