Kulubayev Xitoy-Qirg'iziston-O'zbekiston yo'li qurilishining borishi haqida gapirdi
Oʻzbekiston va Qirgʻiziston 4,7 milliard dollarlik Xitoy-Qirgʻiziston-Oʻzbekiston temir yoʻli qurilishida ishtirok etmoqda.
Kulubayev Xitoy-Qirg'iziston-O'zbekiston temir yo'li qurilishi loyihasining borishi haqida ma'lumot berdi.
O'zbekiston va Qirg'iziston Markaziy Osiyoda transport aloqalarini mustahkamlashga qaratilgan Xitoy-Qirg'iziston-O'zbekiston temir yo'l loyihasida birgalikda ishtirok etmoqda. Bu haqda "Dunyo" axborot agentligi Qirg'iziston tashqi ishlar vaziri Jeenbek Kulubayevga tayanib xabar berdi.
Qirg'iziston tashqi ishlar vazirligi rahbarining so'zlariga ko'ra, yangi avtomagistral Sharq va G'arb o'rtasidagi transport aloqalarini kengaytiradi va mintaqaning logistika konfiguratsiyasiga ta'sir qiladi. Kulubayev loyihani Markaziy Osiyo mamlakatlari o'rtasidagi ishonch namunasi deb atadi va uning Yevrosiyo uchun yagona transport tizimini shakllantirishdagi rolini ta'kidladi.
Temir yo'l qurilishining rasmiy ochilishi 2024-yil 27-dekabrda Jalolobodda bo'lib o'tdi. Loyihaga ko'ra, 532,53 kilometrlik liniya Qashg'ar-Torugart-Makmal-Jalolobod-Andijon yo'nalishi bo'ylab o'tadi. Temir yo'lning taxminan 312 km qismi Qirg'izistonda quriladi.
Hukumatlararo kelishuvga ko'ra, loyihaning dastlabki qiymati 4,7 milliard dollarni tashkil etadi. Xitoy qoʻshma loyiha kompaniyasida 51% ulushga egalik qiladi, Qirgʻiziston va Oʻzbekiston esa 24,5% ulushga egalik qiladi.
Moliyalashtirish Xitoydan taxminan 2,3 milliard dollar miqdorida 35 yillik kreditni oʻz ichiga oladi. Qolgan mablagʻlar loyiha ishtirokchilari tomonidan qoʻshma kompaniyaning ustav kapitaliga ularning ulushlariga mutanosib ravishda kiritiladi.
2026-yil avgust oyida Oʻzbekiston transport vaziri Ilhom Maxkamov “Oʻzbekiston 24” telekanaliga qurilish dastlabki muddatdan kamida bir yil oldin yakunlanishi mumkinligini aytdi.
Uning soʻzlariga koʻra, qurilish ishlarining taxminan 17% avgust oyining boshiga qadar yakunlangan. Sakkizta yirik koʻprik qurilishi davom etmoqda. Loyihada 10 000 dan ortiq ishchi va 7000 dan ortiq maxsus texnika ishtirok etmoqda.
Xitoy-Qirgʻiziston-Oʻzbekiston temir yoʻl loyihasi Xitoy, Qirgʻiziston va Oʻzbekiston oʻrtasida Qashgʻar, Torugart, Makmal va Jalolobod orqali Andijonga chiqish yoʻli bilan yangi yoʻnalish yaratishni koʻzda tutadi.