Июл ойида глобал ҳаво юкларига талаб 3,9% га ошди
ИАТА маълумотларига кўра, Шимолий Америка ва Европа туфайли глобал ҳаво юкларига талаб 2026-йил июл ойида ўтган йилга нисбатан 3,9% га ўсди.

Халқаро ҳаво транспорти ассоциацияси (ИАТА) томонидан э'лон қилинган ма'лумотларга ко'ра, 2026-йил июл ойида глобал ҳаво юкларига талаб о'тган йилга нисбатан 3,9% га ошган, халқаро талаб эса 4,7% га ошган.
Ушбу о'лчов юк тонна-километрларига (СТК) асосланган. Мавжуд юк тонна-километрларида (АСТК) о'лчанган умумий сиг'им о'тган йилга нисбатан 1,7% га ошган, халқаро сиг'им эса 1,8% га ошган.
ИАТА нинг Барқарорлик бо'йича катта вице-президенти ва бош иқтисодчиси Мари Оуенс Томсен барча минтақалар о'сишни қайд этган бо'лса-да, Осиё-Тинч океани, Европа ва Шимолий Америкадаги ташувчилар умумий о'сишнинг 90% дан ортиг'ини ташкил этганини та'кидлади. Махсус юк ташувчилар қорин бо'шлиг'идаги юк ташиш камайиши билан қо'шимча бозор улушига эга бо'лишди, бу эса юк самолётлари томонидан тақдим этиладиган операцион мослашувчанликдан ташқари, каттароқ ёки ихтисослашган юкларга талабни ко'рсатиши мумкинлигини айтди. Шунингдек, у ишлаб чиқариш фаолияти, экспорт буюртмалари ва глобал савдо ижобий кенгроқ истиқболни сақлаб қолса-да, ёқилг'и нархларининг ошиши, геосиёсий кескинликлар ва тариф ноаниқликлари диққат билан кузатишни талаб қилишини та'кидлади.
ИАТА бир нечта операцион омилларни, жумладан, глобал савдонинг йиллик 7,5% га о'сишини та'кидлади. Авиация ёқилг'иси нархлари июл ойида ойлик 12,2% га ошди ва о'тган йилга нисбатан 56,9% га юқори бо'лди. Глобал ишлаб чиқариш фаолияти июн ойида бироз пасайди, аммо қо'ллаб-қувватловчи бо'либ қолди; Глобал ишлаб чиқариш маҳсулотларини сотиб олиш менежерлари индекси (ПМИ) 0,3 пунктга пасайиб, 52,7 га етди, Янги экспорт буюртмалари индекси эса 50 га ко'тарилиб, уч ойлик энг юқори ко'рсаткичга етди.
Минтақавий жиҳатдан Осиё-Тинч океани авиакомпанияларида талаб йиллик 4,1% га о'сди, қувват 3% га ошди. Шимолий Америка авиакомпаниялари қувват 1,5% га камайганига қарамай, талабнинг энг юқори о'сишини 4,8% га қайд этди. Европа авиакомпаниялари қувват 1,3% га ошган ҳолда талабнинг 4,4% га ошганини хабар қилишди.
Яқин Шарқ авиакомпаниялари қувват 4% га о'сганига қарамай, талабнинг 1,7% га ошганини қайд этишди. Лотин Америкаси ва Кариб денгизи авиакомпаниялари талабнинг 4,1% га о'сишини қайд этишди, қувват эса 7% га о'сди. Африка авиакомпаниялари минтақавий талабнинг энг паст о'сишини 1,1% га, сиг'имнинг 4,1% га о'сиши билан қайд этди.
Асосий савдо ё'налишлари турли натижаларни ко'рсатди. Осиё-Шимолий Америка ё'лаги 9,2% га кенгайди, бу кетма-кет олтинчи ойлик о'сишдир. Европа-Осиё ё'налиши кетма-кет 41-ой давомида 3,1% га о'сди, Европа-Шимолий Америка эса учинчи ой давомида 2,1% га о'сди. Осиё ичидаги трафик 6,1% га о'сди ва о'сиш сериясини 33 ойгача узайтирди. Аксинча, Яқин Шарқ савдо ё'лларида узилишлар давом этди; Яқин Шарқ-Осиё трафики 14,1% га қисқарди ва Европа-Яқин Шарқ трафики 16,1% га камайди, бу иккаласи ҳам кетма-кет бешинчи ойлик пасайишни англатади. Африка-Осиё ё'налиши 14,7% га пасайиб, иккинчи ойга қисқарди.

