Экономика

Поставщики JLR призывают к переходу в аэрокосмическую отрасль

Поставщики заявляют правительству, что будущее производственного сектора Великобритании лежит за пределами автомобилестроения.

Поставщики JLR призывают к переходу в аэрокосмическую отрасль

Поставщики JLR заявляют, что квалифицированные кадры и заводы могут быть переориентированы на аэрокосмическую и оборонную промышленность

Ведущие поставщики Jaguar Land Rover призвали правительство поддержать автопроизводителей в переходе в аэрокосмическую и оборонную сферы, предупредив, что крупномасштабное производство автомобилей в Великобритании, вероятно, столкнется с долгосрочным спадом.

В открытом письме премьер-министру, канцлеру и мэру Уэст-Мидлендса Ричарду Паркеру представители отрасли заявили, что британская цепочка поставок автомобильной промышленности находится «не в упадке», а «не на том рынке».

Это обращение последовало почти через две недели после того, как JLR объявила о планах сократить 4 000 рабочих мест.

В Министерстве финансов заявили, что понимают неопределенность, в которой оказались работники, и поддерживают автомобильный сектор посредством грантов, снижения затрат на электроэнергию и инвестиций в производство электромобилей.

Глобальная штаб-квартира JLR находится в Ковентри, а заводы — в Солихалле, Вулвергемптоне и Хейлвуде.

Подписавшие письмо заявили, что сокращения стали «первой видимой трещиной» в британской цепочке поставок автомобильной промышленности, которая обеспечивает около 183 000 рабочих мест в производстве.

Дэвид Робертс заявил, что крупномасштабное производство автомобилей в Великобритании ожидает долгосрочный спад

Группа, в которую входят базирующаяся в Ковентри компания Evtec, базирующаяся в Солихалле Artifex и Конфедерация металлообработки Великобритании (Confederation of British Metal Forming), заявила, что поставщики сталкиваются с ростом цен на энергоносители, усилением зарубежной конкуренции и растущим давлением со стороны автопроизводителей, закупающих компоненты за рубежом.

Дэвид Робертс, председатель совета директоров Evtec, отметил, что, по мнению производителей, крупносерийное производство автомобилей в Великобритании вступает в десятилетие спада.

Выступая в программе BBC Politics Midlands, он сказал: «Мы хотим принять меры сегодня, а не ждать, пока это произойдет».

Робертс добавил, что для производителей существует «очень большая возможность» перенаправить навыки, заводы и инвестиции в растущие аэрокосмический и оборонный секторы Великобритании.

В письме отмечается, что автомобильные поставщики уже обладают многими возможностями, необходимыми для поддержки производства самолетов, оборонного оборудования и военной техники, однако содержится предупреждение, что фирмам нужна помощь для завершения этого перехода.

«Мощности есть. Люди есть. Не хватает только моста», — говорится в письме.

Открытое письмо призывает к поддержке автомобильных компаний для их перехода в аэрокосмическую и оборонную отрасли

Производители попросили снизить тарифы на электроэнергию для промышленности, помочь компаниям пройти квалификацию для получения контрактов в аэрокосмической и оборонной сферах, а также запустить программу в Уэст-Мидлендсе для ускорения перехода в эти секторы.

Письмо подписали руководители, представляющие предприятия с общим штатом более 8 600 прямых сотрудников, а также Конфедерация металлообработки Великобритании, представляющая около 75 000 работников.

По данным Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT), на долю брендов, принадлежащих Китаю, пришлось около 15% регистраций новых автомобилей в Великобритании в 2025 и 2026 годах.

Поставщики заявили, что зарубежные конкуренты пользуются преимуществами более низких затрат на энергоносители, более высокого уровня автоматизации и, в некоторых случаях, государственных субсидий.

Представитель Министерства финансов сообщил, что министр бизнеса Джонатан Рейнольдс встретился с представителями JLR и профсоюзов после объявления о сокращениях и особо отметил государственную поддержку производства электромобилей в рамках программы DRIVE35 объемом 2,5 миллиарда фунтов стерлингов.

В правительстве добавили, что производители также должны выиграть от мер по снижению тарифов на электроэнергию для промышленности и стимулированию инвестиций в этот сектор.

Файлы cookie на xabarchi

Мы используем cookie, чтобы запомнить язык и тему оформления, а также чтобы считать, сколько человек читает сайт прямо сейчас, — этот счёт анонимен, живёт только пока открыт ваш браузер и не связывается ни с вами, ни с другим визитом. С вашего согласия мы также измеряем, как читают сайт: Microsoft Clarity записывает просмотры страниц и действия на них, а наш собственный счётчик считает возвращающихся читателей. До вашего согласия ничто, что узнаёт вас между визитами, не измеряется.