Бизнес несет убытки из-за закрытия моста
Один из советников говорит, что, по его ожиданиям, мост откроется вновь только «незадолго до Рождества».
**Бизнес несет убытки, пока мост остается закрытым**
Член совета Дэниел Френд ожидает, что платный мост в Сэндвиче откроется «как раз перед Рождеством»
Мост, соединяющий две части города в графстве Кент, может оставаться закрытым для транспорта «примерно до Рождества», сообщил местный советник, в то время как некоторые предприятия заявляют о потере клиентов.
Ремонт платного моста в Сэндвиче (Sandwich Toll Bridge) начался в понедельник. Член совета округа Довер Дэниел Френд отметил: «Всего пару лет назад у нас были очень похожие повреждения моста, и он был закрыт примерно на 12 недель.
Поэтому я не думаю, что в этот раз сроки будут другими».
Представитель совета графства Кент заявил: «Поскольку мост является историческим объектом, мы тесно сотрудничаем со специалистами по охране памятников, чтобы гарантировать, что любые реставрационные работы будут проведены таким образом, который защитит его наследие и долговечность».
Платный мост в Сэндвиче был поврежден большегрузным автомобилем 8 августа и с тех пор закрыт для движения
Совет графства, ответственный за проведение работ, сообщил: «Мы продвигаем проект как можно быстрее и ценим терпение каждого, пока мост остается закрытым».
Мост на пристани Фишерманс-Уорф существует с 1755 года, но после того, как 8 августа платный мост в Сэндвиче закрылся из-за того, что большегрузный автомобиль повредил каменную кладку, транспорту приходится использовать объездной маршрут для переправы через реку Стур.
Автоцистерна была зафрахтована компанией Southern Water для проведения ремонта прорвавшейся канализации между Дилом и Рамсгитом в августе, и эти работы уже завершены.
Представитель компании заявил: «Во время проведения этих ремонтных работ автомобиль, управляемый одним из наших подрядчиков, повредил платный мост в Сэндвиче.
Мы понимаем, как это повлияло на жителей, бизнес и гостей города, и сожалеем о причиненных неудобствах».
Одним из тех, кого затронула эта ситуация, стал Кевин Райт, который живет на противоположной от центра города стороне моста.
«Пешком мы все еще можем перебраться, но все, кому нужно ехать на машине, особенно дети, которые ходят в школу, действительно пострадали», — сказал он.
Дэн Хенчи, совладелец пивного сада Barbican Beer Garden, потерял «40% своей выручки» с момента закрытия моста
Многие предприятия, расположенные вблизи платного моста, заявляют, что серьезно пострадали.
Дэн Хенчи, управляющий пабом The Crispin Inn на одном берегу реки и совладелец пивного сада Barbican Beer Garden на другом, рассказал, что в обоих заведениях стало меньше клиентов.
«В The Crispin поток посетителей упал примерно на 20%. Мост выглядит полностью закрытым для публики, хотя пешеходный переход по нему по-прежнему открыт», — сказал он.
«Это привело к тому, что в августе выручка Barbican упала на 30% по сравнению с июлем, хотя мы ожидали, что посетителей будет больше, а за сентябрь мы пока просели на 40%».
Еще один бизнес, оказавшийся в сложной ситуации, — салон Tales and Tangles на Странд-стрит, где зафиксировано большое количество опозданий на процедуры из-за усложнившегося дорожного движения, вызванного закрытием моста.
Шона Джеймс, которая арендует там место в качестве грумера для собак, рассказала: «Многие клиенты едут в Сэндвич из Дила, и поскольку это один из путей в город, возникает много задержек».
Шона Джеймс из салона Tales and Tangles на Странд-стрит говорит, что многие клиенты опаздывают на процедуры из-за задержек на дорогах
Одна из компаний сейчас поднимает вопрос о компенсациях для предприятий, пострадавших от закрытия моста.
Николь Шиппер и Валентин Фрете открыли свое кафе Le Cap на Странд-стрит в декабре 2025 года и заметили ощутимый спад в торговле.
Шиппер считает, что «местный бизнес должен получить компенсацию, поскольку они пострадали в самых разных аспектах, и не только непосредственно в день закрытия».
В компании Southern Water сообщили BBC, что любые вопросы, касающиеся компенсаций или убытков, возникших в результате повреждения моста, следует направлять страховщикам подрядчика, и что компания не может давать дальнейшие комментарии, пока этот процесс продолжается.