План British Steel не заслуживает доверия, заявляют члены парламента

План по спасению British Steel не заслуживает доверия, заявляют члены парламента

British Steel перешла в государственную собственность в июле после многих лет неопределенности относительно ее будущего.

Члены парламента заявили, что у правительства нет заслуживающего доверия плана на будущее British Steel.

В отчете Комитета по государственным счетам (PAC) говорится, что Министерство бизнеса, инноваций, науки и торговли (DBIST) не объяснило, как British Steel, которая управляет своим основным заводом в Сканторпе и имеет площадки в Тиссайде, вернется к прибыльности.

Депутаты также предупредили, что тарифы на сталь могут вынудить компании прекратить деятельность или перенести производство за рубеж.

Представитель DBIST заявил, что министерство приветствует отчет и изучит его рекомендации, добавив, что обеспечение долгосрочного будущего сталелитейного сектора Великобритании «отвечает национальным интересам».

В отчете, опубликованном в пятницу, говорится, что правительство не может предоставить четкие оценки общей стоимости национализации.

Прогнозировалось, что к 30 июня этого года расходы составят 642 миллиона фунтов стерлингов, однако позже правительство заявило, что эта цифра составила лишь 555 миллионов фунтов стерлингов.

В апреле прошлого года правительство приняло чрезвычайный закон о взятии под контроль British Steel после сообщений о том, что тогдашний владелец Jingye планировал закрыть две доменные печи в Сканторпе.

Законопроект о сталелитейной промышленности (национализации) стал законом в июле, переведя компанию в государственную собственность.

Затем, в марте этого года, правительство обнародовало свою стратегию в отношении сталелитейной промышленности, включающую цель, согласно которой 50% стали, используемой в Великобритании, должно производиться в стране.

Стратегия подтвердила, что будущее британского сталеплавильного производства за электродуговыми печами, которые заменят традиционные доменные печи, что привело к сокращению рабочих мест на металлургических заводах, включая Порт-Толбот.

В ней также отмечается, что 4052 работника British Steel сталкиваются с неопределенностью, и говорится, что сталелитейная стратегия остается расплывчатой в отношении того, когда будет достигнут целевой показатель в 50%.

В отчете говорится: «Без заслуживающего доверия долгосрочного плана неопределенность и расходы для работников, промышленности и налогоплательщиков будут продолжать расти».

В нем также выражается обеспокоенность тем, что новый тарифный режим, введенный с целью стимулирования производства и использования стали British Steel, может привести к банкротству более мелких предприятий.

С июля Великобритания сократила беспошлинную квоту для импортеров стали на 51%, чтобы не допустить превращения страны в «мировую свалку».

Она также повысила налоги на импорт стали, ввозимой в Великобританию сверх определенных объемов, с 25% до 50%. Однако компании заявили, что некоторые виды стали, которые им необходимы, попадут под действие тарифов, но их невозможно приобрести в Великобритании.

В PAC заявили: «Это создает риск того, что производителям стали придется платить тарифы на те виды стали, импорта которых они не могут избежать.

Существует риск того, что предприятия, зависящие от этой продукции, столкнутся с более высокими затратами, что может привести к банкротству более мелких фирм или переносу производства компаниями за рубеж».

В PAC заявили, что правительству необходимо создать «официальный канал» для сталелитейных компаний, чтобы они могли заявлять о своих опасениях по поводу нового тарифного режима.

Представитель DBIST заявил: «Эффективность использования средств налогоплательщиков остается центральным фактором при нашей оценке будущего этого объекта, и мы также поддерживаем сообщества, которые зависят от него, посредством нашей сталелитейной стратегии по созданию устойчивого, конкурентоспособного и декарбонизированного сталелитейного сектора на последующие годы».