Yevropa koinot sohasiga milliardlab mablagʻ kiritmoqda. Glazgoning sunʼiy yoʻldosh sektori bu surʼatga bardosh bera oladimi?

2005 yilda Kreyg Klark ismli yosh kosmik muhandis oʻzining tugʻilib oʻsgan shahri Glazgoga qaytdi. U universitetni oʻn yildan sal koʻproq vaqt oldin tugatgan edi, ammo topa olgan yagona ishi chegaradan janubda (Angliyada) edi. Klark endi oʻz biznesini boshlamoqchi boʻldi va unga Clyde Space deb nom berdi.

Men shaharning kemasozlik merosi yaratilgan Klayd daryosidan unchalik uzoq boʻlmagan joyda ulgʻayganman va Glazgo bir paytlar sanoat giganti boʻlganini bilardim. Bolaligimda «Klaydda qurilgan» degan ibora haqiqiy nufuzga ega edi: u yuksak mahorat va muhandislik mukammalligini anglatardi. Men tez-tez eshitadigan bir ibora bor edi: «Klayd Glazgoni yaratdi, Glazgo esa Klaydni yaratdi».

Yaqin vaqtgacha men toʻliq anglab yetmagan narsa shu ediki, bu anʼana boshqa shaklda hali ham juda faol yashamoqda. Oradan yigirma yil oʻtib, Glazgo kichik sunʼiy yoʻldoshlar qurish boʻyicha Yevropada yetakchiga aylandi.

Bu yerda ishlab chiqariladigan sunʼiy yoʻldoshlarning aksariyati CubeSat’lardir. Ularning bazaviy birligi bor-yoʻgʻi 10sm x 10sm x 10sm — taxminan Rubik kubigi oʻlchamida. Ular odamlar sunʼiy yoʻldoshlar haqida oʻylaganda tasavvur qiladigan ulkan mashinalarga qaraganda ancha kichik, arzonroq va tezroq ishlab chiqiladi.

CubeSat’lar — xuddi Spire Global kompaniyasining Glazgodagi ofislarida suratga olingani kabi — ob-havo maʼlumotlarini bashorat qilishdan tortib, global定位 (navigatsiya) tizimlarigacha boʻlgan barcha sohalarda qoʻllanilishi mumkin.

Eng muhimi, ular modulli boʻlib, ularni birlashtirish va keyin bajarishi kerak boʻlgan vazifaga qarab kameralar, sensorlar, aloqa vositalari yoki boshqa texnologiyalar bilan jihozlash mumkin.

Kichik oʻlchamlariga qaramay, ular juda katta ahamiyatga ega. Har xil turdagi sunʼiy yoʻldoshlar tomonidan toʻplangan maʼlumotlar kundalik hayotimizning ajralmas qismiga aylanib bormoqda. Ular odamlarga aloqa oʻrnatish va yoʻl topish, kemalarni kuzatish va yuklarni tashish, oʻrmonlar va ekinlarni nazorat qilish, energiya tizimlarini boshqarish hamda iqlim oʻzgarishini tushunishda yordam beradi.

Hukumatlar uchun bu maʼlumotlar qarorlar qabul qilishga yoʻnaltirishi va favqulodda vaziyatlarga javob berishda yordam berishi mumkin. Sunʼiy yoʻldoshlarning imkoniyatlari kengaygani sari, koinotning ahamiyati ham ortib bordi.

U yerda birinchi sunʼiy yoʻldosh kompaniyasi tashkil etilganidan 20 yildan koʻproq vaqt oʻtgach, Shotlandiya hukumati Glazgo hozirda Yevropadagi har qanday boshqa joyga qaraganda koʻproq kichik sunʼiy yoʻldoshlar qurayotganini aytmoqda.

