Germaniya kichik qayiq to'dalarini nishonga olayotgan bir paytda maxfiy politsiya ombori ichida
Germaniya rasmiylari kontrabandaga qarshi kurashuvchi yangi qonunga binoan oʻzlarining birinchi reydlari davomida qayiqlar va qutqaruv nimchalarini musodara qilmoqdalar.

Germaniya rasmiylari kichik qayiqlar kontrabandasiga qarshi muhim qadam sifatida dastlabki reydlarini ingliz kanalidan noqonuniy o'tishni osonlashtirganlarni nishonga olishga qaratilgan yangi qonun asosida o'tkazdilar. BBC ushbu qonunni qo'llash choralari Germaniyaning bunday faoliyat uchun asosiy punkt sifatida paydo bo'lishidan keyin amalga oshirilganini ma'lum qildi.
Shu yil bahorida Shimoliy Reyn-Vestfaliya mintaqasida Buyuk Britaniya, Fransiya va Germaniya ishtirokida o'tkazilgan qo'shma operatsiya davomida politsiya 9000 dan ortiq qutqaruv jiletlarini, o'nlab qayiqlar va dvigatellarni hamda 360 ta nasosni musodara qildi. Ushbu uskunalar hozirda Germaniyaning g'arbiy qismidagi maxfiy politsiya omborida saqlanmoqda, unga BBC eksklyuziv kirish huquqiga ega edi.
Buyuk Britaniya Milliy Jinoyatchilik Agentligi ma'lumotlariga ko'ra, musodara qilingan qayiqlar 2000 dan ortiq migrantlarni noqonuniy ravishda La-Mansh orqali tashish imkoniyatiga ega edi. Jinoiy tashkilotlar tarixan bunday jihozlarni Shimoliy Fransiyaga ko'chirishdan oldin ularni saqlash uchun G'arbiy Germaniyadagi garajlar va omborlardan foydalanganlar. Biroq, o'tgan yilning dekabr oyida Berlin tomonidan qabul qilingan yangi qonun Buyuk Britaniyaga migrantlar kontrabandasini osonlashtirishni maxsus ravishda jinoyat deb hisoblaydi.
Ilgari, Germaniyaning kontrabandaga qarshi asosiy qonunchiligi faqat Yevropa Ittifoqining erkin harakatlanish zonasidagi davlatlarga nisbatan qo'llanilgan, Brexitdan keyingi Buyuk Britaniya kabi "uchinchi davlatlar"ga emas. Germaniyada ilgari reydlar bo'lib o'tgan bo'lsa-da, ular ko'pincha Fransiya yoki Belgiya orderlarini talab qilgan.
2024-yilda Germaniya yangi ikki tomonlama kelishuvning bir qismi sifatida Buyuk Britaniyaga migrantlarni tashishda yordam bergan shaxslarni javobgarlikka tortishni soddalashtirish uchun qonunlarini kuchaytirish niyatini e'lon qildi. Ushbu qaror Germaniyaning kichik qayiq ta'minot zanjiridagi rolini ta'kidlagan BBC tergovidan so'ng qabul qilindi.
Germaniya Ichki ishlar vazirligi ushbu so'nggi reydlar yangi qonun bo'yicha ko'rilgan birinchi ijro choralarini ifodalashini tasdiqladi, ammo qonun bir necha bor qo'llanilganmi yoki yo'qligini aniqlamadi.
BBC musodara qilingan buyumlarni noma'lum politsiya muassasasida kuzatdi. Rasmiylarning taxminiga ko'ra, uzunligi taxminan 9 metr (29 fut) bo'lgan musodara qilingan qayiqlar suvdan chiqarilgan va asosan karton qutilarga qadoqlangan bo'lib, topilgandek ko'rinardi.
Milliy jinoyatchilik agentligi iyun oyida reydlar haqida birinchi marta ma'lumot berganida, ushbu uskuna La-Mansh orqali 2000 dan ortiq odamni olib o'tgan bo'lishi mumkinligi taxmin qilingan edi, bu har bir qayiqqa o'rtacha 65 kishini tashkil qiladi. Bu raqam, bu yozda kuzatilgan "mega qayiqlar"dan kam bo'lsa-da, so'nggi o'rtacha ko'rsatkichlar va yo'lovchilar sonining umumiy o'sish tendentsiyasiga mos keladi.
