Gulf Oil Ўзбекистонда икки йил ичида 100 та ёнилғи қуйиш шохобчасини очишни режалаштирган эди. Лойиҳа қайси босқичда?
«Ўзбекнефтгаз» билан меморандум имзоланганидан бир йил ўтиб, Американинг Gulf Oil компанияси ёнилғи қуйиш шохобчалари қуриш учун майдонларни баҳолашда давом этмоқда. Инвестор камида 100 та ёнилғи қуйиш шохобчаси очиш ва 250 миллион долларгача сармоя киритиш режаларини эълон қилган эди. Олтита шохобча аллақачон хусусийлаштирилган, аммо кейинги кенгайтириш муддатлари ҳали белгиланмаган.
**Gulf Oil Ўзбекистонда икки йил ичида 100 та АЁҚШ очмоқчи эди. Лойиҳа қайси босқичда?**
Американинг Gulf Oil компанияси ҳанузгача Ўзбекистонда автоэътибор ёнилғи қуйиш шохобчалари тармоғини ташкил этиш қанчалик иқтисодий жиҳатдан оқланишини баҳоламоқда. Бу ҳақда «Ўзбекнефтгаз» бошқаруви раисининг қайта ишлаш бўйича ўринбосари Аброржон Худойберганов матбуот анжуманида маълум қилди.
Унинг сўзларига кўра, Gulf Oil билан ҳамкорлик доирасида АЁҚШ қуриш учун истиқболли майдонлар, биринчи навбатда, йирик автомобиль трассалари бўйлаб жойлашган ҳудудлар ўрганиб чиқилган.
«Бизнинг асосий ролимиз уларга кўмаклашиш, истиқболли жойларни, шу жумладан, йирик йўллар бўйидаги энг гавжум участкаларни аниқлашдан иборат эди. Тадқиқотлар ўтказилди, зарур ҳужжатлар йиғилди. Ҳозирда улар томонидан лойиҳанинг иқтисодий самарадорлиги бўйича ҳисоб-китоблар олиб борилмоқда», — деди Худойберганов.
У Америка компанияси Ўзбекистоннинг барча ҳудудларидаги автомобиль магистралларини ўрганиб чиққанини қўшимча қилди.
Инвестор АЁҚШ учун мумкин бўлган майдонларни танлашда ҳаракат аниқлигини, автомобиллар ва аллақачон ишлаётган шохобчалар сонини, электромобилларнинг оммалашганини, шунингдек, ҳудудларнинг ёнилғига бўлган эҳтиёжини ҳисобга олмоқда.
«Улар у ёки бу жойда шохобча қуриш қанчалик мақсадга мувофиқлиги, транспорт оқимини ҳисобга олган ҳолда у ўзини оқлайдими-йўқми, деган хулосага келишлари керак. Фақат улар қарор қабул қилганидан кейингина кейинги босқичга ўтиш мумкин бўлади», — дея тушунтирди раис ўринбосари.
Қурилиш муддатлари ва лойиҳада «Ўзбекнефтгаз»нинг эҳтимолий улушли иштироки ҳақидаги саволга жавоб берар экан, Худойберганов тегишли қарорлар ҳали қабул қилинмаганини айтди.
Эслатиб ўтамиз, 2025 йилнинг октябрь ойида «Ўзбекнефтгаз» ва Американинг Gulf Oil компанияси қиймати қарийб 100 млн долларлик автоэътибор ёнилғи қуйиш шохобчалари тармоғини ташкил этиш тўғрисида меморандум имзолаган эди.
Ўшанда Энергетика вазирлигидан «Газета»га маълум қилишларича, лойиҳа мамлакатнинг барча ҳудудларида, энг аввало, магистраль йўллар бўйлаб 100 тагача АЁҚШ қуришни назарда тутган эди. Лойиҳа хорижий инвестор томонидан тўлиқ молиялаштирилиши, «Ўзбекнефтгаз» эса уни амалга ошириш учун зарур бўлган давлат ҳамкори сифатида иштирок этиши режалаштирилган эди.
Шохобчалар учун ёнилғини Республика товар-хомашё биржасида умумий шартларда харид қилиш ёки мустақил равишда импорт қилиш кўзда тутилган эди.