Shotlandiya boʻylab keng qamrovli kosmik sektor 2022-23 yillarda 335 million funt sterling daromad keltirdi — bu besh yil ichida 69 foizga koʻpdir. Anʼanaviy sunʼiy yoʻldosh orqali telekoʻrsatuvlarni istisno qilganda, ushbu sohada 2811 kishi ish bilan taʼminlandi, bu xuddi shu davrga nisbatan 81 foizga koʻpdir.

Ammo Yevropaning boshqa joylarida hukumatlar oʻzlarining sunʼiy yoʻldosh sanoatiga katta mablagʻ ajratmoqdalar.

Bu Glazgodan investitsiyalar va ish oʻrinlarini tortib olishi mumkinmi? Agar shunday boʻlsa, Shotlandiya va Buyuk Britaniya hukumatlari nima qilishi kerak? Kengroq maʼnoda, strategik muhim tarmoqlarni qoʻllab-quvvatlashda davlat qanday rol oʻynashi kerak?

Glazgoning koinot sohasidagi yuksalishi haqidagi eng kutilmagan narsa, ehtimol, buning rejalashtirilmagani boʻlsa kerak.

Bunga turtki boʻlgan asosiy omillardan biri Kreyg Klarkning Clyde Space kompaniyasi boʻldi. Kompaniya oʻz faoliyatini boshlaganidan bir necha yil oʻtib, kichikroq va arzonroq kosmik apparatlar ommalasha boshlagan aynan toʻgʻri vaqtda CubeSat’larga eʼtibor qaratdi va keyinchalik Shotlandiyaning birinchi sunʼiy yoʻldoshi — UKube-1 ni yaratdi.

Eng muhimi, texnologiya Stratklayd universiteti bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan boʻlib, u tajriba va tadqiqotlar, shuningdek, muhandislarning uzluksiz oqimini taʼminladi.

Uning ortidan Craft Prospect va Alba Orbital kabi boshqa firmalar ham paydo boʻldi. Bilimlar kengaydi va yangi kosmik klaster shakllana boshladi. Amerikaning Spire sunʼiy yoʻldosh kompaniyasi 2015 yilda oʻzining Yevropa bazasi uchun Glazgoni tanladi. Kichikroq firmalar paydo boʻldi, mavjud muhandislik va texnologiya kompaniyalari esa taʼminot zanjirining bir qismiga aylandi.

Glazgo oʻzini Yevropaning eng yirik kichik sunʼiy yoʻldosh ishlab chiqaruvchisi sifatida qayta kashf etdi — ammo sohaning baʼzi yetakchi namoyandalari uning mavqei endi kafolatlanmaganini aytmoqdalar.

«Kompaniyalar Glazgoga koʻchib oʻta boshlashdi, chunki ular bu yerda buni amalga oshirish mumkinligini va oʻsishni boshlayotgan ekotizim mavjudligini koʻrishdi», deydi Endryu Streyn, AAC Clyde Space kompaniyasining bosh texnologik direktori (bu kompaniya Clyde Space Shvetsiyaning AAC Microtec firmasi tomonidan sotib olinganidan keyin tashkil etilgan, garchi Glazgo guruhning asosiy sunʼiy yoʻldosh ishlab chiqarish maydoni boʻlib qolmoqda).

Tez orada Glazgo butlovchi qismlar va sunʼiy yoʻldosh ishlab chiqarishdan tortib, uchirish, kosmodromlar va yer usti stantsiyalarigacha boʻlgan «butun kichik sunʼiy yoʻldosh qiymat zanjiri» uyiga aylandi, deydi AstroAgency kosmik marketing firmasi asoschisi va Shotlandiya hukumatining kosmos boʻyicha savdo va investitsiya elchisi Daniel Smit.

Bundan kengroq foydalar ham bor. Space Scotland tomonidan topshirilgan tahlil shuni koʻrsatdiki, faqatgina kosmik ishlab chiqarishning oʻzi 2022-23 yillarda Shotlandiyada 1000 dan ortiq ish oʻrnini taʼminlagan. Keng qamrovli sanoat Shotlandiya iqtisodiyoti uchun 202 million funt sterling daromad keltirdi.