Oksford Migratsiya Observatoriyasining ta'kidlashicha, bu katta qayiqlarning ko'payishi, ehtimol, kuchaytirilgan nazorat choralari bilan bog'liq bo'lib, "kontrabandachilar uchun mavjud qayiqlarga iloji boricha ko'proq odamni sig'dirish uchun qo'shimcha rag'bat" yaratadi. Jinoiy to'dalar ta'minot liniyalari uzilganda ularni tashlab ketish o'rniga, noqonuniy operatsiyalarini moslashtirishga moyildirlar.
Ombordagi qutqaruv jiletlari mahkam o'ralgan va plastik bilan o'ralgan edi. Ularning yorqin to'q sariq rangli qopqoqlarida Ingliz kanalining oldindan aytib bo'lmaydigan va ochiq suvlari uchun mutlaqo yetarli bo'lmagan poli-ko'pikka o'xshash narsa bor edi. Qutqaruv jiletlaridagi yorliqlarda xitoycha yozuvlar bor edi, bu ko'pincha Xitoyda ishlab chiqariladigan va ko'pincha Turkiya orqali Yevropaga olib o'tiladigan juda kichik qayiq uskunalarining ma'lum kelib chiqishiga mos keladi.
Turkiyadan Yevropa Ittifoqiga kirishning keng tarqalgan joyi Bolgariya quruqlik chegarasi hisoblanadi. Yaqinda Turkiya-Bolgariya chegara o'tish joyidagi bojxona xodimlari Germaniyaga ketayotgan yuk mashinasida matras yostiqchalari orasida yashiringan 20 ta deklaratsiya qilinmagan shishiriladigan qayiqni topdilar.
Britaniyalik tergovchilarning fikricha, kurd jinoiy tarmoqlari G'arbiy Germaniyada, migrantlar markaziga aylangan mintaqada kichik qayiqlar savdosi ustidan sezilarli nazoratga ega. Bir nemis amaldorining so'zlariga ko'ra, to'dalar Germaniyadan faoliyat yuritadi, chunki ularning ko'plab a'zolari u yerda yashaydi. G'arbiy Germaniyaning migrantlar qayiqlari tushadigan shimoliy Fransiyaning qattiq patrul qilinadigan plyajlariga yaqinligi, ammo ularga to'g'ridan-to'g'ri qo'shni emasligi ham uni jozibador bazaga aylantiradi.
Mahalliy prokurorlar Germaniyaning o'zgartirilgan qonuniy qoidasi asosan sinovdan o'tkazilmaganligidan ogohlantirmoqda. Buyuk Britaniya-Germaniya qonunchiligi bo'yicha ixtisoslashgan advokat Bernhard Shmeylzlning ta'kidlashicha, qonuniy asos asosan Brexitdan oldingi holatiga o'xshash. Biroq, u Germaniya huquqni muhofaza qilish organlari ichki muammolarni ustuvor deb bilsa ham, bu o'zgarishga olib keladi, deb hisoblaydi. "Bu endi Germaniya politsiyasiga bu odamlarni ta'qib qilish imkonini beradi", dedi u. "Agar ularga bunday shubhali faoliyat haqida xabar berilsa, ular tergov o'tkazishlari kerak bo'ladi."
Huquqni muhofaza qilish organlari va migrantlar bilan ishlash manbalari BBCga jinoiy to'dalar butun Yevropa bo'ylab, jumladan, Germaniyada ham bosim kuchayganini ma'lum qilishdi.
Bu yil Kanal bo'g'ozidan o'tishning umumiy ko'rsatkichi pastroq bo'lishi prognoz qilinmoqda, bu Yevropaga noqonuniy kirishlarning kamayishi bilan bir vaqtga to'g'ri keladi. Buyuk Britaniya Ichki ishlar vazirligi Germaniya kabi davlatlar bilan hamkorligi "samara berayotganini" ta'kidlamoqda. Buyuk Britaniya hukumati joriy yilning 1 yanvaridan 8 avgustigacha bo'lgan davrda o'tishlarning o'tgan yilning shu davriga nisbatan taxminan 43% ga kamayganini xabar qilmoqda va buni to'dalarga qayiqlar yetkazib berishni to'xtatishga qaratilgan sa'y-harakatlar va Fransiya plyajlarida huquqni muhofaza qilish organlarining ko'payishi bilan bog'lamoqda. Biroq, muxolifat siyosatchilari bu pasayish hukumatning to'g'ridan-to'g'ri harakatlari emas, balki to'lqin balandligi kabi noqulay Kanal sharoitlari bilan bog'liq deb ta'kidlamoqda.

