Заявка на запуск новых поездов на главной линии Западного побережья отклонена

Планы по запуску новых поездов между Лондоном и Рексемом, Рочдейлом и Блэкпулом были отклонены Управлением железнодорожного и дорожного регулирования (ORR).

Регулятор заявил, что добавление новых поездов на главной линии Западного побережья (West Coast Main Line), «вероятно, приведет к увеличению задержек и отмен поездов для пассажиров».

Ведомство отклонило заявку компании Wrexham, Shropshire and Midlands Railway на выполнение четырех ежедневных рейсов туда и обратно между Рексемом и лондонским вокзалом Юстон, а также план компании Lumo по запуску до четырех рейсов туда и обратно между Рочдейлом и Юстоном по будням и субботам и трех — по воскресеньям.

Предложение компании Avanti West Coast о введении дополнительных рейсов между Блэкпулом и Юстоном также было отклонено ORR.

Регулятор заявил: «Интервалы в текущем расписании должны обеспечивать важное пространство для восстановления движения поездов в случае сбоев, сводя к минимуму задержки для пассажиров.

ORR пришло к выводу, что добавление новых рейсов в эти временные окна, предназначенные для восстановления графика, снизит эту устойчивость, увеличивая риск распространения сбоев на другие рейсы и затрагивая большее число пассажиров».

Стефани Тобин из ORR отметила: «Новые маршруты, направления и больший выбор могут принести реальную пользу пассажирам и местным сообществам.

Однако главная линия Западного побережья уже находится под значительной нагрузкой, а ее показатели отражают ограниченную устойчивость на интенсивно используемом участке железнодорожной сети.

Наш детальный анализ показал, что добавление новых поездов в текущее расписание снизит возможность восстановления графика при возникновении сбоев, увеличивая риск распространения задержек и ухудшая надежность сети для всех пассажиров».

В ORR сообщили, что данная оценка и решение были приняты после того, как аналогичные заявки были отклонены в 2025 году.