JLR Buyuk Britaniya iqtisodiyotining «tojidagi durdonasidir», dedi Bosh vazir

Bosh vazir: JLR — Buyuk Britaniya iqtisodiyotining «tojidagi gavhar»

Endi Byornem sanoatning «shunchaki yoʻq boʻlib ketishiga hech qachon yoʻl qoʻymasligini» aytdi

Bosh vazir Endi Byornem Jaguar Land Rover (JLR) va Uest-Midlends avtomobil sanoatini Buyuk Britaniya iqtisodiyotining «tojidagi gavhar» deb atadi.

BBC Politics West Midlands telekanaliga bergan intervyusida Byornem Buyuk Britaniyada yirik hajmdagi avtomobil ishlab chiqarish hali ham kelajakka ega ekanligini aytdi va hukumat yangi qoidalar britan ishlab chiqaruvchilarini noqulay ahvolga solib qoʻymasligi uchun Yevropa Ittifoqi bilan ishlayotganini qoʻshimcha qildi.

JLR hukumatni aviakosmik va mudofaa sohalariga kengayishda yordam berishga chaqirib, avtomobil ishlab chiqarish uzoq muddatli istiqbolda pasayishga yuz tutishi mumkinligidan ogohlantirdi.

Byornem bu xavotirlarga jiddiy yondashishini aytdi, biroq uning asosiy eʼtibori hamon avtomobil sektorini qoʻllab-quvvatlashga qaratilganini taʼkidladi.

«Biz JLR va umuman Uest-Midlendsdagi butun avtomobil sektori bilan juda faxrlanamiz», dedi Byornem. «Bu Buyuk Britaniya iqtisodiyotining tojidagi gavhardir».

U global avtomobil bozorida «bosimlar» mavjudligini aytdi, ammo qoʻshimcha qildi: «Biz Yevropa bilan bogʻliq masalalarda u yerda yuz beradigan har qanday oʻzgarishlar Britaniya avtomobil sanoatiga salbiy taʼsir koʻrsatmasligini taʼminlash uchun qattiq ishlayapmiz».

Buyuk Britaniya Yevropa ishlab chiqaruvchilarini global raqobatdan himoya qilishga qaratilgan «Yevropada ishlab chiqarilgan» (Made in Europe) taklif etilayotgan qoidalari boʻyicha YEI bilan hamkorlik qilishga harakat qilmoqda. Byornem britan firmalarining chetda qolib ketishi taʼminot zanjirlariga zarar yetkazishini aytdi.

Ochiq xatda JLR yetkazib beruvchilari Britaniya avtomobil taʼminoti zanjiri «notoʻgʻri bozorda» ekanligini taʼkidlab, avtomobil korxonalarini aviakosmik va mudofaa sohalariga yoʻnaltirish uchun koʻmak soʻrashdi.

Ular JLR kompaniyasining 4000 ta ish oʻrnini qisqartirish rejasi qariyb 183 000 ta ishlab chiqarish ish oʻrnini taʼminlovchi taʼminot zanjiridagi «birinchi sezilarli darz» ekanligidan ogohlantirishdi.

JLR yetkazib beruvchilarining aytishicha, malaka va zavodlar aviakosmik va mudofaa sohalariga qayta yoʻnaltirilishi mumkin

Byornem ushbu taklifni koʻrib chiqishga tayyorligini bildirdi: «Xat yozgan kompaniyalarning fikrlarini jiddiy qabul qilamiz, shu bilan birga Uest-Midlendsdagi avtomobil sanoati boʻlgan asosiy manfaatni ham qoʻllab-quvvatlaymiz».

Hukumat ushbu sektorni qoʻllab-quvvatlash yoʻllari sifatida grantlar, energiya xarajatlarini kamaytirish va elektromobillarga investitsiya kiritishni allaqachon taklif qilgan.

«Biz hozir turgan joyning — Dauning-strit, 10-uy Shimoliy filialining asl maqsadi ham shundan iborat. Bu mamlakatning barcha hududlarida oʻsishni qoʻllab-quvvatlash haqida va biz sanoatning shunchaki yoʻq boʻlib ketishiga hech qachon yoʻl qoʻymaymiz».

U avvalgi hukumatlar Uest-Midlends va Shimoliy-Gʻarbiy hududlardagi sanoat tarmoqlarining inqirozga uchrashiga yoʻl qoʻyganini aytdi.

«Bu 80-yillarda Uest-Midlendsda va bu yerda, Shimoliy-Gʻarbiy hududda sodir boʻlgan edi, oʻshanda qiyinchilikka duch kelgan tarmoqlar shunchaki tashlab qoʻyilgan va ish oʻrinlarining yoʻqolishiga yoʻl qoʻyilgan edi», dedi u. «Men hech qachon bunday qilmayman».

Bosh vazir «sanoat oʻtishini qoʻllab-quvvatlash» uning qayta industriallashtirish siyosatining bir qismi ekanligini aytdi.