Для метро Ташкента планируют закупить 70 новых вагонов за сумму до $280 млн
Ташкентский городской Кенгаш народных депутатов одобрил концепцию закупки 14 пятивагонных поездов для столичного метро. Новые составы должны заменить часть устаревших вагонов и сократить время ожидания пассажиров. С 2022 по 2025 год годовой пассажиропоток метро вырос с 136,7 млн до 287 млн человек. При этом значительная часть действующих вагонов эксплуатируется уже несколько десятилетий. В рамках проекта […]

Для ташкентского метро намерены приобрести 70 новых вагонов на сумму до $280 млн
Ташкентский городской Кенгаш народных депутатов утвердил концепцию покупки 14 пятивагонных поездов для столичного метро. Новые составы должны заменить часть устаревших вагонов и уменьшить время ожидания пассажиров.
С 2022 по 2025 год годовой пассажиропоток метро увеличился с 136,7 млн до 287 млн человек. При этом значительная часть действующих вагонов используется уже несколько десятилетий.
В рамках проекта были рассмотрены предложения семи производителей. Самый недорогой вариант — китайские поезда CRRC за $118,3 млн, самый дорогой — японские Kawasaki за $279,1 млн. В сумму входят сами составы и доставка, но не дополнительные расходы проекта.
Поставщик пока не определён. Если поезда будут закуплены не у российского производителя, потребуется отдельное депо и база обслуживания. Предварительная стоимость этих объектов оценивается в $10,13 млн без учёта проектирования и других расходов.
Закупку планируют профинансировать за счёт кредитов с последующим погашением из государственного бюджета. Поставки должны быть выполнены тремя партиями — до 1 ноября 2027 года.
Итоговые стоимость и условия закупки определят после проведения процедур и переговоров.

