Рост цен на топливо «обошелся бизнесу по эвакуации автомобилей в 10 тысяч фунтов стерлингов»
Представители бизнеса заявляют, что для оказания помощи потребуется снизить пошлину на топливо на 30–50 пенсов за литр.

Рост цен на топливо «обошелся бизнесу по эвакуации автомобилей в 10 тысяч фунтов стерлингов»
Оливер дю Фё заявил, что пошлину на топливо необходимо снизить на величину до 50 пенсов за литр, чтобы помочь справиться с расходами.
Рост цен на топливо бьет по бизнесу: владелец службы эвакуации автомобилей сообщил, что это подорожание обошлось его предприятию в сумму от 9 000 до 11 000 фунтов стерлингов.
Оливер дю Фё отметил, что это оказало «серьезное влияние», поскольку грузовики, вмещающие от 80 до 120 литров дизельного топлива, заправляются каждые два дня.
Это происходит после того, как предложение о снижении пошлины на топливо — которая в настоящее время составляет около 65 пенсов за литр — на 10 пенсов за литр в период с октября по декабрь было отозвано.
Министр финансов Джерси заявил, что в бюджете правительства будут предусмотрены «адресные меры» для помощи населению в связи с ростом стоимости жизни.
Министр финансов Алан Маклин заявил, что снижение пошлины на топливо было бы «грубым инструментом»
Цены на топливо продолжают расти с момента начала войны США с Ираном в феврале.
Дю Фё считает, что пошлину на топливо необходимо снизить на 30–50 пенсов за литр, чтобы помочь бизнесу справиться с расходами.
Он добавил, что ожидает дальнейшего роста цен, и, хотя его предприятие до сих пор брало повышенные расходы на себя, возможно, ему придется поднять тарифы для клиентов.
Министр финансов Алан Маклин заявил, что снижение пошлин — это «грубый инструмент», который приносит пользу в основном более состоятельным людям.
Карл Уокер из Совета потребителей Джерси отметил, что существует «заблуждение», будто цены на топливо влияют только на тех, кто водит машину.
«Из всего, что мы потребляем на этом острове, 97% импортируется.
Чтобы доставить это сюда, требуется топливо, и чтобы развезти это, требуется топливо... в конечном итоге это ударит по карману потребителей, даже если они просто покупают литр молока в магазине».
В Совете потребителей Джерси сообщили, что число людей, пользующихся их сайтом сравнения цен на топливо и продукты питания, выросло более чем вдвое по сравнению с прошлым годом.
В Великобритании стоимость бензина и дизельного топлива находится на самом высоком уровне с 2022 года.
Правительство должно опубликовать проект бюджета к концу сентября, после чего в декабре пройдут его дебаты.
Депутат Люси Стивенсон заявила, что отозвала свое предложение о снижении пошлины на топливо после «конструктивных обсуждений» с Маклином.
Маклин сообщил, что не может обсуждать бюджетные меры, пока они находятся в разработке.
Он отметил, что «возможно», люди будут беспокоиться из-за отсутствия поддержки до следующего года.
Он сказал: «Конечно, сейчас все гораздо дороже, чем три года назад, но мы видим, что темпы роста немного снизились, что обнадеживает.
Первый квартал следующего года — это период, когда люди, скорее всего, почувствуют наибольшее давление, и именно на этом мы концентрируем внимание».
Директор компании ATF Fuels в Джерси Джон Бест заявил: «Оптовые цены на топливо достигли самого высокого уровня за последние четыре месяца.
Хотя Нормандские острова географически удалены от Ближнего Востока, они не изолированы от мирового энергетического рынка.
Топливо торгуется на международном рынке, а это означает, что перебои в поставках, производстве или распределении в любой точке мира могут оказать прямое влияние на местные оптовые цены».

