Ўзбекистондаги хусусий камералар хавфсизлик камарини тақмаган ҳайдовчиларни қайд этишни бошлайди
Ўзбекистондаги хусусий камералар хавфсизлик камарини тақмаган ҳайдовчиларни қайд этишни бошлайди
Ўзбекистонда хусусий йўл камералари қайд этиши мумкин бўлган қоидабузарликлар рўйхати кенгайтирилади. 1 ноябрдан бошлаб тадбиркорларга ўзлари ўрнатган фото ва видеофиксация тизимларидан хавфсизлик камарини тақмаган ҳайдовчи ва йўловчиларни аниқлашда фойдаланишга рухсат берилади.
Тегишли ўзгаришлар Вазирлар Маҳкамасининг 29 октябрдаги 596-сонли қарорида назарда тутилган.
Ҳужжатга кўра, хусусий автоматлаштирилган тизимларга автомобилни бошқариш ва йўловчиларни ташишда хавфсизлик камарларидан фойдаланиш қоидаларига риоя қилмасликни қайд этишга рухсат берилади.
Бунинг учун ускуналар белгиланган техник талабларга жавоб бериши керак. Хусусан, тизим "Маъмурий амалиёт" модулига метрологик қиёслаш сертификатининг рақами ва амал қилиш муддатини, қоидабузарлик содир этилган сана ва вақтни, шунингдек, у содир этилган жойнинг аниқ координаталарини автоматик равишда узатиши шарт.
Бундан ташқари, камералар электр энергияси узилганда камида саккиз соат давомида уларнинг ишлашини таъминлайдиган захира қувват манбаи билан жиҳозланган бўлиши керак.
Тизим томонидан олинган суратларда ҳайдовчининг юзи ва тақилган хавфсизлик камари бор-yo‘қлиги аниқ кўриниб туриши керак.
Қарор билан ҳукуматнинг 2021 йил 21 апрелдаги 232-сонли қарорига ҳам ўзгартириш ва қўшимчалар киритилди. Янги қоидалар 2026 йил 1 ноябрдан кучга киради.
Шу билан бирга, янгилик нашр этилган вақтда қарорнинг тўлиқ матни норматив-ҳуқуқий ҳужжатларнинг очиқ базасида ҳали жойлаштирилмаган. Шу сабабли хусусий камералар ишининг молиявий ва бошқа механизмлари, жумладан, расмийлаштирилган жарималардан тушган маблағларни тақсимлаш тартиби ҳақидаги тафсилотлар ҳозирча номаълум.
Тадбиркорлар Ўзбекистонда ЙҲҚ бузилишини қайд этувчи камераларни ўрнатиш ҳуқуқини 2021 йилда олишган. Ускуналарни жойлаштириш учун йўл участкалари E-ijro auksion платформасидаги очиқ онлайн-аукционлар орқали ўйналади. Савдоларда белгиланган талабларга жавоб берадиган жисмоний ва юридик шахслар иштирок этишлари мумкин.
Аукцион ғолиби танланган йўл участкасидан фойдаланиш ҳуқуқини олади, лекин бир вақтнинг ўзида ускуналарни ўрнатиш ва уларга техник хизмат кўрсатиш бўйича мажбуриятларни ўз зиммасига олади. Хусусан, тадбиркор камераларнинг кечаю кундуз ишлашини, уларни сертификатлашни, мунтазам қиёслашни ва захира қувват манбаи мавжудлигини таъминлаши керак.
Тўланган жарималардан тушган даромадлар тадбиркорлар ва давлат ўртасида тақсимланади. Amaldagi тартибга кўра, дастлабки икки йилда оператор жарималардан тушган маблағларнинг 50 фоизини олади, шундан сўнг унинг улуши 10 фоизгача камаяди. Қолган маблағлар давлат бюджети ва махсус жамғармаларга йўналтирилади.
Ҳозирда хусусий камералар тезликни ошириш, светофорнинг тақиқловчи сигналига ўтиш ва стоп-чизиққа чиқиш, қарама-қарши ҳаракатланиш бўлагига чиқиш, "Тўғрига ҳаракатланиш" белгиси талабларига риоя қилмаслик, шунингдек, тўхташ ва тўхтаб туриш қоидаларини бузишни қайд этиши мумкин.