В Ташкенте может увеличиться количество выделенных дорожек для велосипедов и скутеров
На столичной улице Лутфи в тестовом режиме организована отдельная полоса движения для средств микромобильности

В Ташкенте может увеличиться количество выделенных полос для велосипедов и скутеров
В Ташкенте в тестовом режиме запущена выделенная полоса для средств микромобильности. Данный проект был реализован на 2,4-километровом участке улицы Лутфий.
Эта полоса предназначена для движения велосипедов, электросамокатов, электроскутеров и других средств микромобильности.
Специалисты отмечают, что при отсутствии отдельной инфраструктуры для средств микромобильности они вынуждены передвигаться в одном пространстве с автомобилями на проезжей части и с пешеходами на тротуарах. Это может создавать неудобства и опасность для различных участников дорожного движения.
Пилотный проект на улице Лутфий позволил на практике оценить возможности создания отдельной инфраструктуры для средств микромобильности. Согласно предварительным результатам, было отмечено, что полоса удобна и понятна для пользователей.
В будущих проектах особое внимание также будет уделено повышению безопасности таких полос. В зависимости от дорожных условий планируется физически отделить полосы микромобильности от автомобильного движения с помощью делиниаторов, разделительных и других защитных элементов.
Специалисты Центра организации дорожного движения, исходя из результатов пилотного проекта, изучают и другие улицы и районы столицы, где возможно применить подобное решение.
Отмечается, что эксперимент на улице Лутфий может послужить основой для поэтапного развития инфраструктуры микромобильности в Ташкенте.

