Автомобил ўғрилари Nissan Juke моделларини нишонга олмоқда: биргина графликда 24 соат ичида 11 та машина ўғирланди

Автомобил ўғрилари Nissan Juke моделларини нишонга олди: бир вилоятда 24 соат ичида 11 та машина ўғирланди

Гвент полицияси суриштирув ишлари давом этаётганини ва Кайрфилли вилояти ҳудудида патруллик назорати кучайтирилганини маълум қилди.

Полициянинг хабар беришича, автомобил ўғрилари бир вилоятда 24 соатлик давр ичида 11 та Nissan Juke машинасини ўғирлаб кетишган.

Ўғрилик тўлқини ўтган пайшанба ва жума кунлари Кайрфилли вилоятида содир бўлган. Хавфсизлик бўйича эксперт Майкл Фрейзернинг айтишича, ушбу транспорт воситалари кўпинча уларда «қимматбаҳо эҳтиёт қисмлар» борлиги ва уларни «ўғирлаш нисбатан осон» бўлгани учун нишонга олинган.

(DVLA) маълумотларига кўра, Nissan Juke Tekna 2026 йилда ҳозиргача Буюк Британияда энг кўп ўғирланган автомобил бўлиб турибди.

Чоршанба куни Гвент полицияси барча 11 та Nissan Juke автомобили, шунингдек, ўғирлангани ҳақида хабар берилган Kia Niro ва Nissan Navara машиналари ҳам топилганини маълум қилди.

Ҳеч ким ҳибсга олинмаган.

Кайрфилли вилоятидан бўлган 49 ёшли Клэрнинг айтишича, унинг калитсиз бошқариладиган 2016 йилги Nissan Juke N-Connecta автомобили 25 сентябр куни ярим тунда уйининг олдидан олиб қочилган.

Эрталаб соат 06:45 да унинг турмуш ўртоғи ишга кетаётиб, машина уйларининг ёнида йўқлигини кўрган.

«У олдимга келиб, "машинанг йўқ" деди», — дейди тиббиёт ходими ёрдамчиси бўлиб ишловчи аёл.

«Мен машинам қўйилган жойга қараган орқа деразадан бошимни чиқариб қарадим ва ҳа, у ҳақиқатан ҳам йўқ эди».

Унинг уйқуси енгил бўлса-да, тунда ҳеч қандай товуш эшитмаган ва ўғрилар «жуда жим» ҳаракат қилганга ўхшашини айтди.

Унинг машинаси икки кундан кейин — уйидан тахминан икки дақиқалик масофадан топилган. Бунга маҳаллий аҳоли вакили аёлнинг Facebook'даги мурожаатидан машинани таниб қолиб, у билан боғлангани сабаб бўлган.

У машинаси топилганидан ва у яхши ҳолатда эканлигидан енгил тортганини, бироқ ҳозирда у криминалистлар гуруҳи ихтиёрида эканини айтди.

Клэр қўшимча қилди: «Бу шунчаки ноқулайлик туғдиради, чунки энди шунчаки машинага ўтириб, бирор жойга кета олмайсиз, одамларга қараб қоласиз. Мен эса буни ёмон кўраман, чунки анча мустақилман».

Келажакда у калитларини хавфсиз жойда сақлашни ва уларни қайта кодлатишни режалаштирмоқда.

Кайрфилли муниципал округидан жами 13 та транспорт воситаси ўғирлангани ҳақида хабар берилган ва уларнинг барчаси кейинчалик топилган.

Собиқ ўғри, ҳозирда хавфсизлик бўйича эксперт бўлган Фрейзернинг айтишича, 2010 йилдан 2019 йилгача ишлаб чиқарилган Nissan Juke моделларининг аксарияти калитсиз кириш тизимидан фойдаланади ва ўғрилар уларни эгаларининг уйи ташқарисидан ўғирлаш учун сигнал узатувчи қурилмалардан фойдаланишлари мумкин.

«Кўпчилигимиз калитларни уйнинг кириш эшиги яқинида сақлаймиз. Бу бизнинг одатимизга айланган», — деди у.

У ҳайдовчиларга калитларини Фарадей ғилофида ва кириш эшигидан узоқроқда сақлашни тавсия қилди, чунки сигнални, ҳатто шиша орқали ҳам «осонгина тутиб олиш» мумкин.

Унинг тушунтиришича, бу усулда жиноятчилар уй ичида сақланаётган машина калитидан чиқаётган сигнални тутиб олиш учун электрон ускуналардан фойдаланишади, бу эса уларга автомобилни очиш ва ўт олдириш имконини беради.

Фрейзернинг айтишича, автомобилни ўғирлашни қийинлаштиришнинг бир йўли — уни ҳовлига орқаси билан эмас, балки олди томони билан ҳайдаб киришдир.

«Кўп одамлар ҳовлига орқаси билан киришади. Бундай ҳолатда машина ўғирланишга тайёр туради. Агар олди билан кирсангиз, улар аввал орқага юриши, кейин олдинга ҳаракатланиши керак бўлади ва бу бир оз кўпроқ вақт талаб этади», — деди у.

Шунингдек, у кўчада тўхтаб турганда, ғилдиракларни тўғри қолдирмасдан, ариқ томонга буриб қўйишни таклиф қилди, чунки бу ҳам ўғриларнинг машинани қўзғатишини қийинлаштиради.

Фрейзер, шунингдек, рул қулфлари каби хавфсизлик қурилмаларидан фойдаланишни тавсия қилди.

«Агар Ниссан Жуке'га қарасангиз, бу автомобилнинг эҳтиёт қисмлари жуда қиммат туради. Шунинг учун одамлар уларни ўғирлаб, қисмларга ажратиб, кейин сотиб юборишади», — дея қўшимча қилди у.

Автомобил журналисти Клэр Эванснинг айтишича, Nissan Juke'нинг янги моделлари сигнал узатувчи қурилмалар орқали ўғирланиши «эҳтимоли камроқ», чунки уларда «икки дақиқа давомида ҳаракатсиз турганда ёки ишлатилмаганда код узатишни тўхтатадиган калитлар» мавжуд.

Эванснинг сўзларига кўра, эски моделлар нишонга айланиши мумкин, чунки у кичик йўлтанламас (SUV) бўлиб, бу энг оммабоп автомобил синфи ҳисобланади.

«Уларни сотиш осон бўлади, улар тежамкор ва харажатлари ҳам ҳамёнбоп, шунинг учун уларга талаб жуда катта», — деди у.

Унинг қўшимча қилишича, ҳайдовчилар калитларини металл идишда, масалан, печенье қутисида ёки ҳатто уйдаги микротўлқинли печ ичида ҳам сақлашлари мумкин.

«Фақат код нусхаланишининг олдини оладиган бирор жойда бўлса кифоя», — деди у.

Гвент полицияси ходимлари ўғриликларга алоқадор шахсларни аниқлашга ҳаракат қилмоқда.

Инспектор Ричард Тови шундай деди: «Ушбу хабарлардан сўнг биз туман бўйлаб патруллик хизматини давом эттирамиз, шунинг учун сизда бирор хавотир ёки саволлар бўлса, ходимларимиз билан боғланишга вақт ажратинг».

Полиция маълумотга эга бўлган ҳар қандай кишини алоқага чиқишга чақирди.