Иш ўринларини қисқартириш дизель ёқилғиси нархини арзонлаштиришни молиялаштириши мумкин, дейди ўринбосар
Яқин Шарқдаги давом этаётган уруш нархларни ошираётгани сабабли, бир депутат бож ставкаларини музлатишни сўрамоқда.
Иш ўринларининг қисқартирилиши дизель ёқилғиси нархини арзонлаштириш харажатларини қоплаши мумкин, дейди депутат
Гернсидаги ёқилғи қуйиш шохобчаларида бензин нархи энг юқори рекорд даражага етди
Гернси депутатининг таъкидлашича, раҳбарлар давлат хизматчилари штатларини қисқартириш орқали ҳайдовчилар учун ёқилғи нархини арзонлаштиришни молиялаштиришлари мумкин.
Депутат Нил Индер "глобал воқеалар туфайли юзага келган фавқулодда ҳолатлар" фонида бўлажак Штатлар бюджетига нисбатан ёқилғи харажатлари бўйича иккита тузатиш киритиш ниятида эканини айтди.
Таклиф этилаётган тузатишлар ёқилғи божини музлатиб қўйишни ҳамда енгил автомобиллар, юк машиналари ва автобуслар томонидан фойдаланиладиган оқ дизельнинг ёқилғи қуйиш шохобчаларидаги нархини 5 пенсга арзонлаштиришни назарда тутади.
Штатлар бунинг учун қандай маблағ ажратиши ҳақида сўралганда, у шундай деди: "Штатлар жиддий ёндашишни бошлаши керак бўлган нарса — бу давлат хизмати ҳажмини қисқартиришдир."
Депутат Нил Индернинг айтишича, глобал беқарорлик фонида ёқилғи нархининг ошиши янада ёмонлашиши кутилмоқда
2027 йилги бюджетда ёқилғи божи 2027 йил 1 январдан бошлаб инфляцияга (4,3%) мос равишда ошиши керак, бу эса бож ставкаларини литри учун 94,4 пенсга етказади.
RAC автомобиль ташкилоти маълумотларига кўра, Яқин Шарқда уруш давом этаётгани сабабли бутун Европа бўйлаб ёқилғи нархи ошди, дизель нархи эса барча даврлардаги энг юқори даражага етди.
Бу яқинда бутун Гернси бўйлаб ёқилғи нархи рекорд даражага етгани ва Буюк Британияда дизель нархи литри учун 2,00 фунт стерлингга чиққани фонида юз бермоқда.
Оддий йўл транспорт воситалари учун ишлатиладиган оқ дизель стандарт ёқилғи божи ставкаси бўйича тортилади, қишлоқ хўжалиги ва балиқчиликни ўз ичига олган соҳаларда ишлатиладиган қизил дизель эса бождан озод қилинган ёки жуда пасайтирилган ставка бўйича солиққа тортиладиган имтиёзли ёқилғи ҳисобланади.
"Менимча, биз жаҳонда дизель нархлари билан нима содир бўлганини англашимиз керак", деди Индер.
"Охирги уч ёки тўрт ой ичида дизель нархи асоссиз равишда кескин кўтарилди ва вазият ҳақиқатан ҳам янада ёмонлашиши кутилмоқда."
Унинг айтишича, бу сўзсиз яшаш қийматига таъсир қилади ва қўшимча қилди: "Бизга ёқадими ёки йўқми, дизель ҳақиқатан ҳам дунёни ҳаракатга келтиради ва Гернсида ғилдиракларни айлантиради."
Индернинг айтишича, "одатий шароитда" у П&Rнинг "дизель божини ошириш" таклифини қўллаб-қувватлаган бўлар эди, аммо глобал иқлим кўпроқ мулоҳаза юритишни талаб қилади.
"Ҳақиқатда, Штатлар учун энг катта харажат — бу биз иш билан таъминлайдиган одамлар сонидир", деди у.
"Улар оладиган даромаднинг қийматини ҳисобга олсак, бу аслида тўрт ёки беш нафар давлат хизматчиси дегани — уларни ишга олишни тўхтатинг, нафақага чиқадиганларнинг ўрнига янгиларини олманг."
"Йилига фақат битта бюджет бўлади ва бу масалани ҳал қилиш вақти келди", дея қўшимча қилди Индер.
Би-би-си Штатлардан изоҳ сўради.