Oʻzbekiston foydalanilmayotgan aerodromlarni qayta tiklab, ularni biznesga topshirmoqchi

O'zbekiston foydalanilmayotgan aerodromlarni tiklash va keyin ularni biznesga o'tkazish tashabbusini ko'rib chiqmoqda.

Ushbu tashabbus kichik va dam olish aviatsiyasi uchun ixtisoslashtirilgan tartibga solish tizimini yaratishni rejalashtirmoqda, bu esa faol turizmni rivojlantirishga yordam beradi. Ushbu choralar Turizm qo'mitasi tomonidan tegishli idoralar bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan Prezident qarori loyihasida keltirilgan.

Transport vazirligi huzuridagi Fuqaro aviatsiyasi agentligini ushbu sohada davlat regulyatori sifatida belgilash taklif qilinmoqda. Unga qo'shimcha vakolatlar, jumladan, samolyotlarni ro'yxatdan o'tkazish va sertifikatlash, texnik xizmat ko'rsatishni tartibga solish, mutaxassislarni tayyorlash va parvozlar xavfsizligini nazorat qilish beriladi.

Kichik samolyotlar uchun alohida aviatsiya qoidalari taklif qilinmoqda. Ushbu qoidalar Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkiloti (ICAO) standartlariga muvofiq sertifikatlangan maksimal uchish og'irligi 5700 kg gacha bo'lgan samolyotlarga va 2250 kg gacha bo'lgan vertolyotlarga nisbatan qo'llaniladi.

Transport vazirligiga uch oy ichida kichik samolyotlarni ro'yxatdan o'tkazish, sertifikatlash va texnik ko'rikdan o'tkazishning soddalashtirilgan tartibini ishlab chiqish topshirildi.

Bundan tashqari, olti oy ichida uchinchi shaxslarga yetkazilgan zarar uchun fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risidagi qonun loyihasini tayyorlash rejalashtirilgan. Loyihada ICAO Rim konventsiyasi tamoyillarini kiritish taklif qilinmoqda.

Loyihaning yo'l xaritasi havo maydoni qoidalariga o'zgartirishlar kiritishni, U-kosmik, G-kosmik va W-kosmik toifalarini kiritishni o'z ichiga oladi.

Shuningdek, xalqaro ICAO amaliyotiga asoslanib, og'irligi 115 kg gacha bo'lgan samolyotlarni majburiy ro'yxatdan o'tkazishdan ozod qilish taklif qilinmoqda.

Yengil samolyotlar uchun alohida toifa, "Dam olish aviatsiyasi" rejalashtirilgan.

Bundan tashqari, "Kichik aviatsiya" yagona integratsiyalashgan elektron platformasini yaratish va uchuvchilarni tayyorlash uchun Kadet dasturini ishga tushirish taklif qilinmoqda.

Alohida loyiha yo'nalishi hududlardagi foydalanishdan chiqarilgan uchish-qo'nish yo'laklari va aerodromlarni tiklashga qaratilgan.

Yaxshilangandan so'ng, ular faol turizmni rivojlantirish uchun ishlatilishi va tadbirkorlar va loyiha tashabbuskorlariga ijaraga berilishi rejalashtirilgan.

Notijorat tashkilotlar va tadbirkorlarga faol turizm bo'yicha o'quv kurslarini tashkil qilish uchun binolar va inshootlarni ijaraga berish ham mumkin.

Kichik aviatsiyani rivojlantirish turizm xizmatlari doirasini kengaytirish, yangi turizm mahsulotlarini yaratish va dam olish va turistik reyslar uchun infratuzilmani rivojlantirishga olib kelishi kutilmoqda.

Qaror loyihasi hozirda jamoatchilik muhokamasida va hali qabul qilinmagan.

Hozirda O'zbekistonda 18 ta aeroport faoliyat yuritmoqda. So'nggi yillarda Mo'ynoq, Qo'qon, Zomin, Shahrisabz, Saryosi va So'xda aeroportlar qurildi yoki ta'mirlandi. Biroq, kichik aviatsiyani rivojlantirish rejasida qaysi foydalanishdan chiqarilgan aerodromlar va uchish-qo'nish yo'laklari tiklanishi va biznesga o'tkazilishi rejalashtirilgani aniq ko'rsatilmagan.