Стоимость железнодорожной ветки до аэропорта Дублина выросла более чем в два раза
Ожидается, что проект Metrolink будет запущен в начале 2030-х годов.
**Стоимость железнодорожной ветки до аэропорта Дублина выросла более чем в два раза**
Минимальная прогнозируемая стоимость транспортного проекта, который свяжет центр Дублина с его аэропортом, за последние четыре года выросла более чем в два раза.
Ожидается, что проект Metrolink будет запущен в начале 2030-х годов, а его стоимость теперь оценивается в сумму от 14,4 млрд евро (12,3 млрд фунтов стерлингов) до 17,5 млрд евро (15 млрд фунтов стерлингов).
В 2022 году оценочная стоимость составляла от 7,16 млрд евро (6,14 млрд фунтов стерлингов) до 12,25 млрд евро (10,50 млрд фунтов стерлингов).
Проект призван соединить северную и южную части города и будет иметь протяженность 19,4 км с 16 станциями, большинство из которых будут подземными.
Генеральный директор Управления транспортной инфраструктуры Ирландии Лоркан О'Коннор заявил, что окончательная стоимость не будет известна до тех пор, пока не будут поданы заявки на тендер и правительство не утвердит эту цифру в конце 2027 года.
«Никто не отрицает, что это огромные деньги, но я думаю, важно отметить те преимущества, которые принесет этот проект», — сказал О'Коннор.
«Экономическое обоснование демонстрирует очень убедительные аргументы в пользу инвестиций с существенной отдачей от этих средств. И преимущества, о которых мы говорим, — это не только сокращение времени в пути, уменьшение пробок или снижение выбросов CO2, но и гораздо более широкие выгоды».
Министр транспорта Дарра О'Брайен заявил, что, по его мнению, MetroLink кардинально изменит ситуацию в Дублине.
«MetroLink не только преобразит транспортную доступность и сообщение, но и укрепит нашу экономическую конкурентоспособность, а также поддержит устойчивый рост», — сказал О'Брайен.
Министерство транспорта Ирландии ранее заявляло, что поезда будут ходить каждые три минуты в часы пик и смогут перевозить до 20 000 пассажиров в час в каждом направлении.
MetroLink будет работать от района к северу от Сордса до улицы Чарлемонт-стрит на юге центральной части Дублина.
Линия будет интегрирована с сетями DART (пригородные поезда Дублина) и Luas (трамвайная сеть).
В прошлогоднем комментарии представитель Министерства транспорта Ирландии отметил, что MetroLink будет полностью интегрирован в систему общественного транспорта Большого Дублина и прилегающих районов.
«Пассажиры поездов, следующих в Белфаст и обратно, смогут получить доступ к станциям Тара и Гласневин, сделав пересадку на станции Коннолли», — заявляли ранее в ведомстве.
Там также добавили, что «модернизация» железнодорожных путей от станции Коннолли до Дроэды «принесет пользу пассажирам», путешествующим из Белфаста в Дублин.