2026 йил 18 февраль куни Gulf вице-президенти Крейг Крамер Вашингтонда президент Шавкат Мирзиёев билан учрашувда икки йил ичида Ўзбекистонда камида 100 та замонавий автоэътибор ёнилғи қуйиш шохобчасини очиш режаларини эълон қилди.
Унинг сўзларига кўра, компания тармоққа камида 150 млн доллар сармоя киритиш ниятида эди, лойиҳани молиялаштириш эса тўлиқ таъминланган эди.
«Улар ғарб стандартлари бўйича қурилади ва юқори сифатли ёнилғи билан таъминланади. Ушбу даврда биз чакана активларга камида 150 млн доллар сармоя киритамиз. Молиялаштириш тўлиқ таъминланган», — деган эди ўшанда Крамер.
У шунингдек, сиёсий идоралар — барча вилоятлар ҳокимлари компанияга автоэътибор ёнилғи қуйиш инфратузилмасини ривожлантириш учун 200 га яқин объектни таклиф қилганини маълум қилди.
Одатдаги АЁҚШлардан ташқари, Gulf автомагистраллар бўйлаб туристлар ва транзит ташувчилар учун транспорт марказларини ташкил этишни режалаштирган эди. Ҳар бир шохобчада камида 30 та, жами 3000 дан ортиқ иш ўрни яратилиши кўзда тутилган эди.
Бундан ташқари, компания Gulf Aviation орқали авиация секторига қарийб 50 млн доллар йўналтириш ва Марказий Осиёдаги амалиёт базасини Тошкентда жойлаштириш ниятини билдирган.
Ўзбекистон президенти иштирокида энергетика вазири ўринбосари Умид Мамадаминов ва Крейг Крамер АЁҚШлар тармоғини қуриш тўғрисидаги битимни имзоладилар.
2026 йилнинг июнь ойида Самарқанд вилояти ҳокимлиги инвестициялар вазири Лазиз Қудратов ва вилоят ҳокими Адиз Бобоевнинг Америка компанияси директорлар кенгаши аъзоси Роберт Векслер билан учрашувидан сўнг Gulf лойиҳасининг амалга оширилиш бориши ҳақида маълум қилди.
Хабарга кўра, ўша пайтда лойиҳанинг умумий қиймати аллақачон 250 млн долларга баҳоланаётган эди. Биринчи босқичда олтита автоэътибор ёнилғи қуйиш шохобчаси хусусийлаштирилди, уларнинг аксарияти Самарқанд вилоятида жойлашган эди.
2026 йил охиригача яна 32 та АЁҚШни хусусийлаштириш, модернизация қилиш ва халқаро стандартларга етказиш режалаштирилган эди.
Август ойида Gulf вакиллари Ўзбекистон Инвестициялар, саноат ва савдо вазирлигида ҳам музокаралар ўтказдилар. Томонлар қўшма инвестиция лойиҳасини амалга оширишни муҳокама қилдилар ва уни янада ривожлантириш режасини келишиб олдилар.
27 октябрдаги матбуот анжуманида «Ўзбекнефтгаз» вакиллари илгари сотиб олиш режалаштирилган 32 та АЁҚШдан қанчасини сотиб олишга эришилгани, уларни модернизация қилиш бошланган-бошланмагани ва инвестор томонидан эълон қилинган тармоқни очиш муддатлари сақланиб қолаётгани ёки йўқлигига аниқлик киритмадилар.
Эслатиб ўтамиз, илгари «Ўзбекнефтгаз» мамлакатдаги энг йирик автоэътибор ёнилғи қуйиш шохобчалари тармоғи — UNG Petro га эгалик қилар эди, унинг таркибига 78 та АЁҚШ кирарди.
2023 йилнинг ноябрь ойида ёнилғи қуйиш шохобчалари тармоғи ва Чиноз нефтни қайта ишлаш заводи собиқ ташқи ишлар вазири Абдулазиз Камиловнинг ўғли Дониёр Камиловга тегишли Petroleum Technology Group компаниясига ўтди. Кейинчалик тармоқ Carvon номини олди.
Ҳозирда «Ўзбекнефтгаз» яна ўз ёнилғи қуйиш шохобчалари тармоғини ривожлантирмоқда. Компания маълумотларига кўра, 2026 йил бошидан буён ишлаётган АЁҚШлар сони 31 тадан 52 тага етди.