Какие страны поставляют миру больше всего дизельного топлива?
В 2025 году США заняли первое место в мире, экспортируя в среднем 1,26 миллиона баррелей дизельного топлива в день. Следующие места заняли Россия и Саудовская Аравия.
Какие страны поставляют миру больше всего дизельного топлива?
В инфографике Visual Capitalist, опубликованной Naked Science, сравниваются показатели экспорта дизельного топлива странами в 2025 году. Данные рассчитаны в виде среднегодовых значений на основе ежемесячной статистики Joint Organisations Data Initiative — JODI и Организации стран — экспортеров нефти — ОПЕК.
Россия, занимающая следующую строчку после США, экспортировала в среднем 783,4 тысячи баррелей дизельного топлива в сутки, а Саудовская Аравия — 678,2 тысячи баррелей.
В первую пятерку также вошли Индия и Южная Корея. Каждая из них поставляла на внешние рынки более 500 тысяч баррелей дизельного топлива в сутки.
Лидерство США объясняется крупными перерабатывающими мощностями
В материале доминирование США в экспорте объясняется главным образом масштабами нефтеперерабатывающей промышленности страны.
По состоянию на январь 2026 года в США насчитывалось 130 действующих нефтеперерабатывающих заводов. Их общая мощность по первичной переработке нефти составляла 18,2 миллиона баррелей в сутки.
В экспорте некоторых стран высока доля реэкспорта
Нидерланды, Сингапур и Бельгия вместе обеспечили 12,9% мирового экспорта дизельного топлива. Однако значительная часть этого объема приходится на реэкспорт.
Эти страны, будучи крупными торговыми хабами, импортируют дизельное топливо, хранят его, смешивают различные партии и затем отправляют на другие рынки. Поэтому их экспортные показатели отражают не только объем топлива, произведенного на собственных заводах.
Европа лидирует в экспорте, но также испытывает большую потребность в импорте
В региональном разрезе Европа заняла первое место с 35,3% мирового экспорта дизельного топлива. Доля России в этом объеме европейского экспорта составила более четверти.
Большая часть европейского экспорта приходится на внутрирегиональную торговлю. В частности, нефтеперерабатывающие заводы в Германии, Италии и Испании поставляют топливо в соседние страны.