“Чинор” метро бекати реконструксия қилинди. Нималар ўзгарди? Газета репортажи
Тошкент метрополитенининг ъЧиноръ бекати реконструксиядан сўнг қўшимча 7 та турникет, чипта берувчи аппарат, ҳожатхона, она ва бола хонаси билан жиҳозланди. Унга ъҚипчоқъ бекатидан кирувчи алоҳида йўлак ва эшик очилди. Лекин бекатдан-бекатга бепул ъпересадкаъ қилиш имконсизлигича қолди. Репортаж.
"Чинор" метро бекати қайта та'мирланди: Қандай о'згаришлар юз берди? Газета репортажи
Тошкент метрополитенининг Чилонзор ё'налишидаги "Чинор" бекати реконструксия ишлари сабабли 13-июндан бошлаб 50 кун муддатга ёпилган эди. 29-июл куни бекат ё'ловчилар учун яна очилди. Газета мухбири бекатдаги о'згаришларни ко'здан кечирди.
"Чинор" метро бекатининг реконструксиядан аввалги ко'риниши:
Фото: Метрополитен матбуот хизмати
Фото: Метрополитен матбуот хизмати
Фото: Метрополитен матбуот хизмати
Метрополитен ма'муриятининг ма'лумотларига ко'ра, "Чинор" бекатини реконструксия қилишга асосий сабаб ё'ловчиларнинг киришда, турникетлар олдида то'планиб қолиши бо'лган. Шу боис, бекатдаги аввалги 6 та турникет сони 13 тага етказилди. Шунингдек, она ва бола хонаси, ҳожатхона, чипта берувчи аппаратлар ташкил этилди.
"Чинор" бекати раҳбари Абдураҳмон Абдуг'аффоровнинг со'зларига ко'ра, бекат кунига 15-20 мингга яқин ё'ловчига хизмат ко'рсатган. Эндиликда эса 35-40 минг ё'ловчини қабул қилиш имконияти яратилди.
"Реконструксия давомида "Чинор" ва "Янгиҳаёт" бекатлари оралиг'ида ё'ловчиларни ташиш учун вақтинча 6 та кондиционерли, шинам метробус ҳаракати ё'лга қо'йилди. Интервал вақтлари ҳам икки-уч дақиқага мо'лжалланди", — дейди Абдураҳмон Абдуг'аффоров.
Абдураҳмон Абдуг'аффоров
"Чинор" Чилонзор ё'налишининг охирги бекати ҳисобланади. Ундан ерусти ҳалқа ё'лининг "Қипчоқ" бекатига чиқиш мумкин. "Қипчоқ"га о'тиш учун автомобил ё'лини юқоридаги ко'прик орқали кесиб о'тишга то'г'ри келади. Бу о'ртача 1,5-2 дақиқа вақт олади. Ко'прикка лифт ёрдамида ҳам чиқиш мумкин.
Реконструксиядан со'нг "Чинор" бекатининг кириш эшиклари кенгайтирилган. "Қипчоқ"дан келадиган ё'ловчилар ко'прикдан тушиб, то'г'ри бекатга киришлари учун алоҳида эшик очилган. Бироқ, бир бекатдан чиқиб, иккинчисига то'лов қилмасдан о'тиш имконияти бундан мустасно. Чунки "Қипчоқ"дан келадиган ё'ловчини "Чинор"да 6 та турникет кутиб олади.
Чап томонда "Қипчоқ" бекатидан о'тиб келаётган ё'ловчилар
""Чинор" бекатига бир томонлама зинадан Сергели-1, Спутник-16, До'стлик-2 даҳалари ва "Қипчоқ" бекатидан ё'ловчи оқими ко'п келар, ҳамма битта жойга тақалиб қоларди. Бугун, мана, биринчи кун, эрталабки тиг'из пайтимиз о'тди. Бекатда тиқилинч бо'лмади. Платформага чиқиш учун кенг ё'лак ҳосил бо'лди", — дея та'кидлайди бекат раҳбари.
Беҳруз Қурбонов ишга бориш учун ҳар куни "Чинор" бекатидан метрога тушади. Унгача Зангиотадан автобусда келади. Унинг фикрича, "Чинор" ва "Қипчоқ" бекатларидан "пересадка" қилиш учун алоҳида то'ловни бекор қилиш керак.
"Метродаги ҳамма о'тиш ё'ллари бепул. Масалан, До'стлик ва Технопарк бекатларида ҳам шундай. Балки бу ерда ҳам шунақа ечим қилинса, яхшироқ бо'лса керак", — дейди у.
Беҳруз Қурбонов
Тошкент Метрополитени етакчи мутахассиси Дониёр Нуруллаевнинг та'кидлашича, ҳозирча Ерусти ҳалқа ё'лининг "Қипчоқ" ва Чилонзор ё'лининг "Чинор" бекатлари орасида бепул "пересадка"га имкон яратиш режалаштирилмаган.
"Чинор"нинг иккинчи чиқиш томонида аввал битта лифт бо'лган. Ҳозир бу қисмда жами 4 та лифтни о'рнатиш ишлари ҳамон давом этяпти. Лифт сиг'ими 10 нафар ё'ловчига мо'лжалланган.
"Чинор" бекатида жами 38 нафар ходим ишлайди. Булар — фаррошлар, чиқиш назоратчиси, поездларни текшириш ва жо'натиш бо'йича навбатчилар, марказлаштирилган пост навбатчилари ва бекат навбатчилари.
Нозимабону Маматова 3 йилдан буён метрополитенда бекат навбатчиси бо'либ ишлайди. У биринчи кун соат 08:00 дан 20:00 гача, иккинчи кун соат 20:00 дан 08:00 гача (тунги сменада) ишлайди. Шундан кейин 2 кун дам олади.
Унинг вазифасига ё'ловчилар тартиб қоидаларга амал қилишини назорат қилиш ва уларга турникетдан о'тишда ёрдам бериш ишлари киради.
"Авваллари тирбанд бо'лмаган пайтлари 4 та турникет ишларди. Тирбандлик юзага келса, кириш қисмини кенгайтириб, қо'шимча иккита турникетни ишлатар эдик. Одатда соат 07:00 дан 09:00 гача ва 16:00 дан 21:00 гача ё'ловчилар оқими ко'проқ бо'лади", — дейди бекат навбатчиси.
Тошкент метрополитени матбуот хизмати етакчи мутахассиси Дониёр Нуруллаевнинг ма'лум қилишича, келгусида ё'ловчилар оқими ко'п бо'лган бошқа метро бекатларида ҳам кенгайтириш ва турникетлар сонини ошириш ишлари амалга оширилиши режалаштирилган.
Газета мухбири "Қипчоқ"дан кейинги бекат — 16-июл куни "том конструксиясининг қисмида силжиб тушиш" ҳолати ро'й берган "Турон"да ҳам бо'либ, авариядан кейинги ҳолатни тасвирга олди. Бекатнинг қулаб тушган том қисми йиг'иштириб олинган. Бундай ҳолатни "Қипчоқ" бекатида ҳам ко'риш мумкин.
"Турон" метро бекати
"Қипчоқ" метро бекати