Цифровые двойники и использование теряемой энергии. Что французские компании предлагают Узбекистану?

Цифровые двойники и использование утилизируемой энергии: что французские компании предлагают Узбекистану?

Если их предложения будут выбраны, французские компании готовы расширить свое присутствие в Узбекистане, заявил специальный представитель министра Европы и иностранных дел Франции по вопросам транспорта и развития устойчивых городов.

В ходе визита в Узбекистан спецпредставитель провел встречи в Администрации президента Узбекистана, министерствах транспорта, энергетики, экономики и финансов, инвестиций, промышленности и торговли, а также в Комитете по туризму и дирекции «Нового Ташкента».

В интервью «Газете.uz» Жерар Вольф рассказал о различных подходах к развитию урбанизма и о том, какие инновации французские компании предлагают для развития городов Узбекистана.

— В сфере развития городов существует множество вызовов. Наша задача заключалась в том, чтобы постараться ответить на вопросы представителей министерств Узбекистана, городских хокимиятов, лиц, ответственных за управление городами, и посмотреть, чем мы можем помочь.

У меня две задачи. По государственной линии я занимаюсь вопросами устойчивых городов и транспорта. Это охватывает широкий спектр задач, связанных с развитием городов. Кроме того, я работаю и с частным сектором: возглавляю рабочую группу по устойчивым городам во французском объединении MEDEF.

Здесь мы вместе с послом и его командой стараемся предложить Узбекистану лучшие французские решения в сфере устойчивых городов. Затем узбекской стороне предстоит выбрать те из них, которыми она хочет воспользоваться, после чего компании смогут предложить конкретные технические решения. Но для начала необходимо четко понять, как именно вы хотите организовать свои города.

Одной из главных тем стал Новый Ташкент: мы обсудили, как можем помочь в решении задач, стоящих перед новым городом.

— Сфокусироваться на каком-то одном проекте — не цель нашей делегации. Мы хотим посмотреть в более широком масштабе, как мы можем помочь найти подходящие решения для Ташкента или страны в целом.

Мы, французы, не претендуем на то, что мы самые лучшие. Однако у нас есть комплексное видение вопросов урбанизации и опыт работы в разных странах.

У нас есть компании с многолетней историей: важная часть французского опыта, где я работал ранее, связана с восстановлением страны после Второй мировой войны. Компании, работавшие тогда на национальном уровне, впоследствии стали крупными международными игроками.

В ходе встреч мы вместе с компаниями обсудили, как предложить наиболее подходящие решения. Ведь то, что подходит Узбекистану, совершенно не обязательно должно быть таким же, как в других частях Азии или Латинской Америке. Предложение должно соответствовать существующим условиям и модели развития страны.

— В какой бы точке мира ни находился город — это мозаика из четырех основных услуг. Чтобы город работал, в нем должны быть вода, энергия, транспорт, а также должна быть решена проблема отходов.

Есть и пятый элемент — здравоохранение, нужны больницы, но это услуга немного другого типа.

По каждому из четырех основных направлений мы можем предложить решения — не обязательно одинаковые, а адаптированные к конкретной стране. И во всех этих сферах речь идет о декарбонизации (сокращении выбросов углерода).

Транспорт с меньшими выбросами углерода — это понятный пример. Однако это относится и к энергетике, водоснабжению и переработке отходов. Либо мы сокращаем отходы на производстве, в том числе при выработке энергии, либо внедряем принципы экономики замкнутого цикла (циркулярной экономики).

Получение энергии из отходов сегодня довольно широко распространено, и двигаться в этом направлении необходимо. Аналогичный подход применяется и при использовании экономики замкнутого цикла в системах водоснабжения.

Еще одно направление — использование «утилизируемой энергии» (избыточной энергии), то есть энергии, которая выделяется в процессе работы оборудования, но обычно рассеивается и не используется. Например, серверы дата-центров выделяют огромные объемы тепла. Его можно собирать и использовать для обогрева зданий или подогрева воды.

Возьмем Центр водных видов спорта (Centre Aquatique Olympique), построенный к Олимпийским играм в Париже. Это огромное здание. Его нужно обогревать, охлаждать, очищать воду в бассейнах — всё это требует большого количества энергии.

