Janubiy qishloqlarimizga turizm rivojini bering, deydi oilalar
Saylov oldidan tashrif buyuruvchilar soni va yoshlarning kelajagi borasidagi xavotirlar aniq mavzular boʻlib turibdi.
Janubiy qishloqlarimizga turizm rivojini bering, deydi oilalar
Rob va Don Sim 2026 yil shahardagi savdo-sotiq uchun hozirgacha boʻlgan eng ogʻir yil boʻlganini aytishdi.
Men orolining janubida yashovchi aholi orolda boʻlib oʻtadigan saylovlar oldidan turizmni rivojlantirishga yangicha turtki berishga chaqirdi, shu bilan birga mahalliy doʻkonlardagi qiyinchiliklar va yoshlar bilan bogʻliq xavotirlarga eʼtibor qaratdi.
Orolning eng janubiy saylov okrugi boʻlgan Rashen oʻz ichiga Port-Erin va Port-Sent-Meri qishloqlarini, shuningdek, shu nomdagi mahallani oladi.
Uzoq vaqt davomida baliqchilik va dehqonchilik ustuvor boʻlgan ushbu sohilboʻyi qishloqlari keyinchalik «chelak va kurak brigadasi» deb nomlangan turizm oqimidan foyda koʻrgan, biroq keyinchalik bu soha pasaygan.
Ushbu pasayish, yashash tannarxining oshishi bilan bir qatorda, tadbirkorlar, jumladan, Port-Erindagi sovgʻalar doʻkoni egasi Don Simni ham qattiq tashvishga solmoqda, uning aytishicha, odamlar «shunchaki koʻchaga chiqmayapti».
U shunday dedi: «Bu yil eng ogʻiri boʻldi, bu dunyodagi vaziyat, energiya narxi bilan bogʻliq, odamlarda pul boʻlsa ham, uni ushlab turishibdi. Bu juda, juda qiyin».
Uning turmush oʻrtogʻi Rob Simning aytishicha, hukumat Kovid pandemiyasi davrida «mahalliy doʻkonlardan xarid qiling» kampaniyasini olib borgan boʻlsa-da, bu daʼvat keyinchalik unutilib ketgan.
Uning qoʻshimcha qilishicha, hukumatning biznesni qoʻllab-quvvatlash dasturlari «yaxshi niyatda» qilingan boʻlsa-da, asosan umumiy ovqatlanish va mehmonxona sohasiga qaratilgan, chakana savdo esa «ularning hech bir hisob-kitobiga kirmaydigandek goʻyo».
«Bizni qoʻllab-quvvatlab turgan mahalliy aholimizdan minnatdormiz, lekin umumiy koʻrsatkichlar pasaygan», dedi u. «Men nafaqat daromad, balki odamlar soni haqida ham gapiryapman».
Don Sim, shuningdek, soʻnggi yillarda TT (Tourist Trophy) jadvalidagi oʻzgarishlar, yaʼni poyga kunlarining ketma-ket belgilanishi janubga keluvchi sayyohlar sonining kamayishiga olib kelganini aytdi.
Vivyen Klark Port-Erindagi tadbirkorlar uchun vaziyat qiyinlashib borayotganini aytdi.
Port-Erindagi antiqa va vintaj buyumlar doʻkoni egasi Den Blaytning aytishicha, uning biznesi «turizmga unchalik bogʻliq emas», bu esa uni qishloqdagi aksariyat doʻkon egalaridan ajratib turadi.
Shunday boʻlsa-da, u tijorat mulki soliq stavkalari qayta koʻrib chiqilishi mumkinligini aytdi, chunki bu «barcha anʼanaviy doʻkon va korxonalarga taʼsir qiladigan narsadir».
Uning qoʻshimcha qilishicha, hukumatga tegishli parom xizmatlaridan foydalanishi kerak boʻlgan firmalar uchun imtiyozlar berilishi «kichik biznes egalariga orolda va undan tashqarida savdo qilishni osonlashtirish» uchun yordam beradi.
«Agar odamlar shahar markazlari qisqarishini istamasa, unda ularga sharoit yaratib beraylik».
