Четыре аэропортовых проекта в Узбекистане реализуют на основе ГЧП

В Узбекистане на основе государственно-частного партнёрства реализуют четыре аэропортовых проекта. Об этом министр транспорта Илхом Махкамов сообщил в интервью телеканалу «Узбекистан 24» по итогам презентации президенту Шавкату Мирзиёеву.

Одним из самых крупных проектов глава Минтранса назвал строительство нового международного аэропорта Ташкента. По его словам, практические работы уже стартовали.

«С частным партнёром подписаны необходимые соглашения, на площадке началось строительство. Президент дал поручения по срокам и определил, что следующие совещания по проекту будут проводиться непосредственно на месте», — заявил он.

Отдельно рассматривалось строительство нового международного аэропорта в Бухаре. Президент поручил ускорить работы, при этом особое внимание уделить качеству и соответствию современным требованиям.

Как отметил Махкамов, сейчас в целом прорабатываются четыре аэропортовых проекта с участием частного сектора.

«Помимо Ташкента, речь идёт об Ургенчском международном аэропорте, проект по которому реализуется совместно с корейской компанией Incheon. По Бухаре сейчас идут тендерные процедуры. Кроме того, ведётся работа по передаче в управление аэропортов Андижана и Намангана», — сказал министр транспорта.

Он также сообщил о подготовке долгосрочной стратегии развития авиации.

«Теперь поставлена задача разработать стратегию отрасли на следующие 10 лет. Для этого привлечена испанская компания, и до конца текущего года планируется определить основные параметры стратегии», — сообщил он.

Кроме того, поставлена задача развивать авиакомпании и провести в следующем году международный аудит.

Напомним, в июне Uzbekistan Airports и саудовская Vision International Investment подписали соглашение о ГЧП по строительству и эксплуатации аэропорта «Новый Ташкент». Проект рассчитан на 2026−2030 годы и предполагает около 2,5 млрд долларов инвестиций на первом этапе. Аэропорт разместится на 1310 га в Уртачирчикском и Куйичирчикском районах Ташкентской области, первоначальная пропускная способность составит 20 млн пассажиров в год с возможностью расширения до 46 млн. Частному партнёру аэропорт передадут в управление на 35 лет.

Новый международный аэропорт Бухары строится в массиве Кумсултон Бухарского района. В июне завершился первый этап международного тендера по выбору частного партнёра для строительства и управления пассажирским терминалом: из 51 заинтересовавшейся компании 6 прошли в следующий этап. Проект предусматривает терминал площадью 48,5 тысячи кв. м с пропускной способностью 1200 пассажиров в час на международных и 400 — на внутренних рейсах. Аэродромная инфраструктура при этом останется под управлением государства.

Проекты частного партнёрства для региональных аэропортов обсуждаются как минимум с 2024 года. Тогда власти заявляли о планах привлечь частный сектор к управлению и модернизации аэропортов Намангана, Андижана, Бухары и Ургенча. Аэропорт Намангана модернизируется на основе ГЧП с компанией Namangan Air Solution, а для аэропорта Андижана прорабатывается привлечение частного оператора.