Стоимость проекта платной дороги Ургенч-Хива увеличилась на 30 миллионов долларов в процессе строительства.
Стоимость Ургенч-Хиваской автомагистрали, первой платной дороги в Узбекистане, составляет 150 миллионов долларов, сообщил первый заместитель губернатора Хорезмской области Анвар Давлетов. В начале года, когда началось строительство, общая стоимость проекта оценивалась в 120 миллионов долларов. Таким образом, в ходе строительных работ, которые проводились параллельно с проектированием, стоимость проекта увеличилась на 30 миллионов долларов, или на 25 процентов.
Стоимость проекта платной дороги Ургенч-Хива в ходе строительства увеличилась на 30 миллионов долларов.
Окончательная стоимость 35-километровой трассы Ургенч-Хива, первой платной дороги в Узбекистане, составила 150 миллионов долларов. Об этом сообщил первый заместитель губернатора Хорезмской области Анвар Давлетов.
Он принял участие в церемонии открытия новых объектов, состоявшейся накануне Дня независимости, с участием главы государства по видеосвязи с места начала строительства новой трассы.
Давлетов сказал: «Сегодня мы находимся в процессе ввода в эксплуатацию первой платной дороги Ургенч-Хива, которая была построена за счет инвестиций в размере 150 миллионов долларов, уважаемый президент».
В феврале этого года, когда началось строительство этой платной дороги, официальные лица объявили, что общая стоимость проекта составит 120 миллионов долларов.
Теперь стало известно, что стоимость проекта увеличилась на 25 процентов в процессе строительства, которое проводилось одновременно с проектными работами.
В официальном заявлении в феврале говорилось, что для новой автомагистрали будут построены 17 мостов, 8 путепроводов, 1 тоннель и 5 специальных переходов и водоотводных сооружений.
Сейчас сообщается, что завершено строительство 15 мостов (на два меньше, чем в первоначальном заявлении), 8 путепроводов, 1 подземного тоннеля и других объектов инфраструктуры.
Для информации, заказчиком проекта является Управление при Комитете по дорогам, а подрядные работы также выполнялись организациями при комитете. Источники финансирования проекта не разглашаются.
Ранее плата за проезд для легковых автомобилей по 35-километровому участку дороги составляла 25 000 сумов, а по более короткому участку в 28 километров — 20 000 сумов.