Экономика

А я «китайцев» люблю

Что мешает Узбекистану развивать рынок электромобилей?

А я «китайцев» люблю

Узбекистан в 2026 году занял 19-е место в рейтинге распространения электротранспорта, опередив Ирландию, говорится в отчете компании Kept. В 2024 году РУз находилась на 14-й позиции.

Первое место в рейтинге занял Китай, набрав 78 баллов. На второй строчке расположилась Южная Корея с 69 баллами, на третьей — Германия с 67 баллами. В пятерку также вошли Индия и США, получившие 66 и 65 баллов соответственно. Казахстан занял 18-е место с результатом 40 баллов.

Несмотря на лидерство в Центральной Азии по производству электромобилей, Узбекистан испытывает дефицит зарядных станций. Кроме того, развитию рынка электромобилей в Узбекистане мешают отсутствие местного производства аккумуляторов и общественного электротранспорта, а также ограниченность государственных мер поддержки отрасли.

В Узбекистане насчитывается до 100 тыс. электромобилей

Согласно исследованию, парк электромобилей в Узбекистане составляет от 50 до 100 тыс. машин. По этому показателю страна находится в одной группе с Малайзией и Россией. Для сравнения, в Казахстане насчитывается от 30 до 50 тыс. электромобилей.

В категории развития инфраструктуры Узбекистан получил лишь два балла из 20 возможных. Казахстан в этой категории не набрал ни одного балла.

Узбекистан лидирует в Центральной Азии по производству электрокаров

Хотя в общем рейтинге страна заняла невысокое место, Узбекистан стал лидером Центральной Азии по производству электромобилей и гибридов. По данным Kept, в стране реализуются проекты китайских производителей BYD и Leapmotor. Их совокупная производственная мощность составляет 70 тыс. автомобилей в год. При этом BYD планирует нарастить выпуск до 200 тыс. автомобилей к 2030 году.

В Казахстане также готовятся к выпуску электромобилей. Там реализуются проекты Li Auto и BYD, серийное производство которых должно стартовать в 2027 году.

Исследование Kept анализирует ситуацию с «зеленым» транспортом в 30 странах мира. При составлении рейтинга учитывались количество электрокаров, развитие зарядных станций и государственные льготы. Для расчетов использовались данные, актуальные на июль 2026 года.

Файлы cookie на xabarchi

Мы используем cookie, чтобы запомнить язык и тему оформления, а также чтобы считать, сколько человек читает сайт прямо сейчас, — этот счёт анонимен, живёт только пока открыт ваш браузер и не связывается ни с вами, ни с другим визитом. С вашего согласия мы также измеряем, как читают сайт: Microsoft Clarity записывает просмотры страниц и действия на них, а наш собственный счётчик считает возвращающихся читателей. До вашего согласия ничто, что узнаёт вас между визитами, не измеряется.