Qishloqdagi uy hayvonlari doʻkonida yarim stavkada ishlaydigan Vivyen Klark hamma «bu kichik doʻkonlarni saqlab qolish uchun astoydil harakat qilayotgani va bu yildan-yilga qiyinlashib borayotgani»ga qoʻshildi.
Uning aytishicha, yaqin atrofda mashina qoʻyish muammo boʻlishi mumkin va «disk zonasi» (vaqtinchalik toʻxtash joylari) odamlarning doʻkon va kafelarda qancha vaqt oʻtkazishini cheklab qoʻyadi.
«Menimcha, jamoalarni tirik va hamyonbop saqlab qolish eng muhim narsadir», deya qoʻshimcha qildi u.
Port-Erinda tabriknomalar doʻkonini boshqaradigan Kris Birds koʻproq kruiz yoʻlovchilari kichik doʻkonlarga yordam berishi mumkinligini aytdi.
Port-Erin bosh koʻchasida tabriknomalar doʻkonini boshqaradigan Kris Birds korxonalar rivojlanishi uchun iqtisodiyotni yaxshilash juda muhimligini aytdi.
«Agar odamlarda sarflash uchun pul boʻlsa, umid qilamanki, ular uni mahalliy darajada sarflashadi va menimcha, odamlar umuman olganda mahalliy doʻkonlarni qoʻllab-quvvatlashni xohlashadi», dedi u.
Uning aytishicha, orolga koʻproq yuqori toifali kruiz kemalarini jalb qilish janubdagi biz kabilar uchun «haqiqatan ham muhim bozor boʻlishi mumkin».
«Menimcha, eʼtibor kelayotgan odamning sifatiga emas, balki koʻproq sayyohlar soniga qaratilgan.
Agar biz yuqoriroq saviyadagi sayyohlarni jalb qila olsak, bu iqtisodiyotga albatta foyda keltiradi, buning foyda bermasligini tasavvur qilolmayman».
«Eʼtiborni Duglasdan biroz chetga qaratish orqali, shubhasiz, koʻproq odamlarni janubga kelishga undash mumkin», dedi u.
Key O'Mira Port-Sent-Meridagi yoshlarning kelajagidan xavotirda ekanini aytdi.
Ammo qoʻshni Port-Sent-Meri qishlogʻida pab boshqaradigan Key O'Miraning aytishicha, piyoda sayyohlar umumiy ovqatlanish sohasi uchun qimmatliroqdir, chunki «ular bir bokal pivo uchun kirishadi».
Uning oʻgʻli Kallum O'Miraning aytishicha, kruiz yoʻlovchilari baʼzan kirib turishadi, lekin «odatda avtobus oʻtib ketayotganda shunchaki qoʻl silkib qolasiz».
«Bizga piyoda sayyohlarni jalb qilgan maʼqul, chunki ular koʻproq pul sarflashadi — ularga qolish uchun joy kerak, yeyish uchun biror narsa sotib olishlari kerak».
Kallum O'Mira kruiz yoʻlovchilari oilaning Port-Sent-Meridagi pabiga kamdan-kam hollarda kirishini aytdi.
Saylov okrugidagi kengroq muammolarga toʻxtalar ekan, Key O'Mira qishloqdagi yosh avlod uchun «hech qanday kelajak» koʻrmayotganini aytdi.
«Men bu yerda boʻlishni istamaydigan yoshlarni koʻryapman... ular uchun hech qanday sharoit yoʻq, uy-joy yoʻq», dedi u.
«Umidsizlikka tushyapman. Aytaylik, men oʻz umrimni yashab boʻldim, shu yerda tugʻilganman, bu yerni yaxshi koʻraman, boshqa hech qayerda yashashni xohlamayman, lekin oʻgʻlim va uning farzandi kabilar uchun katta kelajakni koʻrmayapman».
Rashenda koʻtarilgan boshqa xavotirlar qatoriga shifokor qabuliga yozilish imkoniyati, piyodalar yoʻlaklarini saqlash, ruhiy salomatlikni qoʻllab-quvvatlash, Port-Sent-Meridagi Bosh koʻchaning (High Street) ahvoli va orol aholisining qarishi ijtimoiy nafaqalar xarajatlariga taʼsiri kabilar kirdi.