Sektor kengaygani sari bilim bazasi ham kengaydi. Amaliy kosmik texnologiyalar kafedrasi mudiri, professor Malkolm Makdonaldning soʻzlariga koʻra, hozirda Stratklayd universitetida kosmos bilan bogʻliq faoliyatda 100 dan ortiq kishi ishlamoqda va bu mavzu hozirda muassasaning strategik ustuvor yoʻnalishlaridan biridir. Universitet tadqiqot va texnologiyalarni rijvolantirish boʻyicha tijorat kosmik firmalari bilan bevosita ishlaydi.

Makdonaldning aytishicha, u oʻqishni tamomlagan vaqtda u qoʻshilishi mumkin boʻlgan mahalliy kosmik sanoat deyarli mavjud emas edi. Endi esa, «bizning bitiruvchilarimiz universitetni tark etganda, ular mahalliy kosmik sektorga borib ishlaydilar, chunki u hozir ular uchun Glazgoda mavjud», deydi u.

Ammo Makdonaldning fikricha, muhimi shundaki, Glazgoning sunʼiy yoʻldosh sanoati hukumat tomonidan ataylab yaratilgan narsa emas edi. Buning oʻrniga, jarayon «asosan tabiiy ravishda» sodir boʻldi, deydi Smit.

Har qanday meʼyor boʻyicha, bu muvaffaqiyat tarixidir. Ammo xorijdan boʻlayotgan raqobat borasida xavotirlar bor.

«Bu biz orqaga ketayotganimizni anglatmaydi», deydi Makdonald menga. «Ammo boshqalar bizga yetib olishmoqda».

Bavariya aerokosmik va mudofaa texnologiyalari boʻyicha Yevropaning yirik markaziga aylanmoqda. Germaniya Mudofaa vazirligi yaqin yillarda harbiy kosmik imkoniyatlarga, jumladan, 100 dan ortiq shifrlangan aloqa sunʼiy yoʻldoshlariga taxminan 35 milliard yevro (30 milliard funt sterling) sarflamoqchi ekanligini bildirdi.

Makdonald uchun bunday xarajatlar darajasi Yevropaning kosmik sanoatini qayta shakllantirmoqda. Ukrainadagi urush va kengroq geosiyosiy noaniqlik fonida hukumatlar endi nafaqat tadqiqot va innovatsiyalarni qoʻllab-quvvatlamoqda. Ular shunchaki investor emas, balki borgan sari yirik xaridorlarga aylanmoqda.

Uning aytishicha, Buyuk Britaniyaning davlat kosmik moliyalashtirishi Frantsiya va Germaniya kabi davlatlardan ancha orqada qolmoqda.

«Investitsiyalar pul ortidan borishi va faoliyat boshqa joyga koʻchishi sababli uzoq muddatli raqobatbardoshlikni yoʻqotishga olib kelishi Glazgo va Buyuk Britaniyaning keng qamrovli kosmik sektori uchun albatta xavf tugʻdiradi», deydi u.

Shotlandiyaning Skyrora kosmik kompaniyasi oʻtgan oyda oʻz raketasining «issiq olov» sinovini muvaffaqiyatli oʻtkazganini eʼlon qilganidan keyin buni nishonlamoqda.

Shu bilan birga, Finlyandiyaning ICEYE aerokosmik kompaniyasi bulut va qorongʻilik orqali Yer yuzasining tasvirlarini yarata oladigan sintetik aperturali radar (SAR) sunʼiy yoʻldoshlariga ixtisoslashgan. Makdonaldning aytishicha, ular Ukrainadagi urushda ishlatilgan, u yerda oddiy optik kameralar ishlay olmagan paytda sunʼiy yoʻldosh tasvirlari razvedka maʼlumotlarini taqdim etishi mumkin — masalan, Qrim portidagi Rossiya kemasini aniqlash.

