Были обнародованы названия самых дорогих авиакомпаний мира.
В рейтинге самых дорогих авиакомпаний мира по рыночной капитализации в 2026 году первое место заняла американская компания Delta Air Lines. По состоянию на июль ее рыночная стоимость достигла 58,5 миллиардов долларов. В тройку лидеров также вошли United Airlines и ирландская авиакомпания Ryanair.
Опубликован список самых дорогих авиакомпаний мира по состоянию на 2026 год. Этот рейтинг, основанный на данных CompaniesMarketCap, включает только публично торгуемые компании, исключая частные и полностью государственные авиакомпании.
**Американские авиакомпании лидируют**
Первое место в рейтинге занимает американская авиакомпания Delta Air Lines. В июле её рыночная капитализация составила 58,5 млрд долларов, что более чем на 18 млрд долларов больше, чем у конкурента, занявшего второе место. Основанная в 1925 году и имеющая штаб-квартиру в Атланте, Delta выполняет более 5400 рейсов в день и является одним из основателей международного авиационного альянса SkyTeam.
Второе место занимает другая американская авиакомпания — United Airlines, рыночная капитализация которой оценивается в 40,1 млрд долларов.
Между крупными американскими авиакомпаниями существуют значительные различия в рыночной стоимости. Например, рыночная капитализация American Airlines составляет 10,1 млрд долларов, что менее чем в пять раз меньше, чем у Delta. Согласно источнику, эта разница объясняется более низкой прибыльностью и большей долговой нагрузкой American Airlines по сравнению с конкурентами. В то же время Southwest Airlines, которая в основном выполняет рейсы в Северной Америке, оценивается более чем в два раза выше, чем American Airlines, с рыночной капитализацией в 22,3 миллиарда долларов.
**Ryanair — лидер в Европе**
Третье место в рейтинге занимает ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair. Рыночная капитализация компании составляет 31,1 миллиарда долларов, что делает её самой дорогой авиакомпанией за пределами США. Базирующаяся в Дублине, Ryanair является одним из крупнейших перевозчиков в Европе по количеству пассажиров и рейсов. Её бизнес-модель основана на относительно дешевых базовых билетах с дополнительными сборами за багаж, выбор места и другие дополнительные услуги. Ryanair также превзошла крупные европейские авиационные группы, такие как IAG и Lufthansa, по рыночной капитализации.
**Азиатские авиакомпании составляют половину топ-20**
Хотя пять самых дорогих авиакомпаний мира базируются в США или Европе, азиатские перевозчики доминируют в топ-20. Десять из 20 компаний в рейтинге — азиатские авиакомпании.
Наивысший результат в Азии показала индийская IndiGo с рыночной капитализацией в 21,1 млрд долларов. За ней следуют китайская Air China (18,8 млрд долларов) и Singapore Airlines (18,7 млрд долларов). Сам Китай входит в топ-20 с четырьмя авиакомпаниями, совокупная рыночная капитализация которых превышает 53 млрд долларов. Авиакомпании из Гонконга, Японии, Сингапура и Тайваня также попали в список, что отражает глобальную важность азиатского авиационного рынка.
Только LATAM Airlines из Южной Америки вошли в топ-20, а австралийская Qantas — из Океании.
В целом, хотя американские авиакомпании доминировали в рейтинге 2026 года, Азия была значительно более представлена по количеству компаний. В рейтинге учитывается не стоимость самолетов или активов авиакомпании, а ее рыночная капитализация, которая определяется стоимостью ее акций на фондовой бирже.