Центральная Азия устала быть просто дорогой между Востоком и Западом
Центральная Азия пытается превратить выгодное географическое положение в источник промышленного роста, инвестиций и технологий. Региону уже недостаточно быть маршрутом между Китаем, Россией, Европой и Южной Азией. Об этом заявил первый заместитель директора Института стратегических и межрегиональных исследований Акрамжон Неъматов, выступая в Италии с сентябрьской презентацией о новой геоэкономической роли Центральной Азии. Совокупная экономика региона в […]

Центральная Азия устала оставаться лишь дорогой между Востоком и Западом
Центральная Азия стремится превратить своё выгодное географическое положение в источник промышленного роста, инвестиций и технологий. Региону уже недостаточно быть маршрутом между Китаем, Россией, Европой и Южной Азией.
Об этом заявил первый заместитель директора Института стратегических и межрегиональных исследований Акрамжон Неъматов, выступая в Италии с сентябрьской презентацией о новой геоэкономической роли Центральной Азии.
Совокупная экономика региона в 2026 году может впервые превысить $600 млрд. Население приближается к 85 млн человек, медианный возраст — около 27 лет, а промышленность растёт примерно на 6% в год.
По словам Неъматова, следующий этап заключается в том, чтобы превратить регион из территории транзита в пространство, где создаётся добавленная стоимость.
Объём перевозок по Среднему коридору за последние годы увеличился примерно с 1,5 млн до более чем 4 млн тонн, а контейнерный поток — с 33 тыс. до 77 тыс. TEU. Одновременно строится железная дорога Китай — Кыргызстан — Узбекистан с потенциальной пропускной способностью до 15 млн тонн в год.
Однако рост грузопотока сам по себе не гарантирует значительного экономического эффекта.
«Если контейнер просто пересекает регион, экономический эффект для наших стран ограничивается транспортным тарифом», — отметил Неъматов.
По его словам, вдоль транспортных коридоров необходимо создавать промышленные предприятия и логистические центры, развивать переработку, сервисные, финансовые и цифровые услуги.
По сути, речь идёт о смене модели: не только пропускать через регион товары, но и производить их здесь.
Для этого Центральной Азии требуются инвестиции, технологии и инженерные компетенции. Важными направлениями становятся совместные предприятия, подготовка кадров и включение региональных производителей в глобальные цепочки стоимости.
Неъматов подчеркнул, что стратегическая автономия региона не означает изоляцию. Напротив, она предполагает расширение числа рынков, транспортных маршрутов, источников капитала и технологий.
Дополнительную поддержку региональной интеграции должна обеспечить резолюция Генассамблеи ООН, принятая в мае 2026 года. Её соавторами стали 66 государств, включая все страны Центральной Азии. Документ предусматривает содействие инновациям, созданию рабочих мест и устойчивому росту региона.
В итоге Центральная Азия пытается решить одну ключевую задачу: перестать быть географическим мостом между крупными экономиками и стать самостоятельным экономическим узлом.