Iyun oyida ICEYE 1 milliard yevrodan ortiq qiymatdagi moliyalashtirish bosqichini eʼlon qildi va bu kompaniya qiymatini 10 milliard yevrodan oshirdi. Finlyandiya davlati ham oʻz ulushini oshirdi va hozirda kompaniyaning taxminan 12 foiziga egalik qiladi.

Finlyandiyaning Yevropa ishlari boʻyicha vaziri Yoakim Strand geosiyosiy vaziyat u «muhim strategik sektor» deb atagan sohada ichki mulkchilikning muhimligini koʻrsatganini aytdi.

Hukumatlar sunʼiy yoʻldosh aloqasiga kafolatlangan kirishni xohlashadi, ayniqsa ularning mamlakati inqirozga yuz tutganda. Baʼzilar sunʼiy yoʻldoshlarni va ularni qurish imkoniyatini oʻz chegaralari ichida boʻlishini istashadi.

Bu Glazgo uchun oqibatlarga olib kelishi mumkin.

«Yevropaning boshqa joylarida kosmik xarajatlarning yaqinda ortishi muhim ahamiyatga ega», deydi London iqtisodiyot maktabi iqtisodchisi, hukumatning ilgʻor texnologiyalarni xarid qilishini oʻrganuvchi Gabriele Pyatstsa.

Kosmos oddiy bozor emas. Shartnomalar qayerda berilishi kompaniyalar qayerga investitsiya kiritishini, muhandislar qayerda ishlashini va tajriba qayerda rivojlanishini shakllantirishi mumkin.

«Imkoniyatlar bir-biriga asoslanib rivojlangani sababli, oʻz mamlakatida yirik xaridorga ega boʻlgan firmalar uzoq muddatli ustunlikka ega boʻladilar», deya qoʻshimcha qiladi Pyatstsa.

Shu bilan birga, Clyde Space 2018 yilda AAC Microtec tomonidan sotib olinishi bilan bir qatorda, Glazgoda tashkil etilgan Alba Orbital oʻz bosh qarorgohini AQShga koʻchirdi, shu bilan birga Shotlandiyadagi bazasi va jamoasini saqlab qoldi. Spire oʻzining ishlab chiqarish faoliyatini Myunxengacha kengaytirdi.

Shotlandiya hukumati Glazgo hali ham Yevropadagi har qanday joyga qaraganda koʻproq kichik sunʼiy yoʻldoshlar ishlab chiqarayotganini aytmoqda. Shunday ekan, bu inqirozga yuz tutayotgan sektor emas.

Ammo kattaroq muammo, deydi Smit, Shotlandiyada boshlangan kompaniyalarning aynan shu yerda kengayishiga yordam berishdir.

«Men bunga haddan tashqari salbiy qarashni istamagan boʻlardim», deydi Makdonald. «Bu shunchaki Yevropaning boshqa qismlari bizga qaraganda ancha faolroq investitsiya kiritayotgani va ancha tezroq harakat qilayotgani haqida ogohlantiruvchi chiroqlar yonayotganiga oʻxshaydi».

Sunʼiy yoʻldosh kameralari ishlab chiqaruvchi Simera Sense kompaniyasi shu yil shaharda yangi ishlab chiqarish korxonasini ochishini va 20 ta yuqori malakali ish oʻrni yaratishini eʼlon qildi. Janubiy Afrika, Belgiya va Frantsiyada filiallariga ega boʻlgan kompaniya Dalmarnokdagi EastWorks majmuasida yuqori qiymatli elektronika yigʻish laboratoriyasi va ofisini ochadi.

Bu ommaviy chiqib ketishdan koʻra murakkabroq narsadan dalolat beradi. Glazgoning ikki oʻn yillik davomida shakllangan universitetlari, muhandislari va ixtisoslashgan yetkazib beruvchilarining kontsentratsiyasini boshqa joyda qayta yaratish qiyin boʻladi.

