Экономика

Компании Trainline, Virgin Atlantic и автошкола RED Driving School находятся под следствием по делу о «постепенном завышении цен».

Представители организации по защите прав потребителей заявили, что пытаются выяснить, не указывали ли три компании полные цены покупателям заранее.

Компании Trainline, Virgin Atlantic и RED Driving School находятся под следствием органа по защите прав потребителей из-за опасений, что они не предоставляют клиентам полную информацию о ценах с самого начала.

Управление по конкуренции и рынкам (CMA) изучает вопрос о том, использовали ли эти три компании «постепенное ценообразование» — незаконную практику, при которой обязательные сборы не включаются в первоначальную цену, представленную потребителям. Если CMA установит, что компании нарушили закон, оно имеет право налагать штрафы или обязывать клиентов выплачивать компенсацию.

Как Trainline, так и Virgin Atlantic подтвердили свою приверженность прозрачности для клиентов и полное сотрудничество с CMA.

Что касается Trainline, CMA отметило случаи, когда к основным тарифам на железнодорожные билеты добавлялись сборы в размере до 2,79 фунтов стерлингов, а к бронированию автобусных билетов — до 1,50 фунтов стерлингов. CMA отметило: «Оба этих сбора могут накапливаться для часто путешествующих людей». Ранее Trainline уже сталкивалась с обвинениями в «постепенном ценообразовании»; В 2023 году Управление железнодорожного транспорта заявило, что компания Trainline и шесть других сторонних продавцов железнодорожных билетов не были прозрачны в отношении своих сборов.

В отношении Virgin Atlantic проводится расследование с целью выяснить, были ли обязательные курортные сборы и местные налоги включены в цены, указанные клиентам при покупке пакетных туров. Управление по конкуренции и рынкам (CMA) указало, что эти сборы, которые могут варьироваться, могут составлять сотни фунтов стерлингов, значительно увеличивая общую стоимость отдыха.

Кроме того, надзорный орган изучает, включала ли автошкола RED Driving School обязательные сборы за бронирование и цифровые сборы в первоначальную цену, отображаемую лицам, покупающим уроки вождения. CMA сообщило, что эти сборы могут превышать 7 фунтов стерлингов за урок. Ранее в этом году CMA обязало две другие автошколы вернуть деньги более чем 80 000 клиентам, которые не указали полную стоимость урока заранее в процессе онлайн-бронирования.

Эмма Кокрейн, исполнительный директор CMA по защите прав потребителей, заявила: «Первая цена, которую видят клиенты, должна быть той ценой, которую они платят. В то время, когда многие семьи следят за каждым потраченным фунтом, важно, чтобы люди не были удивлены дополнительными сборами при бронировании билетов на поезда и автобусы, отпусков или уроков вождения».

Представитель Virgin Atlantic Holidays прокомментировал: «Мы невероятно серьезно относимся к своей ответственности перед клиентами и всегда хотим гарантировать, что они могут принять обоснованное решение при бронировании отпуска у нас. Обязательные сборы указываются на нескольких этапах бронирования. Мы внимательно изучаем замечания, выдвинутые CMA, и будем в полной мере сотрудничать с их расследованием».

Представитель Trainline подтвердил приверженность компании «предложению клиентам прозрачного процесса бронирования с четким ценообразованием и реальной ценностью. Мы активно взаимодействуем с CMA уже несколько месяцев и предпринимаем активные шаги для улучшения представления определенных сборов нашим клиентам».

За комментариями обратились в автошколу RED Driving School.

Файлы cookie на xabarchi

Мы используем cookie, чтобы запомнить язык и тему оформления, а также чтобы считать, сколько человек читает сайт прямо сейчас, — этот счёт анонимен, живёт только пока открыт ваш браузер и не связывается ни с вами, ни с другим визитом. С вашего согласия мы также измеряем, как читают сайт: Microsoft Clarity записывает просмотры страниц и действия на них, а наш собственный счётчик считает возвращающихся читателей. До вашего согласия ничто, что узнаёт вас между визитами, не измеряется.