Народно-демократическая партия призывает к внедрению подхода на основе доходов при установлении тарифов на общественный транспорт в Узбекистане
Народно-демократическая партия Узбекистана призвала учитывать доходы домохозяйств при пересмотре тарифов на проезд в общественном транспорте, одновременно поддержав внедрение системы «Школьный автобус» (School Bus) и предложив льготные тарифы для школьников.

Народно-демократическая партия призывает ввести тарифы на общественный транспорт в Узбекистане на основе уровня доходов
Депутаты парламента от партии оценили предложения по пересмотру тарифов на общественный транспорт с точки зрения малообеспеченных и многодетных семей.
Официальные лица также рассматривают возможность внедрения системы школьных автобусов (School Bus) в Ташкенте. Согласно предварительным результатам опроса, 73,5% респондентов заявили, что хотели бы воспользоваться такой услугой.
Другое предложение предусматривает повышение стоимости проезда при электронной оплате с 1 700 до 2 500 сумов с 1 октября.
Народно-демократическая партия заявила, что тарифы на транспорт должны определяться с учетом доходов населения и влияния роста цен на семейные бюджеты.
Ее депутаты отметили, что, помимо операционных расходов перевозчиков, директивные органы должны учитывать доходы и расходы домохозяйств, ежедневные потребности школьников и студентов в поездках, а также финансовое положение малообеспеченных и многодетных семей.
«Для каждого родителя важно, чтобы его ребенок мог свободно передвигаться, получать образование и безопасно добираться до места назначения. Поэтому при формировании политики в сфере общественного транспорта социальное равенство, доступ к образованию, безопасность детей и интересы семей должны быть одними из главных критериев наряду с экономической эффективностью», — заявили в партии.
Партия также призвала ввести отдельный льготный тариф для школьников, отметив, что эта мера является частью ее предвыборной программы.
В заявлении говорится, что все школьники должны иметь возможность пользоваться льготным тарифом, а для детей из социально уязвимых и многодетных семей должны быть созданы дополнительные механизмы поддержки.
Далее партия подчеркнула, что безопасность детей должна быть главным приоритетом при их поездках в школу и обратно. С этой точки зрения она считает важным внедрение системы школьных автобусов, однако отметила, что данная услуга не должна ложиться дополнительным финансовым бременем на родителей.
Партия сослалась на международную практику, направленную на снижение транспортных расходов для школьников. В некоторых странах учащиеся получают скидки на общественный транспорт, в то время как в других транспортные расходы полностью или частично субсидируются в зависимости от расстояния до школы, дохода семьи и доступности транспортных услуг в данном районе.
Народно-демократическая партия заявила, что социальные последствия любых изменений тарифов должны оцениваться объективно, наряду с введением эффективных льготных тарифов для школьников и механизмов поддержки семей.