Xorijiy raqobatchilar bilan baʼzi taqqoslashlar ham mutlaqo aniq emas. Spire’ning Myunxenda kengayishi uning Glazgodan chekinayotganini anglatmaydi.

Smit buning yechimi shunchaki raqobatchilardan koʻproq pul sarflash ekanligiga ishonmaydi: «Biz ular bilan birga oʻsishimiz mumkin», deydi u.

Buning oʻrniga, u Shotlandiya sanoatga aslida nima kerakligiga eʼtibor qaratishi kerak, deb hisoblaydi — boʻshliqlarni toʻldirish va kosmik firmalarga energetika, transport va sogʻliqni saqlash kabi sohalarda xaridorlarni topishga yordam berish.

Xorijiy raqobatga duch kelayotgan kuchli ichki sanoat mavjud boʻlganda, hukumatdan moliyaviy yordam soʻrash kutilishi mumkin.

Ammo Lekki bundan ogohlantiradi. Uning taʼkidlashicha, Glazgoning kichik sunʼiy yoʻldosh sanoati dastlab qisman hukumat yordami kam boʻlgani sababli, tijoratga yoʻnaltirilgan «yangi kosmos» (newspace) inqilobining bir qismi sifatida oʻsgan.

«Biz hukumat yordamini yagona yechim sifatida qabul qilmasligimiz kerak — bu tijorat fikrlashini saqlab qolish juda muhim», deydi u.

«Agar siz aksariyat tadbirkorlarga katta qogʻozbozlik, bosqichma-bosqich toʻlovlar va doimiy nazoratga ega boʻlgan grant yoki haq toʻlaydigan xaridor oʻrtasida tanlov taklif qilsangiz, ular doimo xaridorni tanlashlariga shubham yoʻq», deydi u.

Va borgan sari hukumatlar baribir oʻsha xaridorga aylanmoqda.

Smitning fikricha, davlat shartnomalari grantlar qila olmaydigan narsani qila oladi — yosh kompaniyalarga daromad, xaridor va xorijda biznes yutib olish uchun foydalanishi mumkin boʻlgan tajriba taqdim etadi.

Pyatstsaning aytishicha, xaridlar haqida oʻylash uchun iqtisodiy asoslar ham mavjud. Sunʼiy yoʻldoshlarni qurish kompaniyaning oʻzidan ancha uzoqqa tarqalishi mumkin boʻlgan bilimlarni yaratadi. Muhandislar ish beruvchilar oʻrtasida harakat qiladilar. Yetkazib beruvchilar yangi koʻnikmalarga ega boʻladilar. Gʻoyalar yangi mahsulotlarga aylanadi — baʼzan butunlay boshqa sohalarda.

«Koʻpincha ertangi kun sanoati bugungi kundan oʻsib chiqadi», deydi u. «Hozirda sunʼiy yoʻldosh qurayotgan jamoalar va yetkazib beruvchilar tegishli texnologiyaning keyingi avlodini ishlab chiqishga qodir boʻlganlardir va ular tarqalib ketsa, ularni qayta yigʻish juda qiyin boʻladi».

Ammo buning bahosi bor.

Pyatstsa bir sohani qoʻllab-quvvatlash uchun sarflangan pullarni shifoxonalar yoki maktablarga sarflab boʻlmasligini taʼkidlaydi. Hukumatlar tarmoqlarni tanlashda xato qilishlari mumkin. Va agar hamma subsidiya bersa, hech kim ustunlikka ega boʻlolmaydi.

Bu davlat xaridlari mantiqiy boʻlishining sabablaridan biridir. Hukumat baribir oʻziga kerak boʻlgan narsani sotib oladi. Kompaniya esa shunchaki grant emas, balki xaridorga ega boʻladi.

