Andijon aeroporti yangi terminal ochilgandan so'ng haftasiga 60 ta reysni amalga oshirishni rejalashtirmoqda.

Andijon xalqaro aeroporti yangi terminali ochilgandan so'ng, haftasiga 60 ta reyslar sonini oshirishni rejalashtirmoqda, bu hozirgi sakkiz-to'qqizta reysdan deyarli yetti baravar ko'p, deydi aeroport direktori o'rinbosari Qobiljon Abdunazarov.

Uning so'zlariga ko'ra, soatiga 200 yo'lovchiga mo'ljallangan hozirgi terminal parvozlar chastotasini soatiga bitta reys bilan cheklaydi. Yangi terminal soatiga 1000 yo'lovchigacha xizmat ko'rsatish imkoniyatiga ega bo'ladi, bu esa reyslar sonini sezilarli darajada oshiradi va aeroportning parvozlar tarmog'ini kengaytiradi.

Avvalo, aeroport Rossiyaga, ayniqsa Moskva, Sankt-Peterburg, Novosibirsk va Qozon kabi mashhur yo'nalishlarga reyslar sonini ko'paytirishni rejalashtirmoqda. Aeroport shuningdek, Airbus A330, Boeing 777 va Boeing 787 kabi keng fyuzelyajli samolyotlarni qabul qilishga tayyorlanmoqda, buning uchun yangi terminalda qo'shimcha ro'yxatdan o'tish peshtaxtalari, xavfsizlik tekshiruvi zonalari va chegara nazorati punktlari bo'ladi.

Biroq, yo'nalish tarmog'ini kengaytirish nafaqat texnik imkoniyatlarga bog'liq. Xorijiy aviakompaniyalar aeroport auditini o'tkazmoqda, xususan, hojatxonalarning yetarliligi, xavfsizlik tekshiruvi va yuklarni qayta ishlash xavfsizligini tekshirmoqda, bularning barchasi hozirgi terminal tomonidan to'liq qondirilmaydi.

Hozirda Andijon Jidda, Medina, Novosibirsk, Moskvaning Vnukovo aeroporti va Istanbulga xalqaro reyslarni amalga oshiradi, bu haftasiga 8-9 ta reysni tashkil etadi.

Ichki reyslarga ham talab yuqori. Aeroport direktori Sohibjon Kenjaevning ta'kidlashicha, Andijondan Toshkentga har kuni ikkita reys (soat 19:40 va 22:10 da) odatda to'liq band qilingan va chiptalar tezda sotilib ketadi.

Xalqaro reyslarga talab faqat Andijon aholisi tomonidan emas. Masalan, yaqinda Jiddaga amalga oshirilgan bitta reysda 363 yo'lovchining deyarli 70% qirg'izistonliklar bo'lgan, bu mintaqaning chegaraga yaqinligi bilan bog'liq.

Farg'ona vodiysida hozirda faqat Andijon-Toshkent yo'nalishi faoliyat yuritadi. Kenjaevning tushuntirishicha, Andijon vodiyning viloyat markazlari orasida poytaxtdan eng uzoqda joylashgan bo'lib, bu esa Andijon aholisi uchun Toshkentga borishning eng amaliy variantiga aylanadi. Ish safarlari uchun bir kunlik sayohatlar uchun qulay jadval ham ko'rib chiqilmoqda.

Aeroport yo'lovchilar oqimi o'sib bormoqda. 2025-yilda, mart oyida faoliyatini qayta boshlaganidan so'ng, aeroport 94 000 dan ortiq yo'lovchiga xizmat ko'rsatdi. 2026-yilning dastlabki yetti oyida bu ko'rsatkich 127 000 ga yetdi va yil oxiriga kelib 200 000 dan ortiq yo'lovchiga xizmat ko'rsatilishi kutilmoqda. Yangi terminal to'liq ishga tushirilgandan so'ng, yo'lovchilar oqimi yiliga bir milliondan ortiq kishiga yetishi kutilmoqda.

Yangi terminal qurilishi 2026-yil oxiriga qadar yakunlanishi rejalashtirilgan. Avvalroq, uchish-qo'nish yo'lagining kengaytirilishi tufayli yangi terminal qurib bitkazilgandan so'ng, eski yo'lovchi terminali buzib tashlanishi haqida xabar berilgan edi, bu esa mavjud binoni xavfsizlik talablariga javob bermaydi.