Компания Audi превратила модель A2 в электромобиль
Audi A2 e-tron с крайне низким энергопотреблением и рекордным показателем аэродинамического сопротивления стал самым эффективным автомобилем в истории немецкого бренда.
Компания Audi превратила модель A2 в электромобиль
Новая модель сохранила характерные черты предшественника — угловатый кузов и двухсекционное заднее стекло.
Audi A2 выпускался с 2000 по 2007 год. Это был переднеприводный хэтчбек, оснащенный маломощными бензиновыми и дизельными двигателями объемом от 1,2 до 1,4 литра.
Компания Audi заявляет, что A2 e–tron является самым эффективным серийным автомобилем в истории бренда. В оптимальной комплектации его энергопотребление составляет 12,8 кВт⋅ч на 100 км, а максимальный запас хода по циклу WLTP достигает 645 км.
Инженеры добились этого не просто за счет установки очень большой батареи. Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля равен 0,24. Такого результата удалось достичь благодаря закрытому днищу, активной заслонке воздухозаборника, аэродинамическим колесным дискам и элементам, снижающим турбулентность в колесных арках.
Даже дверные ручки вносят свой вклад в борьбу за эффективность. Они представляют собой поворотные механизмы в основаниях стоек, которые при легком нажатии открывают дверь с помощью электропривода, без механической тяги. У Audi есть резервный источник энергии на случай отказа электрической системы.
A2 e–tron имеет только задний привод, система Quattro в нем отсутствует. Доступны три варианта батарей и четыре уровня мощности:
В автомобилях с большой батареей поддерживается функция быстрой зарядки постоянным током — мощностью до 183 кВт, которая заряжает аккумулятор от 10% до 80% за 29 минут. У меньших батарей мощность ограничена 100 кВт, однако из-за меньшей емкости они заряжаются за 24 минуты.