Глава Ryanair назвал Маска «дураком» и заявил, что перепалка с ним принесла компании бесплатную рекламу на 40 млн долларов
После того как Ryanair отказалась устанавливать Starlink на свои самолеты, между главой авиакомпании и Илоном Маском начался скандал. Ryanair же воспользовалась этим и даже объявила «скидку на билеты для дураков». Глава компании заявил, что снова готов разозлить Маска.
**Глава Ryanair назвал Маска «идиотом» и заявил, что разногласия с ним принесли компании бесплатную рекламу на 40 млн долларов**
Генеральный директор ирландской авиакомпании Ryanair Майкл О’Лири заявил, что не намерен мириться с Илоном Маском. Их конфликт начался в январе 2026 года после того, как Ryanair отказалась устанавливать интернет Starlink на свои самолеты. По словам О’Лири, спор с миллиардером принес компании бесплатную рекламу на 30–40 млн долларов.
«Я не собираюсь с ним мириться. Он считает меня идиотом, а я знаю, что идиот — он», — заявил О’Лири в интервью Bloomberg Television 2 ноября.
Он также не скрывал, что был бы рад продолжению конфликта: «Было бы еще лучше, если бы мы смогли снова разозлить его».
Эти слова прозвучали через несколько дней после того, как конкурент Ryanair — британская авиакомпания EasyJet — достигла соглашения со SpaceX об установке интернета Starlink на свои самолеты. До этого контракты с компанией Маска также заключили British Airways, Lufthansa и Air France-KLM.
### Как начался скандал?
Конфликт начался в середине января, когда О’Лири объяснил, почему Ryanair отказалась от Starlink. По его словам, компания вела переговоры со SpaceX более года, однако в итоге пришла к выводу, что установка системы экономически нецелесообразна.
По словам О’Лири, антенны, устанавливаемые на корпус самолета, увеличивают лобовое сопротивление воздуха, что ведет к росту расхода топлива на 1–2 процента. По расчетам Ryanair, это может принести дополнительные расходы в размере 200–250 млн евро в год.
Кроме того, О’Лири выразил сомнение в том, что пассажиры будут доплачивать за интернет на бюджетных рейсах, которые часто длятся всего один час. По его мнению, этой услугой могли бы воспользоваться менее 10 процентов пассажиров.
Маск, в свою очередь, отверг расчеты Ryanair, заявив, что оборудование Starlink не оказывает столь существенного влияния на расход топлива, как утверждает авиакомпания.
В ответ на это О’Лири в интервью ирландскому радио Newstalk заявил, что Маск ничего не понимает в авиации и аэродинамике. Он назвал самого миллиардера «идиотом», а принадлежащую ему социальную сеть X — «мусоркой».
Маск также назвал руководителя Ryanair «конченным идиотом» и потребовал его увольнения.
### Маску предложили купить Ryanair
После взаимных оскорблений один из пользователей X посоветовал Маску купить Ryanair и уволить О’Лири. Миллиардер поддержал эту идею и поинтересовался, сколько стоит авиакомпания.
Затем он провел опрос среди своих подписчиков о покупке Ryanair и передаче ее человеку с фамилией Райан в честь основателя компании Тони Райана.
В опросе приняли участие почти 948 тысяч человек, 76,5 процента из которых поддержали эту идею.
Однако Маск так и не сделал официального предложения о покупке авиакомпании. Кроме того, этому могло помешать и законодательство Европейского союза. Дело в том, что контрольный пакет акций авиакомпаний ЕС должен принадлежать гражданам или государствам союза и оставаться под их контролем.
### Ryanair превратила скандал в рекламный инструмент
Ryanair же использовала конфликт как своеобразную рекламу. Компания объявила акцию под названием «Большая скидка для идиотов», выставив на продажу 100 тысяч билетов в одну сторону по цене от 16,99 евро.
Авиакомпания также продолжила шутить над Маском в социальных сетях. К примеру, когда на платформе X произошел сбой, Ryanair поинтересовалась у миллиардера, не нужен ли ему Wi-Fi.
На пресс-конференции 21 января О’Лири заявил, что оскорбления Маска его ничуть не задели. Он даже пошутил, что его собственные дети-подростки регулярно называют его «идиотом» и «невыносимым шимпанзе».
Представители Ryanair также посетили офис X в Дублине, попытавшись вручить Маску билет на бесплатный перелет. По словам О’Лири, за одну неделю в 49 странах было опубликовано около 1500 материалов о конфликте. В результате выросло число посещений сайта Ryanair и бронирований авиабилетов.
В конце января он оценивал стоимость бесплатной рекламы почти в 50 млн евро. В ноябре же озвучил цифру в 30–40 млн долларов. Обе суммы являются собственной оценкой О’Лири и не подтверждены независимым аудитом.
Тем не менее, глава Ryanair не исключил полностью возможность использования Starlink в будущем. Ранее он заявлял, что компания может установить систему на свои самолеты, если она подешевеет.