Мэр защитил проект строительства дата-центра в Лидсе

**Мэр защитила проект строительства дата-центра в Лидсе**

Мэр Уэст-Йоркшира Трейси Брэбин поддержала планы по строительству дата-центра в Лидсе

Мэр Уэст-Йоркшира поддержала предложения по строительству дата-центра на окраине Лидса.

Технологический гигант Microsoft получил разрешение от городского совета Лидса на освоение участка на месте бывшей электростанции Скелтон-Грейндж в Стуртоне, хотя этот план столкнулся с противодействием.

Брэбин отвечала на вопросы в рамках программы «Напиши мэру» (Message the Mayor) на радиостанции BBC Radio Leeds. Она также обсудила предлагаемый «туристический налог», торговую поездку в Индию и последнюю работу по борьбе с домашним насилием.

Мэру задали вопрос об экологических опасениях, связанных с новым дата-центром. В субботу около 250 человек собрались на акцию протеста против него.

«Я буду рассматривать каждый отдельный случай по существу, но экономические аргументы в пользу Скелтон-Грейндж действительно очень весомы.

Речь идет об инвестициях в размере около 4 миллиардов фунтов стерлингов в наши общины и о тысяче рабочих мест.

Но у "крупных технологических компаний" не будет карт-бланша здесь, в Уэст-Йоркшире. Я заявила об этом предельно ясно».

Microsoft заявляет, что стремится к 2030 году достичь «отрицательного уровня выбросов углерода [и] положительного водного баланса».

«Мы позаботимся о том, чтобы вы не платили больше, если остановитесь в более дешевом отеле, по сравнению с высококлассными пятизвездочными гостиницами, и чтобы это не отразилось излишне на семьях.

Но это исходит из понимания того, что так устроен весь западный мир.

Когда вы едете в Европу — в Барселону, Малагу или куда-либо еще — вы платите небольшую сумму за номер, потому что эти деньги затем остаются "в регионе" и приносят пользу как местному населению, так и туристам».

Мэрам предоставляется право вводить неограниченный сбор с ночующих туристов, но Брэбин и другие мэры от Лейбористской партии согласились установить лимит в размере 5%.

«Мы продвигаем бренд Йоркшира. Йоркшир — это пять миллионов человек».

В октябре Брэбин вместе с мэрами Северного и Южного Йоркшира, а также ведущими бизнес-лидерами отправится с торговой миссией на север Англии из Индии.

Брэбин подтвердила, что ее поездка будет профинансирована за счет государственных средств, и на вопрос о том, полетит ли она эконом-классом, ответила:

«Некоторые компании, которые едут с нами, возможно, забронировали себе бизнес-класс, или кто-то захочет поехать первым классом.

Я не знаю, полечу ли я бизнесом или экономом. Посмотрим».

Брэбин добавила, что оценит, будет ли более или менее экономически выгодно вылететь раньше эконом-классом и провести больше ночей в отелях.

«Хорошая новость заключается в том, что проект в Элланде реализуется, программа дорожного строительства и доступа утверждена, так что мы переходим к полному технико-экономическому обоснованию.

Но да, это заняло слишком много времени. Речь идет о совместной работе с Network Rail и другими партнерами.

Если бы у меня была волшебная палочка, я бы построила все наши станции в самое ближайшее время».

В Элланде наконец-то должна появиться железнодорожная станция, стоимость которой, как ожидается, составит 49 миллионов фунтов стерлингов — более чем в два раза превысив первоначальную оценку в 20,3 миллиона фунтов стерлингов.

Один из дозвонившихся спросил мэра, почему на запуск проекта ушло более 20 лет.

«Когда я только стала мэром, борьба с насилием в отношении женщин и девочек была центральной стратегией в моем плане по работе полиции и борьбе с преступностью.

Сейчас мы запускаем нашу стратегию по борьбе с тяжкими преступлениями с применением насилия, и, конечно же, насилие в отношении женщин и девочек занимает в ней центральное место.

Я сама и наш заместитель мэра по вопросам полиции и преступности, баронесса Элисон Лоу, обе имеем личный опыт пережитого сексуального насилия.

Поэтому мы, очевидно, сделали приоритетом достижение перемен в нашем обществе».