Oziq-ovqat yordami xayriya tashkiloti yonilgʻi xarajatlari tufayli bosim ostida qolmoqda

**Oziq-ovqat yordami xayriya tashkiloti yonilgʻi xarajatlari tufayli bosim ostida qolmoqda**

FareShare South West tashkilotining taqsimlash markazi Plimutda joylashgan

Janubiy-Gʻarbiy mintaqaning eng yirik oziq-ovqatni qayta taqsimlash xayriya tashkilotiga koʻra, yonilgʻi narxining oshishi Devon va Kornuoll boʻylab muhtoj boʻlgan minglab odamlarga oziq-ovqat yetkazib berish harakatlariga qoʻshimcha qiyinchilik tugʻdirmoqda.

FareShare South West tashkilotining bildirishicha, Kovid-19 pandemiyasidan beri oziq-ovqat yordamiga boʻlgan talab 45 foizga ortgan, ayni paytda ortiqcha oziq-ovqat mahsulotlarini yigʻish va taqsimlash xarajatlari keskin oshgan.

Mintaqadagi 70 ga yaqin tashkilotga ortiqcha oziq-ovqatlarni yetkazib beradigan xayriya tashkiloti ortib borayotgan talabni qondirishga harakat qilish bilan birga, yuqori operatsion xarajatlarni ham oʻz zimmasiga olishga majbur boʻlayotganini aytdi.

Rahbarlar, shuningdek, koʻpchiligi navbatchilikka yetib olish uchun transportga koʻproq mablagʻ sarflayotgan koʻngillilar va xodimlarga buning taʼsiridan xavotirda ekanliklarini bildirdilar.

FareShare South West — bu mustaqil xayriya tashkiloti boʻlib, u oziq-ovqat ishlab chiqaruvchilar, fermerlar, supermarketlar va boshqa korxonalardan ortiqcha oziq-ovqatlarni isrof boʻlishidan oldin yigʻib oladi.

U hukumat, korporativ va mustaqil moliyalashtirish manbalarining kombinatsiyasiga tayanadi.

Yaqinda ulgurji neft narxining oshishi yonilgʻi xarajatlarining koʻtarilishiga olib keldi, bu esa xayriya tashkilotlari, korxonalar va xonadonlar uchun sayohat qilish va tovarlarni tashishni qimmatlashtirdi.

Rayan Jekson xarajatlar "sezilarli darajada oshganini" aytdi

Xayriya tashkiloti Plimutdagi taqsimlash markazidan faoliyat yuritadi, u yerda 80 ga yaqin koʻngilli va toʻrt nafar maosh oluvchi xodim har hafta tonnalab ortiqcha oziq-ovqatni saralash, tashkil qilish va ortishga yordam beradi.

Oziq-ovqatlarning aksariyati, jumladan yangi uzilgan mevalar, sabzavotlar va sut mahsulotlari xayriya va jamoat tashkilotlariga yuboriladi.

Markaz menejeri Rayan Jekson shunday dedi: "Oxirgi oltmish oy ichida benzin 31 foizga va dizel 41 foizga qimmatlashgani sababli xarajatlarimiz sezilarli darajada oshdi va bu xarajatlarni xayriya tashkiloti oʻz zimmasiga olishiga toʻgʻri keldi.

Ayni vaqtda FareShare South West tashkilotidan yordam soʻrayotgan xayriya tashkilotlari soni tsezilarli darajada ortdi."

Jeymi Xenshou baʼzi koʻngillilar kelib yordam berishga "qurbi yetmay qoladigan payt kelishi mumkinligini" aytdi

Xayriya tashkilotining taʼkidlashicha, yonilgʻi narxining oshishi xizmatning davom etishiga hissa qoʻshayotgan odamlarga ham taʼsir qilishi mumkin.

Koʻngilli Jeymi Xenshou shunday dedi: "Hamma qiyinchilikni his qilmoqda, lekin biz oʻz ishimizni yaxshi koʻramiz.

Koʻngillilarga maosh toʻlanmaydi, shuning uchun bu xarajatlar ularning oʻz choʻntagidan chiqadi. Ular oʻz vaqtlarini va ezgu niyatlarini bagʻishlashmoqda.

Shunday vaqt kelishi mumkinki, baʼzilar shunchaki ishga kelishga qurbi yetmay qoladi."

FareShare taqsimlash markazidan yetkazib berishga tayyorlab qoʻyilgan bir yashik olma

Jeksonning aytishicha, yonilgʻi narxining uzoq vaqt yuqori darajada saqlanib qolishi xayriya tashkiloti uchun qoʻshimcha qiyinchiliklar tugʻdirishi mumkin.

"Agar yonilgʻi narxi uzoq vaqt yuqori boʻlib qolsa, bu koʻngillilarni jalb qilish va saqlab qalish qobiliyatimizga taʼsir qilishi mumkin", dedi u.

Qoʻshimcha xarajatlarga qaramay, FareShare South West ortib borayotgan talabni qondirish majburiyatiga sodiq qolishini bildirdi.

Xayriya tashkiloti shu yilning oxirida Plimutdagi kattaroq markazga koʻchib oʻtishni va mintaqa boʻylab koʻproq oziq-ovqat yigʻish shoxobchalarini ochishni rejalashtirayotganini aytdi.