В этом центре используется тепло, поступающее от соседнего дата-центра и собственного серверного помещения здания, а также солнечные панели и другие решения. Около 90% его потребностей в энергии покрываются за счет возобновляемых источников и утилизации тепла.

Это один из примеров того, что мы здесь предлагаем. Разумеется, это не обязательно должно быть предназначено именно для центра водных видов спорта: подобные подходы можно применять в самых разных ситуациях.

Мы с удовольствием готовы поделиться своим опытом. Всё открыто: узбекские министры могут приехать и посмотреть, а мы объясним, как это работает.

При этом к техническому решению мы добавляем два элемента, которые не всегда присутствуют в предложениях других.

Первый — это обучение людей. Многие компании могут сказать: «Вот наше лучшее решение. Оно стоит столько-то». Мы этим не ограничиваемся. Мы говорим: «Вот наше решение, и мы обучим ваших специалистов им пользоваться».

Если вам дадут автомобиль, но вы не умеете водить, вы никуда не поедете. Здесь то же самое. Если вы приобретете высокотехнологичное оборудование для центра водных видов спорта, но не будете знать, как им управлять, у вас возникнут серьезные проблемы.

Поэтому практическое обучение эксплуатации является неотъемлемой частью нашего предложения.

Второй элемент — это инновации. Мы стараемся включить в наши предложения максимально возможный объем инноваций, связанных как с декарбонизацией, так и с тем, как наилучшим образом построить объект.

Именно поэтому в инфраструктурные проекты мы включаем цифровые двойники. На наш взгляд, сегодня это одно из условий успешной работы объекта в долгосрочной перспективе — будь то трамвай, здание или любая другая инфраструктура, которую предстоит использовать.

Возьмем новое здание в Новом Ташкенте. С помощью цифрового двойника можно заранее оценить, как его расположение повлияет на энергопотребление. Если развернуть здание на север или на юг, показатели будут различаться из-за солнца, ветра и других факторов. Модель позволяет выбрать положение, при котором потребность в обогреве и охлаждении будет минимальной.

Это касается и транспортных систем — трамвая, метро или городской канатной дороги. С помощью цифрового двойника можно выбрать наиболее подходящий маршрут: например, для канатной дороги — по улице с меньшим воздействием ветра, или наиболее оптимальную улицу для трамвая.

Сегодня это обязательная часть наших предложений. В предложениях других стран так бывает не всегда.

— На наш взгляд, город и страна не могут полагаться только на одно решение. Наш подход к городским проблемам всегда заключается в гармоничном сочетании различных решений и создании транспортно-пересадочных узлов, где можно пересесть с одного вида транспорта на другой.

В то же время нельзя сказать, что решение для Ташкента — это трамвай, и то же самое подойдет Самарканду или любому другому городу. География и история города могут не позволить внедрить тот или иной вид транспорта.

Когда вы строите новый город, такой как Новый Ташкент, вы можете заранее организовать пространство с учетом того, что захотите иметь трамвай или другую транспортную систему. Если город уже построен, приходится адаптироваться к существующим условиям.

В Самарканде нельзя перенести мечеть в другое место, чтобы проложить трамвай. А когда вы строите Новый Ташкент с нуля, у вас появляются другие возможности. Это иная задача.

Мы адаптируемся к запросам местных властей, чтобы предложить наиболее подходящее решение. И оно всегда предполагает сочетание различных видов транспорта.

Если человек садится в автобус, а затем хочет пересесть на канатную дорогу или в метро, всё должно быть взаимно скоординировано и связано. В противном случае система не будет работать. Именно таков наш подход к организации транспорта.

— Я бы говорил о ведении бизнеса в Узбекистане не как о проблеме, а как о ряде решений.

Встречи, которые мы провели за эти два дня, показали: наши собеседники стремятся ускорить внедрение лучших из существующих решений. Они хотят получить это как можно скорее.

В то же время они ценят то, что мы предусматриваем подготовку специалистов. Если говорить об электроэнергетике, переработке отходов или, например, получении энергии из отходов, то с технической и научной точек зрения это непростые задачи. Для обеспечения оптимальной эффективности нужны очень хорошо подготовленные люди.

