Finlyandiya va Shvetsiyani o'nlab yillar ichida birinchi marta yangi poyezd qatnovi bog'laydi
Ushbu xizmat Portugaliyadan Laplandiyaga temir yo'l orqali sayohat qilish imkonini beradi - bu Yevropadagi eng uzun poyezd safari deb hisoblanadi.
O'nlab yillar ichida birinchi marta yangi poyezd qatnovi Finlyandiya va Shvetsiya o'rtasida aloqa o'rnatdi. Ushbu yangi yo'lovchi temir yo'l aloqasi Shimoliy Finlyandiyaning Janubiy Yevropa bilan poyezd orqali bog'langaniga qariyb 40 yil bo'ldi.
Dushanba kuni, mahalliy vaqt bilan soat 05:00 dan (04:00 BST) ko'p o'tmay, Finlyandiyaning qirg'oq shahri Ouludan ikki qavatli poyezd jo'nab ketdi va chegaradan Shvetsiyaga yo'l oldi. Finlyandiya va Shvetsiya bayroqlarini ko'targan olomon Finlyandiyadan Torne daryosidan o'tib, Shvetsiyaning Haparanda stantsiyasiga yetib kelganida, ochilish marosimini kutib oldi.
Haparanda va Oulu o'rtasidagi poyezd qatnovi ilgari 1980-yillarning oxiri va 1990-yillarning boshlarida to'xtatilgan edi. Ushbu to'xtatib turish yo'lovchilarga talabning pastligi va Finlyandiya va Yevropaning qolgan qismi o'rtasidagi yo'l kengligidagi texnik tafovutlar bilan bog'liq edi. Finlyandiyaning yo'llari kengroq bo'lib, Rossiyadagiga o'xshaydi, bu 19-asr va 20-asr boshlarida Finlyandiya Rossiya Buyuk Gertsogi tarkibida bo'lgan paytdan qolgan merosdir. Mamlakat hozirda Yevropa standartlariga moslashtirish uchun yo'l kengliklarini o'zgartirish jarayonida.
Shvetsiyaning Haparanda shahriga yangi qatnov kuniga ikki marta amalga oshiriladi va 100 daqiqa davom etadi, Finlyandiyaning g'arbiy qirg'og'i bo'ylab Shvetsiyaga o'tishdan oldin. Haparandadan janubga yo'l olgan yo'lovchilar boshqa poyezdga o'tishlari kerak bo'ladi. Ushbu yangi yo'nalish Yevropaning eng uzun poyezd safari deb hisoblanadigan narsani osonlashtiradi, Portugaliyaning Algarve shahridan Finlyandiyaning eng shimoliy temir yo'l stansiyasi Kolarigacha taxminan 5000 km masofani bosib o'tadi. Shuningdek, u Xelsinki va Stokgolm poytaxtlari o'rtasida 24 soatlik poyezd qatnovini ta'minlaydi.
Finlyandiya transport vaziri chegaralararo xizmatning qayta joriy etilishi ikki davlat o'rtasidagi hamkorlikning doimiy o'sib borayotganini ko'rsatayotganini ta'kidladi. Finlyandiyaning davlatga qarashli temir yo'l operatori VR bosh direktori Elisa Markula ushbu xizmat Yevropa temir yo'l transportida "uyg'onish"dan foyda ko'rishiga umid bildirdi. Markula AFPga shunday dedi: "Butun Yevropada poyezd qatnovi uyg'onish davrini boshdan kechirmoqda. Finlyandiyada ham yo'lovchilar soni juda ko'payib bormoqda".