ICAO фуқаролик авиациясини ҳимоя қилишни кучайтиришга чақирмоқда
ИКАО аъзо давлатларни фуқаролик авиациясини можаро ҳудудларидаги таҳдидлардан ва навигацияга халақит берувчи тўсиқлардан ҳимоя қилишни кучайтиришга чақирди.
ICAO фуқаро авиацияси хавфсизлигини кучайтиришга чақирди
Халқаро фуқаро авиацияси ташкилоти (ICAO) аъзо давлатларни фуқаролик ҳаво кемаларини можаро ҳудудлари билан боғлиқ таҳдидлардан ҳимоя қилишни кучайтиришга чақирди, дейилади 2026 йил 2 сентябрда эълон қилинган расмий баёнотда.
ICAO бутун дунёда фуқаро авиацияси учун ҳарбий хавф-хатарлар ортиб бораётган бир пайтда халқаро мажбуриятларни мустаҳкамлаш зарурлигини таъкидлади. Бирлашган Миллатлар Ташкилотининг ихтисослашган муассасаси замонавий ҳарбий технологиялар — жумладан, узоқ масофали қурол тизимлари, учувчисиз учиш аппаратлари тизимлари, глобал навигация сунъий йўлдош тизимларининг радиочастотали халақитлари ва илғор ҳаво ҳужумидан мудофаа тизимлари йўловчи ва юк рейслари учун тобора ортиб бораётган хавфларни юзага келтираётганига эътибор қаратди. Ташкилотнинг билдиришича, фуқаролик самолётларининг бевосита нишонга олиниши ёки ўзаро отишмалар орасида қолиб кетиши эҳтимоли ортган.
Авиация тармоғи қуролли можаролар пайтида ҳали ҳам рейслар йўналишини ўзгартириш ва ҳаво алоқаларини сақлаб қолиш имкониятига эга бўлса-да, ICAO бундай оператив мослашувчанлик тижорат парвозлари йўналишлари яқинидаги ҳарбий фаолият туфайли юзага келадиган асосий хавфсизлик таҳдидларини бартараф этмаслигини таъкидлади.
Ташкилот 1944 йилдаги Халқаро фуқаро авиацияси тўғрисидаги конвенциянинг 3-бис моддасига ва Ассамблеянинг А42-4 резолюциясига ҳавола қилди, уларнинг иккаласи ҳам парвоздаги фуқаролик ҳаво кемаларига қарши қурол қўллашни қатъиян тақиқлайди. «Можаро ҳудудларида юзага келадиган фуқаро авиацияси учун хавф-хатарларни бартараф этиш» деб номланган А42-4 резолюциясига мувофиқ, аъзо давлатлар ўз назорати остидаги ҳаво ҳудуди хавфсизлигини баҳолашлари ва тегишли ҳимоя чораларини кўришлари шарт. Самолёт операторларидан ҳам ICAO қоидаларига мувофиқ хавфсизлик ва муҳофаза хавф-хатарларини баҳолаш талаб қилинади.
ICAO ҳукуматларни ҳарбий ёки хавфли фаолият тижорат авиациясига таҳдид солган ҳар қандай вазиятда юзага келиши мумкин бўлган хавфлар тўғрисида тезкорлик билан разведка маълумотларини алмашишга чақирди. Агентлик фуқаролик самолётларини ҳарбий нишонлар билан адаштириб юбормаслик учун хавфларни баҳолаш тизимларини такомиллаштиришни, реал вақт режимида қарор қабул қилишни кучайтиришни ва фуқаролик-ҳарбий мувофиқлаштиришни яхшилашни тавсия қилди.
Ушбу чора-тадбирларни амалга оширишга кўмаклашиш учун ICAO Ҳаво ҳаракатини бошқаришда фуқаролик-ҳарбий ҳамкорлик бўйича қўлланмасини ҳамда Можаро ҳудудлари устидан ёки уларнинг яқинида фуқаролик ҳаво кемалари парвозлари учун хавфларни баҳолаш бўйича қўлланмасини қайта кўриб чиқаётганини маълум қилди. Ушбу қўлланмалар фуқаро авиацияси органлари, авиакомпаниялар ва аэронавигация хизматларини кўрсатувчи провайдерлар учун пайдо бўлаётган таҳдидларни баҳолаш бўйича янгиланган тавсияларни тақдим этади.
ICAO 193 та аъзо давлатга эга бўлиб, хавфсиз, ишончли ва барқарор халқаро ҳаво транспорти учун глобал тартибга солувчи стандартлар ва тавсия этилган амалиётларни белгилайди.