
И дорого, и сердито
К концу сентября стоимость бензина Аи-92 и Аи-95, поставляемого в Узбекистан из Казахстана и России, выросла на 100–150 долларов за тонну. Это произошло из-за повышения мировых котировок нефти и сокращения объёмов отгрузки из обеих стран. Но вместо ожидаемого всплеска спроса узбекские покупатели проявили холодное равнодушие и отказались от подорожавших партий, сообщает агентство Argus.
Трейдеры отмечают неожиданный поворот: местные компании всё чаще обходят импортное топливо стороной и переходят на продукцию отечественных НПЗ. Более доступное местное производство даёт покупателям возможность не зависеть от ценовых колебаний и выбирать бензин, произведённый внутри страны, вместо более дорогих казахстанских и российских аналогов.
Кроме того, на рынке Узбекистана появились и альтернативные предложения. В частности, предлагаются партии туркменского бензина марки Eco-93. По данным трейдеров, этот продукт может быть доставлен на узбекские предприятия для дальнейшего производства топлива, соответствующего местным техническим требованиям.
Таким образом, рынок нефтепродуктов в Узбекистане оказался под воздействием сразу нескольких факторов: роста мировых котировок, ограниченного предложения из Казахстана и России, а также готовности местных покупателей переключаться на продукцию собственных НПЗ при удорожании импорта.
Возможность использовать туркменский бензин для последующей переработки расширяет варианты обеспечения узбекского рынка. Это особенно важно в условиях, когда традиционные импортные партии становятся всё менее привлекательными по цене. Ситуация показывает, что рынок приспосабливается к новым условиям, делая ставку на доступность и гибкость поставок.