Поэтому мы всегда приходим как с техническим решением, так и с разъяснением того, как мы будем обучать ваших специалистов.

В течение этих двух дней мы рассказывали о существующих решениях и обсуждали, как наилучшим образом сочетать различные подходы к одной задаче. Единого ответа нет — нужно сочетание решений.

Мы также почувствовали, что официальные лица, с которыми мы встречались, очень заинтересованы в долгосрочном результате. Это означает не только обучение людей, но и внимание к техническим потерям. Они возникают как в электрических сетях, так и в системах водоснабжения. Простыми словами, есть два варианта. Можно проложить водопроводные трубы, соединить их — и на этом закончить работу. Или же можно одновременно установить систему датчиков, позволяющую выявлять возникновение потерь. Если они появляются, система подает сигнал, и можно принять меры, чтобы максимально их ограничить.

Мы работаем именно так: предлагаем различные решения, предусматриваем обучение специалистов и используем технологии, позволяющие сохранять эффективность, снижая потери энергии и других ресурсов.

— Готовы ли они инвестировать в эту страну больше? Ответ однозначен: да, безусловно, еслиเลือกят нас.

Однако встречи в течение этих двух дней, в частности встреча с заместителем премьер-министра и другими официальными лицами в Новом Ташкенте, показали наличие интереса к французским решениям.

Мы знаем, что здесь работают и представители других государств. Это абсолютно естественная ситуация: Узбекистан не намеревается оставаться в зависимости только от одного государства.

Есть еще один аспект, затронуть который мы пока не успели, — это сотрудничество с университетами и молодыми специалистами.

На встрече в Новом Ташкенте я обратил внимание на то, что здесь создается огромный университетский центр. Мы готовы принимать студентов инженерных направлений. Мы считаем очень важным сотрудничество с молодыми инженерами и студентами технических специальностей как во Франции, так и в странах, где мы работаем.

Чтобы лучше подготовить молодежь к завтрашнему дню, мы готовы сотрудничать по городским проектам и развивать связи между университетами. Речь идет не об одноразовом проекте — мы стараемся вместе готовиться к будущему. В нашей ДНК заложено то, что мы не можем представить себе строительство, восстановление городов или помощь в их возведении без участия местного молодого поколения. Ведь через десять лет именно этим людям предстоит там жить. Это часть французского видения.

— Во-первых, я был вторым человеком во французской электроэнергетической компании EDF. Вместе с китайскими партнерами мы строили атомные электростанции, поэтому я не из тех людей, кто станет называть китайские предложения ерундой. Это не соответствует действительности.

Во-вторых: конкуренция есть конкуренция. Иногда предложение дешевле, а иногда цена одинакова.

Всё зависит от того, что именно вы ищете и что включено в предложение. Вы можете что-то купить, после чего вам скажут: «Теперь пользуйтесь». Или вы можете купить это вместе с обучением людей, которые будут с этим работать.

Китайские компании, как и другие, тоже готовы обучать специалистов. Но иногда они говорят: «Конечно, если вы подготовите своих людей сами, это обойдется дешевле».

Я не говорю, что это плохо. Это ваш выбор. Просто речь идет о предложении другого типа.

Мы, безусловно, при условии соблюдения правил комплаенса, уважаем наших китайских, индийских и других коллег. Со своей стороны мы стараемся предложить лучшие из имеющихся технологий.

Мы действительно поражены темпами роста населения Узбекистана — а это означает, что действовать нужно быстрее.

Любая страна может что-то предложить. Но предположим, у вас есть 100 вагонов метро. Если никто не знает, как их эксплуатировать, вы еще не готовы к работе.

Иногда наше предложение может быть не самым дешевым. Но самое дешевое не означает самое эффективное. Мы работаем с компаниями из других стран, в том числе индийскими — даже в самой Франции. Наша задача состоит в том, чтобы объяснить, что именно мы предлагаем.

Вместе с послом и его командой мы ощутили: масштаб задач, стоящих перед Узбекистаном, настолько велик, что здесь нельзя выбирать, как говорят во Франции, «сыр или десерт?». Нужен и сыр, и десерт — необходимо участие всех. В противном случае будет очень сложно.