АҚŞда 11 та авиатаşувçи бор. Нега уларнинг барçаси бир вақтда денгизга çиқа олмайди?
2026-йил октабр ҳолатига кöра, АҚŞ Ҳарбий-денгиз куçлари таркибида расман хизматга киритилган 11 та авиатаşувçи бор. Уларнинг барçаси ядровий энергетик қурилма билан жиҳозланган. Бироқ бу флот барçа кемаларни бир вақтда жанговар вазифага юбориşи мумкинлигини англатмайди.

АҚŞда 11 та авиатаşувçи мавжуд. Нега уларнинг ҳаммаси бир пайтда денгизга чиқа олмайди?
Авиатаşувчиларнинг айримлари техник хизмат кўрмоқда ёки узоқ муддатли таъмирдан ўтмоқда, бошқаларда эса экипажлар тайёрланади ёки навбатдаги сафарга ҳозирлик кўрилади. Шу сабабли флотдаги кемалар сони билан амалда вазифа бажаришга тайёр авиатаşувчилар сони — икки хил кўрсаткич.
АҚŞ авиатаşувçи флотининг асосини «Нимиц» туридаги ўнта кема ташкил этади:
- «Нимиц» - СВН-68;
- «Дуайт Д. Эйзенхауер» - СВН-69;
- «Карл Винсон» - СВН-70;
- «Теодор Рузвелт» - СВН-71;
- «Авраам Линколн» - СВН-72;
- «Жорж Ваşингтон» - СВН-73;
- «Жон К. Стеннис» - СВН-74;
- «Гарри С. Трумен» - СВН-75;
- «Роналд Рейган» - СВН-76;
- «Катта Жорж Буş» - СВН-77.
СВН белгиси АҚŞ Ҳарбий-денгиз кучларининг атом авиатаşувчиларига нисбатан қўлланади.
Ўн биринчи кема — СВН-78 рақамли «Жералд Р. Форд». У 2017-йил июлида хизматга киритилган ва Америка авиатаşувчиларининг янги авлодини бошлаб берган.
«Нимиц» туридаги кемалар самолётларни учириш учун буғли катапулталардан фойдаланади. «Жералд Р. Форд»да эса уларнинг ўрнини электромагнит катапулталар эгаллаган. Кемада самолётларни қўндиришнинг янги тизимлари ва ўқ-дориларни ташиш учун янги кўтаргичлар ҳам ўрнатилган.
Бу кемалар очиқ денгизда авиация операцияларини ўтказиш имконини берувчи сузувчи аеродромлар вазифасини бажаради. Улардаги самолётлар зарба бериш, ҳаво ҳужумидан мудофаа, разведка ва радиоелектрон кураш каби вазифаларда қўлланади.
Ядровий энергетик қурилма кемаларга узоқ вақт сузиш имконини берса-да, уларни таъминотдан мустақил қилмайди. Авиация ёқилғиси, озиқ-овқат, ўқ-дорилар ва бошқа захираларни мунтазам тўлдириб туриш зарур.
Авиатаşувчилар навбатма-навбат жанговар сафар, техник хизмат ва тайёргарлик босқичларидан ўтади. Йирик таъмир ишлари кемани бир неча йилга оператив вазифалардан четлаштириши мумкин. Шунга қарамай, у расман флот таркибида қолаверади.

