В Китае строят автомагистраль, практически весь путь которой проходит по мостам и тоннелям
В Китае завершилась укладка рельсов на высокоскоростной железной дороге Чунцин — Куньмин. На магистрали протяженностью около 700 километров предусмотрено движение поездов со скоростью 350 километров в час. 87,4 процента маршрута приходится на мосты и тоннели.

В Китае строится магистраль, практически весь путь которой состоит из мостов и тоннелей.
Как сообщает CGTN, последняя пара стальных рельсов длиной 500 метров каждый была уложена в тоннеле Цзюньлянь на границе провинций Сычуань и Юаньнань.
Эти работы стали важным этапом подготовки линии к сдаче в эксплуатацию. По прогнозам железнодорожных ведомств, полный запуск магистрали намечен на первую половину 2027 года.
Линия свяжет станцию Чунцинси в Чунцине со станцией Куньминнань в Куньмине. Маршрут пройдет по территории города Чунцин, а также провинций Сычуань, Гуйчжоу и Юаньнань.
Магистраль пересекает горы Умэньшань со сложными геологическими условиями. По этой причине большая часть дороги состоит из мостов и тоннелей, строительство которых потребовало решения серьезных инженерных задач.
Ожидается, что после полной сдачи линии в эксплуатацию время в пути между Чунцином и Куньмином сократится примерно до 2,5 часов.
Магистраль Чунцин — Куньмин является важной частью железнодорожного коридора Пекин — Куньмин. Она входит в национальную сеть высокоскоростных железных дорог Китая, охватывающую восемь направлений «север–юг» и восемь направлений «восток–запад».
Ожидается, что новая линия укрепит связи между экономическим кластером Чэнду — Чунцин и городами в центральной части Юньнани, а также способствуют развитию торговли и туризма.

