Примечание: Начиная с завтрашнего дня, оплату проезда в автобусах Ташкента необходимо будет производиться при выходе. Билетные чеки также будут проверяться внутри автобуса.
С 1 сентября пассажиры городских автобусов в Ташкенте будут обязаны оплачивать проезд в начале поездки. Теперь контролеры будут проверять оплату проезда внутри автобуса, тогда как ранее это делалось только на остановках. Ожидается также увеличение штрафа за проезд без билета.

Начиная с завтрашнего дня, оплата проезда в автобусах Ташкента станет обязательной сразу при посадке. Билетный чек также будет проверяться внутри автобуса.
С 1 сентября для пассажиров автобусов, работающих по договору подряда в Ташкенте, стала обязательной оплата проезда сразу при посадке.
Об этом порядке прокомментировало государственное учреждение «Мониторинг и контроль пассажирских перевозок города Ташкента» газете «Газета». До сих пор оплата электронного билета производилась до конца поездки, то есть перед выходом из автобуса.
Согласно постановлению Кабинета Министров от 3 июня 2026 года, пассажир оплачивает проезд при посадке в автобус, оборудованный валидаторами, используя транспортную карту, банковскую карту, смартфон и другие бесконтактные электронные способы оплаты (NFC, QR, биометрические, BLE, UWB) или социальную/транспортную карту, прикладывая её к валидатору.
Если оплата проезда не подтверждена при посадке в автобус с использованием предусмотренных в данном пункте способов, считается, что человек едет в автобусе без билета.
Руководство учреждения напомнило, что эта процедура существовала и раньше, и постановлением Кабинета Министров № 482 от 4 ноября 2003 года было установлено, что пассажир, имеющий проездной билет или другой документ, подтверждающий право на проезд в автобусе, должен предъявить его при посадке.
Однако до настоящего времени возможности контроля были ограничены, а сейчас деятельность контролеров по мониторингу расширяется, говорится в пояснении.
Отмечается, что благодаря этой системе пассажиропоток на маршрутах точно анализируется на каждой остановке и в каждом временном интервале. Это позволит планировать и развивать работу маршрутов. Также будут предотвращены различные недоразумения и споры между пассажирами и контролерами относительно оплаты проезда, пояснило руководство учреждения.
Когда автобусы в столице останавливаются на остановке, все двери открываются, чтобы высадить и забрать пассажиров.
В этом случае пассажирам не следует забывать прикладывать свою карту к валидаторе при посадке в автобус. Начиная с сентября, контролеры, контролирующие оплату проезда, могут также требовать от пассажиров предъявления чеков в салоне автобуса. До сих пор они имели право проверять только пассажиров, выходящих из автобуса на остановках.
Если во время проверки контролером в автобусе пассажир не может подтвердить факт оплаты, это станет основанием для составления протокола об административном правонарушении против него. Согласно части 5 статьи 144 Кодекса административной ответственности, штраф в этом случае равен одной десятой части МЦК (44 тысячи сумов с 1 сентября).
С 14 марта 2025 года участились рейды против безбилетных пассажиров.
За прошедшие 7 месяцев 2026 года в общей сложности было составлено 82 055 протоколов об административном правонарушении против безбилетных пассажиров и вынесено 104 557 решений о наложении штрафов. На основании этих решений с нарушителей было взыскано в общей сложности 2,038 миллиарда сумов в виде штрафов.
Согласно анализу, 76 371 или 93 процента административных протоколов были составлены в отношении пассажиров в возрасте 16-30 лет. Из них:
* 57 850 или 70,5 процента относятся к возрастной группе 18-30 лет, причем большинство нарушителей — студенты.
* 18 521 или 22,6 процента относятся к возрастной группе 16-17 лет.
Также было добавлено, что было внесено предложение увеличить штраф за неоплату проезда в автобусе и проезд без билета вдвое — до 220 000 сумов.

