Узбекистан опустился на 19-е место в рейтинге электромобилей

Узбекистан занял 19-ю строчку в международном рейтинге развития электротранспорта, составленном консалтинговой компанией Kept.

По сравнению с прошлым исследованием 2024 года республика потеряла пять позиций, хотя производство электромобилей и гибридных автомобилей в стране расширяется.

В рейтинг 2026 года включены 30 стран. При оценке эксперты учитывали размер парка электромобилей, доступность зарядной инфраструктуры, меры государственной поддержки и другие параметры. Исследование подготовлено на основе данных по состоянию на июль 2026 года.

По оценке Kept, в Узбекистане используется от 50 тыс. до 100 тыс. электромобилей. По этому показателю страна находится в одной группе с Россией и Малайзией. В Казахстане парк электромобилей оценивается в 30–50 тыс. единиц.

Одним из ключевых сдерживающих факторов для узбекского рынка остается нехватка зарядной инфраструктуры. По этому критерию республика получила 2 балла из 20 возможных. Казахстан не получил ни одного балла.

При этом Узбекистан по-прежнему удерживает ведущие позиции в Центральной Азии по развитию производства электрических и гибридных автомобилей. Согласно исследованию, проекты китайских компаний BYD и Leapmotor предполагают совокупную производственную мощность до 70 тыс. автомобилей в год.

BYD также намерена нарастить мощности в Узбекистане до 200 тыс. автомобилей в год к 2030 году.

Среди факторов, тормозящих развитие отрасли, эксперты Kept называют отсутствие локального производства аккумуляторных батарей, недостаточное развитие выпуска общественного электротранспорта и ограниченный набор государственных стимулов для рынка.

Первое место в рейтинге занял Китай с 78 баллами. Южная Корея получила 69 баллов и стала второй, Германия с 67 баллами — третьей. В пятерку лидеров также вошли Индия (66 баллов) и США (65 баллов).

Казахстан занял 18-е место с 40 баллами, опередив Узбекистан на одну позицию.

Ранее сообщалось, что по итогам 2025 года Узбекистан обеспечил почти половину продаж электромобилей в Евразийском регионе и стал крупнейшим рынком электротранспорта в регионе.