Хитойда улкан кöприк «ақлли» кранлар ёрдамида қурилмоқда
Хитойнинг жануби-ğарбида Лугуху кöли устидан öтувçи кöприк қурилиşида ҳар бири 200 тоннагаçа юк кöтарадиган иккита Зоомлион крани иşлатилмоқда. Улар ёрдамида кöприкнинг Şангри-Ла томонидаги 283 метр баландликдаги асосий таянçи қуриб битказилди.
Хитойда улкан кўприк “ақлли” кранлар ёрдамида бунёд этилмоқда
Кўприк Сиçан - Şангри-Ла тезюрар автомагистрали таркибига киради. Тоғли ҳудудда йирик конструксияларни баландликка кўтариш ва ўрнатиш юқори аниқликни талаб қилади.
Қурилишда Зоомлион компаниясининг Р4300-200 русумли иккита минорали кранидан фойдаланилмоқда. Кўприкнинг ҳар бир асосий таянчи учун биттадан кран ажратилган. Уларнинг максимал юк кўтариш қуввати 200 тонна, қулочи узунлиги эса 80 метрга етади.
Компания маълумотига кўра, кранларда бошқарув ва хавфсизликка оид 20 дан ортиқ интеллектуал функсия мавжуд. Улар орасида тўқнашувларнинг олдини олиш, юк оғирлигига қараб ишлаш тезлигини автоматик мослаштириш ва осилиб турган юкнинг ўз-ўзидан пастга тушиб кетишини чеклаш тизимлари бор.
Бу имкониятлар, айниқса, Şангри-Ла томонидаги таянчнинг сўнгги 103 метрлик қисмини қуришда муҳим бўлган. Қурувчилар марказий кўндаланг тўсин устига якуний пўлат ва бетон сексияларни ўрнатиши керак эди. Ўзгарувчан шамол эса юкни барқарор ушлаб туриш ва конструксия қисмларини аниқ туташтиришни қийинлаштирган.
Операторлар видеокамералар орқали иш жараёнини кузатиб, кранларни ердан туриб масофадан бошқарган. Бу ўрнатилаётган қисмларни яхшироқ кўриш ва монтаж пайтида зарур тузатишларни киритиш имконини берган.
Зоомлион баёнотига кўра, таянч сексияларини кўтариш ва ўрнатиш ишлари хавфсиз бажарилган. Компания кўприкнинг умумий узунлиги ва ҳаракат учун қачон очилишини маълум қилмаган.