Ҳюндаи янги Баён кроссоверини намойиш этди
Париждаги автосалонда Ҳюндаи компанияси ўзининг ихчам Баён кроссоверининг янги авлодини тақдим этди. Автомобилнинг ташқи кўриниши жиддий ўзгарган бўлса-да, техник ва функсионал жиҳатдан инқилобий янгиликлар юз бермади.
Ҳюндаи янги Баён кроссоверини тақдим этди
Париж автосалонида ихчам Ҳюндаи Баён кроссоверининг мутлақо янгиланган талқини дебют қилди.
Жанубий Корея бренди вакилларининг айтишича, модел ташқи кўриниш ва техник жиҳатдан сезиларли даражада модернизация қилинган.
Асосий янгилик — автомобилни йўлда янада кўзга ташланадиган қилишга қаратилган радикал қайта дизайн. Дизайннинг асоси сифатида Туссон моделининг сўнгги авлодидан таниш бўлган Арт оф Стеел консепсияси олинган. Бу ўзига хос деталларда яққол кўринади: «хоккей клюшкаси» шаклидаги кундузги чироқлар, кўтарилган капот чизиғи, ғилдирак аркаларининг катта кенгайтиргичлари. Модел номи энди юкхона қопқоғида, Ҳюндаи эмблемаси остида йирик ҳарфлар билан ёзилган.
Баён учун илк бор Н Лине комплектацияси ҳам тақдим этилди: у 18 дюймли ғилдираклар, қўшалоқ тутун қувурлари, салонда эса қизил чокли безаклар ва металл педалларни ўз ичига олади.
Экстерьердаги ўзгаришлар туфайли кроссовер аввалгисига нисбатан визуал жиҳатдан каттароқ кўринади. Кенглик ҳисси техник томондан ҳам мустаҳкамланган: ғилдираклар базаси 20 мм га узайтирилиб, 2600 мм га етказилган.
Мавжуд опсиялар орасида 12,3 дюймли иккита экран, доиравий кўриш камералари, вентиляцияли ўриндиқлар ва панорамали том бор. Шунингдек, Дигитал Кей 2 тизими (смартфон орқали автомобилни очиш ва ишга тушириш) ҳамда Босе аудиотизими таклиф этилади. Шу билан бирга, салондаги консолда анъанавий физик тугмалар блоки сақлаб қолинган.
Баён двигатели 6 босқичли «механик» ёки 7 босқичли «робот» билан бирга ишлайдиган 89 от кучига эга 1,0 литрли тўрт силиндрли базавий Т–ГДИ турбомотордан иборат.
Янгиланган Баён 2027-йил бошида Европадаги Ҳюндаи дилерларига етказиб берилади.