Ammo bu Ukrainadagi urush tufayli yanada dolzarb boʻlib qolgan kattaroq savolni keltirib chiqaradi: Buyuk Britaniya aslida oʻz kuchi bilan nimalarni qila olishi kerak?

Sunʼiy yoʻldoshlar urush davrida aloqa, navigatsiya va razvedka maʼlumotlarini taqdim etadi. Mudofaadan tashqari, sunʼiy yoʻldosh xizmatlari transport, energetika, telekommunikatsiya va favqulodda vaziyatlarga javob berish tizimlarini qoʻllab-quvvatlaydi. Shu bois, hukumatlar qaysi imkoniyatlarni xorijiy provayderlardan yoki ittifoqchilardan sotib olishga tayyor ekanliklarini hal qilishlari kerak.

Pyatstsaning aytishicha, muhim va almashtirib boʻlmaydigan imkoniyatlarni saqlab qolish uchun strategik asoslar boʻlishi mumkin. U buni sugʻurtaning bir turi sifatida tasvirlaydi. Ammo bu imkoniyatlarni mamlakat ichida saqlab qolish yuqori xarajatlarni, kichikroq ishlab chiqarish hajmini va ittifoqchilar allaqachon qilayotgan ishlarni takrorlashni anglatishi mumkin.

Kosmosga kiritilgan baʼzi davlat investitsiyalari katta iqtisodiy samara berishi haqida dalillar mavjud. Buyuk Britaniya Kosmik Agentligi tomonidan topshirilgan mustaqil baholash shuni koʻrsatdiki, Buyuk Britaniyaning Yevropa Kosmik Agentligi orqali kiritgan har 1 funt sterling investitsiyasi 7,49 funt sterling miqdorida toʻgʻridan-toʻgʻri iqtisodiy foyda keltirgan.

Buyuk Britaniya Kosmik Agentligi, shuningdek, uning faoliyati 2024-25 yillarda Buyuk Britaniya kosmik sektori uchun 2,2 milliard funt sterling miqdoridagi investitsiya va daromadga turtki boʻlganini aytmoqda. Ammo bu raqamlar faqat Glazgoni emas, balki umuman Buyuk Britaniyani qamrab oladi.

Muhimroq masala sanoatning qimmatli qismlari — uning odamlari, intellektual mulki, tadqiqotlari va ishlab chiqarishi — oxir-oqibat qayerda qolishi boʻlishi mumkin.

«Xavf korxonalarning yopilishida emas», deydi Pyatstsa. «Xavf shundaki, oʻsishning keyingi bosqichi shartnomalar ortidan boshqa joyga koʻchib ketadi».

Shotlandiyada yana bir ehtimoliy yangilik kutilmoqda: Shetland orollaridagi SaxaVord kosmodromi.

Toʻliq integratsiyalashgan, «boshidan oxirigacha» kosmik sektor gʻoyasi haqiqatga yaqinlashmoqda. Infratuzilma tayyor boʻlsa-da, haqiqiy uchirish kampaniyalari texnik sabablarga koʻra kechikmoqda.

Shunday ekan, muvaffaqiyat kafolatlanmagan.

«Hozir biz juda yaxshi mavqedamiz», deydi Streyn. «Ammo agar xotirjamlikka berilsak, yana orqada qolishimiz mumkin, chunki hamma narsa juda va juda tez harakat qilmoqda».

Glazgo kemasozlik zavodlari bir paytlar shaharni butun dunyo uchun mahsulot ishlab chiqarish ramziga aylantirgan edi. Uning kosmik sanoati ham deyarli tasodifan shunga oʻxshash ishni amalga oshirdi.

Endigi savol Glazgo muvaffaqiyatli sunʼiy yoʻldosh sanoatini qura oladimi-yoʻqmi degan savol emas. U buni allaqachon uddaladi.

Savol shundaki, ushbu muvaffaqiyatning keyingi bosqichi ham shu yerda quriladimi?