Проезд в автобусах и метро Ташкента при электронной оплате может подорожать до 2500 сумов
В Ташкенте предлагается с 1 октября повысить стоимость одной поездки в автобусах и метро при электронной оплате с 1700 до 2500 сумов — на 47%. Также планируются новые абонементы и тарифы на пересадки. Повышение ожидается на фоне роста расходов бюджета на субсидирование общественного транспорта.
Проезд в автобусах и метро Ташкента при электронной оплате может подорожать до 2500 сумов
В Ташкенте с 1 октября предлагается установить стоимость одной поездки в общественном транспорте при электронной оплате на уровне 2500 сумов. При оплате наличными тариф планируется оставить на отметке 3000 сумов. Проект решения Ташкентского городского кенгаша размещён для обсуждения до 19 сентября.
Согласно проекту, новые предельные тарифы предлагается ввести на автобусных маршрутах и в метрополитене столицы. При электронной оплате одной поездки с учётом стимулирующей скидки пассажир будет платить на 47% больше — 2500 сумов (сейчас — 1700 сумов), при оплате наличными — 3000 сумов. Провоз багажа предлагается установить на уровне 4000 сумов. Все суммы указаны с НДС.
Повышение электронного тарифа на проезд предлагается на фоне растущих расходов на субсидирование общественного транспорта. По прогнозу, в 2026 году при объёме услуг в 2,3 трлн сумов поступления от оплаты проезда составят лишь 630 млрд сумов, или около 27,4%. Потребность в бюджетном финансировании оценивается примерно в 1,7 трлн сумов.
Проект также предусматривает новые тарифные планы транспортных карт в зависимости от количества поездок, а также льготные и бесплатные тарифы при пересадках между видами общественного транспорта в течение одного часа.
Для поездок только на автобусах предлагаются следующие безлимитные тарифы:
Для поездок на автобусах и метро предлагаются следующие безлимитные тарифы:
Кроме того, предлагаются пакеты поездок со скидкой 23% от полной стоимости:
Проект сохраняет систему скидок при пересадках в течение одного часа. При поездках только на автобусах первая поездка будет стоить 2500 сумов, вторая — 1500 сумов, третья и последующие в пределах часа — бесплатно.
При комбинации автобуса и метро первая поездка также будет стоить 2500 сумов, последующие пересадки — 1500 сумов либо бесплатно в зависимости от последовательности поездок. Метро в рамках одного часового тарифа предлагается разрешить использовать только один раз. При повторном входе в метро 60-минутный период будет начинаться заново.
В августе Институт сокращения доли теневой экономики при Министерстве экономики и финансов предложил постепенно приблизить тарифы на общественный транспорт к экономически обоснованному уровню.
По его данным, в 2026 году субсидии на общественный транспорт достигли 1,385 трлн сумов, а в Ташкенте за их счёт покрывается 65,1% расходов транспортной системы. Институт также предлагал оптимизировать малозагруженные маршруты и привязать выплаты перевозчикам к показателям качества услуг.
В последний раз тариф на проезд в общественном транспорте Ташкента повышался с 1400 до 1700 сумов в ноябре 2023 года.