Alstom yangi batareyali-elektr poyezdlar parkini quradi
Hukumatning taʼkidlashicha, bu ish Buyuk Britaniya boʻylab minglab ish oʻrinlarini qoʻllab-quvvatlaydi.
Alstom yangi akkumulyatorli-elektr poyezdlar parkini quradi
Yangi akkumulyatorli-elektr TransPennine Express poyezdlari 2034 yilda xizmat koʻrsatishni boshlashi kutilmoqda
Buyuk Britaniyada uzoq masofali asosiy yoʻnalishlar uchun moʻljallangan birinchi akkumulyatorli-elektr poyezdlari ustidagi ishlar 2028 yilda boshlanishi rejalashtirilgan, deb maʼlum qildi Transport vazirligi (DfT).
29 ta yangi Adessia Stream poyezdlari 2034 yilda foydalanishga topshirilishi kutilmoqda va ular Alstom kompaniyasining Derbidagi Litchurch Lane zavodida ishlab chiqariladi.
Hukumatning bildirishicha, qariyb 1 milliard funt sterling miqdoridagi investitsiya Alstom kompaniyasida 350 dan ortiq ish oʻrnini, shuningdek, Buyuk Britaniya boʻylab taʼminot zanjirida yana 6 000 ta ish oʻrnini qoʻllab-quvvatlaydi.
Bosh vazir Endi Bernem yangi poyezdlar "shimolga tezroq va ishonchliroq sayohatlarni hamda keyingi avlod uchun minglab Britaniya ish oʻrinlarini" taʼminlashini aytdi.
Alstom kompaniyasining Buyuk Britaniyadagi boshqaruvchi direktori ushbu park Angliya shimolidagi sayohatlarni "tubdan oʻzgartirishini" taʼkidladi.
U qoʻshimcha qildi: "Kimdir meni toʻxtatib, hech qachon kelmagan poyezd haqida gapirib bergan vaziyatlarning sonini yoʻqotib qoʻydim.
Va bu sodir boʻlganda, bu oʻtkazib yuborilgan ish smenalari, qoldirilgan uchrashuvlar va boy berilgan imkoniyatlarni anglatadi. Bugun bu narsa oʻzgarishni boshlaydi".
DfT vazirligining maʼlum qilishicha, poyezdlar Transpennine yoʻnalishini modernizatsiya qilish loyihasining sigʻimni 30 foizga oshirish maqsadiga erishishga yordam beradi va 2030-yillarning boshidan oʻrtalarigacha Pennin tizmasi orqali kuniga minglab qoʻshimcha oʻrindiqlar taqdim etadi.
Ular shimoldagi yirik yoʻnalishlar, jumladan, Liverpul Laym Strit va Skarboro, Manchester aeroporti va Saltbern, shuningdek, Manchester Pikadilli va Xall oʻrtasida harakatlanadi.
DfT shuningdek, Manchester va Lids oʻrtasidagi sayohat vaqti 10 daqiqagacha, Manchester va York oʻrtasida esa 14 daqiqagacha qisqarishini maʼlum qildi.
Hukumat poyezdlar Rock Rail tomonidan sotib olinishini va TransPennine Express kompaniyasiga lizingga berilishini qoʻshimcha qildi.
Xitoydan tashqarida eng yirik harakatlanuvchi tarkib ishlab chiqarish zavodiga ega ekanligini daʼvo qiladigan Alstom kompaniyasi 2024 yilda Londonning Elizabet liniyasi uchun 10 ta yangi poyezd qurish boʻyicha 370 million funt sterlinglik shartnomani qoʻlga kiritgan edi.
Bu voqea 1876 yilga borib taqaladigan Litchurch Lane zavodida 1 300 ta ish oʻrnini xavf ostiga qoʻygan qisqartirish boʻyicha maslahatlashuvlardan uch oy oʻtmay sodir boʻldi.
Rob Uayt, Alstom kompaniyasining Buyuk Britaniyadagi boshqaruvchi direktori, oxirgi kelishuvni "Britaniya temir yoʻli uchun tarixiy lahza" deb taʼrifladi.
U shunday dedi: "Mamlakatning birinchi asosiy yoʻnalishdagi akkumulyatorli-elektr poyezdlari Britaniyada loyihalanishi va qurilishidan juda faxrlanamiz.
Bu park Angliya shimolidagi sayohatlarni tubdan oʻzgartiradi va shu bilan birga Britaniya muhandisligi, innovatsiyalari va ilgʻor ishlab chiqarishining eng yaxshi namunalarini namoyish etadi".
Yangi poyezdlar parki doirasida toʻsiqsiz chiqish-tushish tizimi vaʼda qilinmoqda.
DfT oʻz bayonotida yangi poyezdlardagi sayohatlar "tinchroq, silliqroq va ishonchliroq" boʻlishini, shu bilan birga "yaxshilangan qulaylik, koʻproq yuk joyi va poyezd ichidagi Wi-Fi" taklif etilishini bildirdi.
Toʻsiqsiz chiqish-tushish — "poyezd va platforma oʻrtasidagi boʻshliqlarni yoʻqotish" — qulaylik yaratish majburiyatining bir qismi sifatida vaʼda qilinmoqda, shuningdek, har bir poyezdda uchta maxsus nogironlar aravachasi joyi, ikkita qulay hojatxona, oilaviy hududlar hamda velosiped va bolalar aravachalarini saqlash joylari koʻzda tutilgan.